本发明专利技术公开一种分合便捷的施工作业平台，包括桅柱、驱动台、作业平台及底架。所述桅柱由标准节组成，所述桅柱一面布置有齿条；所述桅柱上安装有驱动台，所述驱动台上固定有减速制动电机，所述减速制动电机输出端安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述齿条相啮合；所述作业平台由长平台节和短平台节组成，所述作业平台安装在驱动台两端；所述桅柱垂直安装在底架上。其特征在于，所述长平台节与短平台节之间通过连接法兰连接，所述单桅柱施工作业平台之间通过作业平台两端的连接法兰连接可组成双桅柱施工作业平台。这种设计能够根据不同的作业面宽度要求，选择不同的施工作业平台组合方式，方便施工。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种施工作业平台，尤其涉及一种分合便捷的施工作业平台。
技术介绍
在建筑施工领域，广泛使用的各种类型脚手架，一般存在着使用材料多、搭设时间长、操作平台高度不便于施工操作、施工材料不便于传送、安全施工隐患多等诸多问题，尤其在高层、超高层工程中问题更为突出，施工作业平台很好的解决了这一问题。但是传统的施工作业平台通常大小固定，在不同的作业面宽度要求下不能很好的适应实际需要，经常会因为施工作业平台过大或过小给施工带来麻烦影响工作效率，如根据工地现场情况制造施工作业平台，操作复杂、浪费时间且不符合经济效益。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种分合便捷的施工作业平台，能够根据施工现场的实际需要对施工平台进行组合，更好的满足使用要求。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现一种分合便捷的施工作业平台，包括桅柱、驱动台、作业平台、及底架，所述桅柱由标准节组成，所述桅柱一面布置有齿条；所述桅柱上安装有驱动台，所述驱动台上固定有减速制动电机，所述减速制动电机输出端安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述齿条相啮合; 所述作业平台由长平台节和短平台节对接组成，所述作业平台安装在驱动台两端；所述桅柱垂直安装在底架上，所述长平台节与短平台节之间通过连接法兰连接，所述单桅柱施工作业平台之间通过作业平台两端的连接法兰连接可组成双桅柱施工作业平台。优选的，所述标准节四角为矩形钢管，所述驱动台上下端各设置有两组前后导轮和两组左右导轮。优选的，所述桅柱上下两端安装有限位块；所述驱动台上下两端安装有限位开关。优选的，所述作业平台四周设置有护栏。优选的，所述驱动台正面设置有登机梯。优选的，所述桅柱一侧设置有附墙装置。 优选的，所述底架上铰接有摆臂，所述摆臂末端设置有支承座，所述支承座支撑杆件为丝杠。优选的，所述驱动台上设置有防坠保护装置。优选的，所述作业平台与通过连接销驱动台铰接，下部铰接处设置有力矩限制器。本专利技术的有益效果为作业平台由平台节连接而成可根据实际需要调节平台节的数量，同时还可以增加桅柱的数量来增加施工作业平台的宽度以适应作业面要求宽度较大的施工作业场合。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1为本专利技术所述的一种分合便捷的施工作业平台结构示意图。图2为图1的左视图。图3为两个单桅柱施工作业平台组装图。10、桅柱；11、标准节；12、齿条；13、上限位块；14、限位开关；15、下限位块；16、 附墙装置；20、驱动台；21、驱动齿轮；22、减速制动电机；23、前后导轮；24、左右导轮；30、 作业平台；31、连接法兰；32、连接销；33、长平台节；34、短平台节；35、护栏；40、力矩限制器；50、底架；51、摆臂；52、支撑座；60、防坠保护装置；70、登机梯。具体实施例方式如图1 3所示实施例中，本专利技术所述的一种分合便捷的施工作业平台，桅柱10 由标准节11接高组成，标准节11的四角以矩型钢管作为桅柱11导向轨道；桅柱10 —侧固定有齿条12。在驱动台20上固定有减速制动电机22，其输出端固定有驱动齿轮21，用以与齿条12啮合传递垂直升降动力。在驱动台20上、下端各设有两组前后导轮23和两组左右导轮对，沿桅柱10导向轨道滚动，为驱动台20垂直升降起导向和平衡作用。作业平台30 由多节长平台节33和短平台节34采用连接法兰31连接为一体，然后用连接销32铰接在驱动台20的两端，随驱动台20垂直升降。底架50用于支承桅柱10，底架50设有摆臂51， 用以调整底架50支撑位置，摆臂末端设有支承座52，支承座52上的支撑杆为丝杠，所述支承座52通过丝杠调整桅柱10的安装垂直度。护栏35插接固定在作业平台30的侧面。