电动车用半轴式无刷电动机制造技术

一种电动车用半轴式无刷电动机，属于无刷电动机。该电动机有驱动半轴和传动半轴；所述的驱动半轴通过转轴第一轴承和转轴第二轴承与电机后盖和电机前盖连接，电机后盖通过外毂轴承与电动机外毂连接；在电动机外毂及电动机外端盖构成的腔体内装有电机定子，电机转子安装在电机转轴上，电机转轴通过转轴第一轴承和转轴第二轴承分别安装在的电机前盖和电机后盖上；传动齿轮通过传动轴承和外端盖轴承与传动半轴连接，传动半轴通过传动半轴螺钉与电机前盖连接，片齿轮连接在齿轮轴上；在电机定子和电机转子之间有磁钢。优点：此种电动机结构紧凑，齿轮减速比大，电动机功率较大，电机采用内绕式，减少了磁钢的使用量；增加了电动机的整体使用寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车用电动机，具体是一种电动车用半轴式无刷电动机。
技术介绍
现在的电动自行车、电动三轮车及电动摩托车所使用的电动机大致分为无刷低速电机、无刷高速行星减速电机和侧挂式差速电机，其存在的缺陷是低速电机启动扭力不足，材料损耗较大；行星减速电机功率较小，不适用大功率电机，且齿轮减速比较小，扭力较小；差速电机应用在电动三轮车上，安装及维修均不方便。
技术实现思路
本技术提供一种电动车用无刷电动机，解决目前电动自行车，电动三轮车，电动摩托车所使用的无刷电动机存在的扭力不足、功率较小及安装维修不方便的问题。本技术的目的是以如下方案实现的该电动机包括驱动半轴、外毂轴承、电动机外毂、电机后盖、后盖螺钉、电机定子铁芯、电机绕组、电机前盖、齿箱盖、第一外端盖螺钉、电动机外端盖、传动齿轮、小齿轮、传动轴承、第二外端盖螺钉、外端盖轴承、传动半轴、 片齿轮、齿轮轴第一轴承、齿轮轴、齿轮轴第二轴承、磁钢、电机转子、电机转轴、传动半轴螺钉、转轴第一轴承、转轴第二轴承和传动半轴螺钉；该电动机有驱动半轴和传动半轴；所述的驱动半轴通过转轴第一轴承和转轴第二轴承与电机后盖和电机前盖连接，电机后盖通过外毂轴承与电动机外毂连接，电动机外毂通过第一外端盖钉与电动机外端盖联接；在电动机外毂及电动机外端盖构成的腔体内装有电机定子，在电机定子上有电机绕组，电机定子内圈装有电机转子，电机转子安装在电机转轴上，电机转轴通过转轴第一轴承和转轴第二轴承分别安装在的电机前盖和电机后盖上； 电动机外端盖通过第二外端盖螺钉与传动齿轮连接，传动齿轮通过传动轴承和外端盖轴承与传动半轴连接，传动半轴通过传动半轴螺钉与电机前盖连接，小齿轮与电机转轴的另一端连接，小齿轮与片齿轮啮合，小齿轮、传动齿轮和片齿轮位于齿箱盖内，片齿轮连接在齿轮轴上，齿轮轴通过齿轮轴第一轴承和齿轮轴第二轴承连接在电机前盖及齿箱盖上；在电机定子和电机转子之间有磁钢。有益效果，由于采用了上述技术方案，该电动机有驱动半轴和传动半轴；所述的驱动半轴与电机后盖、电机前盖、电机外毂通过螺钉互相联接；电机外壳内装有电机定子，定子内圈装有转子，且转子通过轴承分别安装在内部电机的前、后盖上；传动半轴、齿箱盖与电机前盖用螺钉分别联接；小齿轮安装在转轴端，轴齿轮与片齿轮安装在一起，并且通过轴承固定在电机前盖及齿箱盖上，这样，小齿轮与片齿轮啮合形成第一级齿轮减速，轴齿轮与依靠轴承固定在传动半轴上的驱动齿轮啮合形成第二级齿轮减速，由电动机外毂及外端盖组成的外壳通过轴承分别安装在电动机的驱动半轴和传动半轴上，且外端盖通过螺钉与驱动齿轮联接，这样就达到了最终的二级齿轮减速及中心轴输出的运转驱动功能。优点此种电动机结构紧凑，齿轮减速比大，电动机功率较大，整体性能优越。电机采用内绕式，最大限度的减少了磁钢的使用量；实现了非行星结构的两级齿轮传动方式，增大了传动速比；齿轮减速部份为全封闭状态，并配以适量润滑油，有效增加了电动机的整体使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的两级齿轮传动结构示意图。图中1、驱动半轴；2、外毂轴承；3、电动机外毂；4、电机后盖；5、后盖螺钉；6、电机定子；7、电机绕组；8、电机前盖；9、齿箱盖；10、第一外端盖螺钉；11、电动机外端盖；12、 传动齿轮；13、小齿轮；14、传动轴承；15、第二外端盖螺钉；16、外端盖轴承；17、传动半轴； 18、片齿轮；19、齿轮轴第一轴承；20、齿轮轴；21、齿轮轴第二轴承；22、磁钢；23、电机转子； 24、电机转轴；25、传动半轴螺钉；26、转轴第一轴承；27、转轴第二轴承；28、传动半轴螺钉。