用于车内无线连接的方法和系统技术方案

本发明专利技术的一个实施例是一种用于建立连接到例如互联网的远程计算机网络的车内无线连接的车辆计算机系统。所述系统可以包括与由用户控制的人机界面(HMI)通信的处理器。所述处理器还可以与一个或多个无线收发器通信以用于无线数据通信。所述处理器能够与具有无线互联网连接的气动计算装置(例如手机、PDA等)配对。所述处理器可以被配置成无线连接到车辆附近的一个或多个个人计算装置，并基于无线连接和互联网连接提供到一个或多个个人计算装置的无线互联网接入点。

【技术实现步骤摘要】
用于车内无线连接的方法和系统
各种实施例涉及车辆内部的无线连接。在一些实施例中，车辆计算机可以用作车辆中的一个或多个装置的车内无线接入点。
技术介绍
一些具有WiFi功能的智能手机，诸如BLACKBERRY或IPHONE具有使装置能够成为无线互联网接入点的功能。但是，通常要求移动装置的拥有者具有数据计划。而且，所述装置可能被限制一次只向一个用户提供WiFi接入。对于一次使用多个WiFi热点问题的一种解决方案最近被NOVATEL通过MIFI装置引入。被称为“智能移动热点”的该装置还要求通过蜂窝载体(cellularcarrier)的数据计划，但在一个MIFI装置上提供高达5个连接。该装置结合了调制解调器、路由器和接入点的功能，使得调制解调器访问无线信号，并且路由器与多个连接到它的装置一起共享该连接。但是，象移动装置热点一样，MIFI装置是受成本限制的，原因是要求用户具有数据计划，并另外为装置的使用支付费用。而且，如果用户想在车中使用它，则要求有MIFI装置，且因此，需要用户除携带他或她的蜂窝电话之外，还携带附加装置。
技术实现思路
本专利技术的一个实施例是一种用于建立到例如互联网的远程计算机网络的车内无线连接的车辆计算机系统。所述系统可以包括与由用户控制的人机界面(HMI)通信的处理器。所述处理器还可以与一个或多个无线收发器通信以用于无线数据通信。所述处理器能够与具有无线互联网连接的气动计算装置(例如手机、PDA等)配对。所述处理器可以被配置成无线连接到车辆附近的一个或多个个人计算装置，并基于无线连接和互联网连接提供到一个或多个个人计算装置的无线互联网接入点。在一个不同的实施例中，车辆计算机系统可以被配置成接收指示车辆是否在停车场的车辆传送位置信息，并接收来自GPS装置的指示车辆的地理位置的地理坐标。一旦接收到此信息，该过程可以被配置成查询数据库以识别车辆附近的一个或多个已知热点，并试图连接到所述一个或多个已知热点，以便提供具有互联网连接的无线互联网接入点。本专利技术的另一个实施例包括一种用于车内无线连接的方法。所述方法包括接收限定用于无线连接的两个或更多个模式的输入。所述两个或更多个模式可以包括用于连接到车辆外部的连接点的客户端模式和用于产生车内连接点的车内接入点模式。如果所述车辆计算机处于客户端模式，则所述方法包括搜索到车辆外部的一个或多个连接点的连接；以及当找到连接时，建立连接。如果所述车辆计算机处于车内接入点模式，则所述方法包括将气动装置系连到所述车辆计算机，所述气动装置被配置成建立互联网连接；以及基于所述无线连接和所述互联网连接，为一个或多个个人计算装置提供无线互联网接入点。所述计算系统可以同时操作于客户端模式和接入点。另外，建立连接可以包括接收用于确定是否已经访问过一个或多个连接点的过滤数据，基于所述过滤数据过滤连接点，并基于所述过滤呈现连接点。考虑所附附图和下面对本专利技术的详细描述，将更好地理解这些方面及其它方面。附图说明以下指出的附图说明本专利技术的一些实施例。附图不旨在限制如所附权利要求书中记载的本专利技术。结合附图参照以下描述，可以更好地理解关于实施例的组织和其操作方式连同实施例的另外目标和优点，在图中：图1是用于车辆计算系统的示例性框图拓扑；图2是用来在车辆中实现WiFi连接的说明性架构；图3是根据一个实施例用来在车辆中实现WiFi连接的说明性过程；图4是根据另一实施例用来在车辆中操作WiFi连接的说明性过程。具体实施方式本文公开了本专利技术的详细实施例。但是，应理解所公开的实施例只是本专利技术的例子，本专利技术可以以各种替代形式实现。因此，本文公开的特定功能细节不应被解读为限制，但只作为权利要求的代表性基础和/或作为用于教导本领域技术人员通过各种方式使用本专利技术的代表性基础。车辆中的WiFi功能已经流行几年了。例如，通过在车辆中安装物理WiFi热点装置，CHRYSLER可选地向其客户提供车辆中的WiFi功能。例如，所述装置可以被设置在车座下方。但是，象当前的个人WiFi网络提供一样，这种服务向用户附加成本，并要求有额外的硬件来实现WiFi连接。这对用户不仅是受成本限制的，而且对于车辆拥有者可能是不方便的。而车辆和诸如移动电话的个人装置中提供的当前技术可以被提高以在不引起成本增加或不对用户造成不便情况下向用户提供WiFi连接，这将在本文更加详细地描述。