登机梯70固定在驱动台20的正面，用于人员上下作业平台30。附墙装置16 —端与桅柱10 连接，另一端与建筑物锚固，以增加桅柱10的刚度与稳定性。力矩限制器40设在作业平台30与驱动台20的下部铰接处，用以检测作业平台30 加载后的倾覆力矩，当作业平台30某一侧的倾覆力矩接近额定值时，通过控制装置发出声光报警信号，当作业平台30某一侧的倾覆力矩达到额定值时，控制装置将自动切断控制回路，起到限制力矩的作用。防坠保护装置60固定在驱动台20上，当驱动台20与铰接其上的作业平台30下降速度超过设定值时，能自动触发制动装置，使驱动台20和作业平台30锁止在桅柱10上， 以保护设备与作业人员的安全。上限位块13固定在桅柱10顶部，当驱动台20与作业平台30上升到上行程终止位置时，固定在驱动台上的限位开关14碰触上限位块13，即切断上升控制回路，以防止发生冲顶事故。下限位块15固定在桅柱10底部，当驱动台20与作业平台30下降到下行程终止位置时，固定在驱动台20上的限位开关14碰触下限位块15，即切断下降控制回路，以防止发生撞底事故。两个单桅柱施工作业平台通过连接法兰31进行连接，即可便捷地组合成为双桅柱施工作业平台。当作业面宽度要求不大的施工作业场合，可以单桅柱施工作业平台的型式单独进行作业；当作业面宽度要求较大的施工作业场合，则以双桅柱施工作业平台的组合型式进行作业。权利要求1.一种分合便捷的施工作业平台，包括桅柱、驱动台、作业平台、及底架，所述桅柱由标准节组成，所述桅柱一面布置有齿条；所述桅柱上安装有驱动台，所述驱动台上固定有减速制动电机，所述减速制动电机输出端安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述齿条相啮合；所述作业平台由长平台节和短平台节对接组成；所述作业平台安装在驱动台两侧；所述桅柱垂直安装在底架上，其特征在于，所述长平台节与短平台节之间通过连接法兰连接，所述单桅柱施工作业平台之间通过作业平台两端的连接法兰连接可组成双桅柱施工作业平台。2.根据权利要求1所述的一种分合便捷的施工作业平台，其特征在于，所述标准节四角为矩形钢管，所述驱动台上下端各设置有两组前后导轮和两组左右导轮。3.根据权利要求1所述的一种分合便捷的施工作业平台，其特征在于，所述桅柱上下两端安装有限位块；所述驱动台上下两端安装有限位开关。4.根据权利要求1所述的一种分合便捷的施工作业平台，其特征在于，所述作业平台四周设置有护栏。5.根据权利要求1所述的一种分合便捷的施工作业平台，其特征在于，所述驱动台正面设置有登机梯。6.根据权利要求1所述的一种分合便捷的施工作业平台，其特征在于，所述桅柱一侧设置有附墙装置。7.根据权利要求1所述的一种分合便捷的施工作业平台，其特征在于，所述底架上铰接有摆臂，所述摆臂末端设置有支承座，所述支承座支撑杆件为丝杠。8.根据权利要求1所述的一种分合便捷的施工作业平台，其特征在于，所述驱动台上设置有防坠保护装置。9.根据权利要求1所述的一种分合便捷的施工作业平台，其特征在于，所述作业平台通过连接销与驱动台铰接，下部铰接处设置有力矩限制器。全文摘要本专利技术公开一种分合便捷的施工作业平台，包括桅柱、驱动台、作业平台及底架。所述桅柱由标准节组成，所述桅柱一面布置有齿条；所述桅柱上安装有驱动台，所述驱动台上固定有减速制动电机，所述减速制动电机输出端安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述齿条相啮合；所述作业平台由长平台节和短平台节组成，所述作业平台安装在驱动台两端；所述桅柱垂直安装在底架上。其特征在于，所述长平台节与短本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种分合便捷的施工作业平台，包括桅柱、驱动台、作业平台、及底架，所述桅柱由标准节组成，所述桅柱一面布置有齿条；所述桅柱上安装有驱动台，所述驱动台上固定有减速制动电机，所述减速制动电机输出端安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述齿条相啮合；所述作业平台由长平台节和短平台节对接组成；所述作业平台安装在驱动台两侧；所述桅柱垂直安装在底架上，其特征在于，所述长平台节与短平台节之间通过连接法兰连接，所述单桅柱施工作业平台之间通过作业平台两端的连接法兰连接可组成双桅柱施工作业平台。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：喻惠业，吴杰，
申请(专利权)人：江苏申锡建筑机械有限公司，
类型：发明
国别省市：32
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