具体实施方式实施例1 该电动机包括驱动半轴1、外毂轴承2、电动机外毂3、电机后盖4、后盖螺钉5、电机定子6、电机绕组7、电机前盖8、齿箱盖9、第一外端盖螺钉10、电动机外端盖 11、传动齿轮12、小齿轮13、传动轴承14、第二外端盖螺钉15、外端盖轴承16、传动半轴17、 片齿轮18、齿轮轴第一轴承19、齿轮轴20、齿轮轴第二轴承21、磁钢22、电机转子23、电机转轴M、传动半轴螺钉25、转轴第一轴承沈、转轴第二轴承27和传动半轴螺钉28。该电动机有驱动半轴1和传动半轴17 ；所述的驱动半轴1通过转轴第一轴承沈和转轴第二轴承27与电机后盖4和电机前盖8连接，电机后盖4通过外毂轴承2与电动机外毂3连接，电动机外毂3通过第一外端盖螺钉10与电动机外端盖11联接；在电动机外毂 3及电动机外端盖11构成的腔体内装有电机定子6，在电机定子6上有电机绕组7，电机定子6内圈装有电机转子23，电机转子23安装在电机转轴M上，电机转轴M通过转轴第一轴承沈和转轴第二轴承27分别安装在的电机前盖8和电机后盖4上；电动机外端盖11通过第二外端盖螺钉15与传动齿轮12连接，传动齿轮12通过传动轴承14和外端盖轴承16 与传动半轴17连接，传动半轴17通过传动半轴螺钉25与电机前盖8连接，小齿轮13与电机转轴M的另一端连接，小齿轮13与片齿轮18啮合，小齿轮13、传动齿轮12和片齿轮18 位于齿箱盖9内，片齿轮18连接在齿轮轴20上，齿轮轴20通过齿轮轴第一轴承19和齿轮轴第二轴承21连接在电机前盖8及齿箱盖9上；在电机定子6和电机转子23之间有磁钢 22。该电动车用无刷电动机主要由驱动半轴1和传动半轴17、电动机外壳部分、无刷电机系统和齿轮减速系统等组成，根据需求，此电动机还可在齿轮减速系统的末端增加离合器装置，以便于增加电动机的滑行功能。在图1中，电动机外毂3和电动机外端盖11分别装入外毂轴承2、外端盖轴承16 再通过第一外端盖螺钉10联接后，直接安装在驱动半轴1和传动半轴17上。由电机定子铁芯6与电机绕组7组成的电机定子部分与电机前盖8紧配安装；由磁钢22、转子铁芯23、电机转轴M组成的电机转子部分通过转轴第二轴承27定位安装在电机前盖8上；电机后盖4装入转轴第一轴承沈，再通过后盖螺钉5与电机前盖8联接；驱动半轴1通过传动半轴螺钉25与电机后盖联接在一起，整个电机部分完成。小齿轮13安装在电机转轴上，传动半轴17通过传动半轴螺钉观与电机前盖8安装一起；片齿轮18与齿轮轴20安装好后通过齿轮第二轴承21定位，安装在电机前盖8上， 并且使片齿轮18与小齿轮13完全啮合；在传动齿轮12上安装传动轴承14、外端盖轴承16 后再装配到传动半轴17上，并且使传动齿轮12与齿轮轴20完全啮合；齿箱盖9与电机前盖8联接，并通过齿轮轴第一轴承19与齿轮轴20装配好，电动机的两级传动系统完成。电动机外端盖11通过第二外端盖螺钉15与传动齿轮12联接在一起，整台电动机完成。为保证电动机的运行可靠，要求在齿箱盖内加入适量的润滑油。电动车用无刷电动机，包括电机半轴、电动机外壳、内绕式无刷电机、减速机构；电机定子与电机外壳通过热压方式紧配并通过螺钉分别再与电机前后端盖联接；电动机两半轴用螺钉与电机前后盖联接，电动机外壳再通过轴承安装在两半轴的两端；由铁芯、磁钢、 电机转轴、小齿轮组成的电机转子通过轴承分别安装在电机的前、后盖上；齿箱盖通过螺钉与电机前盖联接，齿轮轴与片齿轮用平键联接，再通过轴承分别安装在电机前盖及齿箱盖上加以固定；驱动齿轮通过轴承固定在电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电动车用半轴式无刷电动机，其特征是：该电动机有驱动半轴和传动半轴；所述的驱动半轴通过转轴第一轴承和转轴第二轴承与电机后盖和电机前盖连接，电机后盖通过外毂轴承与电动机外毂连接，电动机外毂通过第一外端盖钉与电动机外端盖联接；在电动机外毂及电动机外端盖构成的腔体内装有电机定子，电机定子内圈装有电机转子，电机转子安装在电机转轴上，电机转轴通过转轴第一轴承和转轴第二轴承分别安装在的电机前盖和电机后盖上；电动机外端盖通过第二外端盖螺钉与传动齿轮连接，传动齿轮通过传动轴承和外端盖轴承与传动半轴连接，传动半轴通过传动半轴螺钉与电机前盖连接，小齿轮与电机转轴的另一端连接，小齿轮与片齿轮啮合，小齿轮、传动齿轮和片齿轮位于齿箱盖内，片齿轮连接在齿轮轴上，齿轮轴通过齿轮轴第一轴承和齿轮轴第二轴承连接在电机前盖及齿箱盖上；在电机定子和电机转子之间有磁钢。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施力江，樊志群，
申请(专利权)人：徐州环海中意机电实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32