图1图解说明针对车辆31的基于车辆的计算系统1(VCS)的示例性框图拓扑。这种基于车辆的计算系统1的例子是由福特汽车公司制造的SYNC系统。利用基于车辆的计算系统启动的车辆可以包含被定位在车辆中的视觉前端界面4。如果提供例如具有触敏屏幕的界面，用户还能与该界面交互。在另一说明性实施例中，交互通过按钮按压、可听语音和语音合成而发生。在图1中所示的说明性实施例中，处理器3控制基于车辆的计算系统的至少一部分操作。提供于车辆内部的处理器允许在车上处理命令和例程。而且，处理器连接到非永久性存储装置5和永久性存储装置7二者。在此说明性实施例中，非永久性存储装置是随机存取存储器(RAM)，永久性存储装置是硬盘驱动器(HDD)或闪存。处理器还提供有许多个不同输入，允许用户与处理器接合。在此说明性实施例中，麦克风29、辅助输入25(对于输入33)、USB输入23、GPS输入24和蓝牙输入15全部提供。还提供输入选择器51，以允许用户在各种输入之间交换。至麦克风和辅助连接器二者的输入在被传送到处理器之前，通过转换器27从模拟被转换成数字。系统的输出可以包括但不局限于视觉显示器4和扬声器13或立体声系统输出。扬声器连接到放大器11，并通过数-模转换器9接收其来自处理器3的信号。还可以使得输出沿分别于19和21示出的双向数据流到达诸如PND54的远程蓝牙装置或诸如车辆导航装置60的USB装置。在一个说明性实施例中，系统1使用蓝牙收发器15与用户的漫游装置53(例如蜂窝电话、智能手机、PDA或其它任何具有无线远程网络接入的装置)通信17。漫游装置然后可以通过例如与蜂窝塔57的通信55用来与车辆31外部的网络61通信59。漫游装置和蓝牙收发器之间的示例性通信由信号14表示。漫游装置53和蓝牙收发器15的配对可以通过按钮52或类似输入被命令。因此，CPU被命令，使得车载蓝牙收发器将与漫游装置中的蓝牙收发器配对。数据可以利用例如数据计划、话上数据或与漫游装置53关联的DTMF音调在CPU3和网络61之间传送。可替代地，可能期望包括具有天线18的车载调制解调器63，以便在CPU3和网络61之间通过语音频带传送16数据。漫游装置53然后可以用来与车辆31外部的网络61通过例如与蜂窝塔57的通信55来通信59。在一些实施例中，调制解调器63可以建立与塔57的通信20，以与网络61进行通信。作为一个非限制性例子，调制解调器63可以是USB蜂窝调制解调器，且通信20可以是蜂窝通信。在一个说明性实施例中，处理器提供有包括与调制解调器应用软件通信的API的操作系统。调制解调器应用软件可以访问蓝牙收发器上的嵌入模块或固件以完成与(诸如存在于漫游装置中的)远程蓝牙收发器的无线通信。在另一个实施例中，漫游装置53包括用于语音频带或宽带数据通信的调制解调器。在话上数据的实施例中，当漫游装置的拥本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于车内无线连接的方法，包括：接收限定用于车辆计算机的无线连接的两个或更多个模式的输入，所述两个或更多个模式包括用于连接到车辆外部的连接点的客户端模式和用于产生车内连接点的车内接入点模式；如果所述车辆计算机处于客户端模式，则搜索到车辆外部的一个或多个连接点的连接；以及当找到连接时，建立连接；以及如果所述车辆计算机处于车内接入点模式，则将被配置成建立互联网连接的漫游装置系连到所述车辆计算机；以及基于所述无线连接和所述互联网连接，为一个或多个个人计算装置提供无线互联网接入点。

【技术特征摘要】
2010.08.10 US 12/8540101.一种用于车内无线连接的方法，包括：接收限定用于车辆计算机的无线连接的两个或更多个模式的输入，所述两个或更多个模式包括用于连接到车辆外部的连接点的客户端模式和用于产生车内连接点的车内接入点模式；如果所述车辆计算机处于客户端模式，则搜索到车辆外部的一个或多个连接点的连接；以及当找到连接时，建立连接；以及如果所述车辆计算机处于车内接入点模式，则将被配置成建立互联网连接的用户的漫游装置无线系连到所述车辆计算机；以及基于所述无线系连和所述互联网连接，为一个或多个个人计算装置提供无线互联网接入点。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述车辆计算机包括用于由用户控制的车辆人机界面(HMI)。3.根据权利要求1所述的方法，其中所述车辆计算机同...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·斯纳德，J·L·布瑞斯，P·阿迪格里，M·R·维斯特拉，S·瓦德瓦，A·小范杰克，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：US