一种新型农用车变档箱，其特征在于：倒档动齿轮所在传动轴或倒档动齿轮相对应的定齿轮所在传动轴上设有一个前进挡动齿轮或设有一个与前进挡动齿轮相对应的定齿轮；或者，倒档动齿轮所在传动轴上同时设有一个高速前进挡动齿轮或一个与高速前进挡动齿轮相对应的定齿轮和一个低速前进挡动齿轮或一个与低速前进挡动齿轮相对应的定齿轮。至少有三组由一个动齿轮和一个与之相对应的定齿轮不完全设置于所述三个与倒档有关的传动轴上。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机械传动装置，具体为一种新型车辆机械变档箱。
技术介绍
目前，农用机械与运输车辆普遍存在用途单一的问题，存在着少用多闲的问题，造成了很大的浪费。为此，本专利技术者专利技术了多功能田间作业车和多功能大棚果园管理机。为适应这些机械与车辆的需要，急需一种倒档数较多且倒档速度相接近，变速范围能够同时适应田间作业与路上运输的农用车变档箱。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的不足，而提供了一种倒档数较多且倒档速度相接近， 变速范围能够同时适应田间作业与路上运输的新型农用车变档箱，为农业机械的多功能化创造了条件。本专利技术是通过如下技术方案实现的本专利技术的一种新型农用车变档箱，主要包括箱体，传动轴，齿轮等组成，其特征在于倒档动齿轮所在传动轴或倒档动齿轮相对应(这里“相对应”的意思就是可以通过摘挂档装置使这两个分别设置于两个相邻传动轴上的齿轮相咬合和分离，摘挂档装置的设置方法属已知
，这里不再详述)的定齿轮所在传动轴上设有一个前进档动齿轮或设有一个与前进档动齿轮相对应的定齿轮；或者，倒档动齿轮所在传动轴或倒档动齿轮相对应的定齿轮所在传动轴上同时设有一个高速前进档动齿轮或一个与高速前进档动齿轮相对应的定齿轮和一个低速前进档动齿轮或一个与低速前进档动齿轮相对应的定齿轮，倒档动齿轮可以和某一前进档动齿轮为同一个齿轮，当倒档动齿轮设置于倒档传动轴上时，倒档动齿轮相对应的定齿轮也可以和某一前进档动齿轮相对应的定齿轮为同一个齿轮，以上所述的动齿轮和与之相对应的定齿轮分别设置于三个两两相邻的传动轴上，它们就是三个与倒档有关的传动轴，所述三个与倒档有关的传动轴不在同一个平面上，它们轴心线在其垂直截面上为三角形三个顶点。本专利技术的一种新型农用车变档箱，其特征在于至少有三组由一个动齿轮和一个与之相对应的定齿轮组成的齿轮组不完全设置于所述三个与倒档有关的传动轴上。附图说明附图为本专利技术结构原理示意图。其中，图1为实施例1结构原理示意图，右图为实施例1传动轴与齿轮位置关系正视图，左图为其传动轴位置关系侧视图。图2为实施例2结构原理示意图，右图为实施例2传动轴与齿轮位置关系正视图， 左图为其传动轴位置关系侧视图。图3为实施例3结构原理示意图，右图为实施例3传动轴与齿轮位置关系正视图，左图为其传动轴位置关系侧视图。图4为实施例4结构原理示意图，右图为实施例4传动轴与齿轮位置关系正视图， 左图为其传动轴位置关系侧视图。图中，1传动轴，2定齿轮，3倒档传动轴，4动齿轮，5定齿轮，6定齿轮，7定齿轮，8定齿轮，9动齿轮，10定齿轮，11传动轴，12传动轴，13动齿轮，14动齿轮，15动齿轮，16动齿轮17传动轴，18倒档传动轴，19传动轴，20定齿轮，21定齿轮，22定齿轮，23动齿轮，24定齿轮，25定齿轮，26定齿轮，27动齿轮，28动齿轮，29定齿轮，30传动轴，31定齿轮，32动齿轮，33动齿轮，34动齿轮，35动齿轮，36传动轴，37传动轴，38 倒档传动轴，39传动轴，40定齿轮，41定齿轮，42定齿轮，43定齿轮，44动齿轮，45定齿轮，46动齿轮，47动齿轮，48定齿轮，49箱体，50传动轴，51传动轴，52传动轴，53 定齿轮，54动齿轮，55动齿轮，56定齿轮，57动齿轮，58动齿轮，59箱体，60箱体，61传动轴，62传动轴，63定齿轮，64倒档传动轴，65动齿轮，66定齿轮，67定齿轮，68定齿轮，69动齿轮，70定齿轮，71箱体，72传动轴，73定齿轮，74传动轴，75动齿轮，76动齿轮，77定齿轮，78动齿轮，79动齿轮。具体实施例方式实施例1如图1所示，本专利技术的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴1上设置动齿轮4和动齿轮9，它们分别为高速前进档动齿轮和低速前进档动齿轮，所述动齿轮4和设置于传动轴11上的定齿轮2相对应，而所述动齿轮9和设置于所述传动轴11上的定齿轮 10相对应，所述动齿轮9同时又是倒档动齿轮，所述动齿轮9又与设置于倒档传动轴3上的定齿轮8相对应，从而实现其倒档动齿轮的功能，也可以专门设置一动齿轮作为倒档动齿轮与所述定齿轮8相对应。在所述倒档传动轴3上还设有与所述传动轴11上的某一定齿轮相咬合的定齿轮7，也可以将所述定齿轮8与设置于传动轴11上的某一定齿轮直接咬合设置而不设所述定齿轮7，使用倒档时，通过所述倒档传动轴3实现所述传动轴1和所述传动轴11之间的动力传动，从而改变了动力传动的方向。所述传动轴1、倒档传动轴3、传动轴11就是三个与倒档有关的传动轴，所述三个与倒档有关的传动轴不在同一个平面上，它们轴心线在其垂直截面上为三角形三顶点。本专利技术的一种新型农用车变档箱，其特征在于在所述三个与倒档有关的传动轴即传动轴1、倒档传动轴3、传动轴11以外的传动轴12上还设有四个动齿轮即动齿轮13、动齿轮14、动齿轮15和动齿轮16它们分别与设置于所述传动轴11上的定齿轮2、定齿轮5、 定齿轮6和定齿轮10相对应设置；或者在所述传动轴12上设置三个动齿轮分别与设置于传动轴11上的三个定齿轮相对应设置。也可以将所述传动轴12与所述传动轴1相邻设置而在所述传动轴1上设置四个或三个定齿轮分别与设置于所述传动轴12上的四个或三个动齿轮相对应设置以达到同样的变档目的。本专利技术的一种新型农用车变档箱，其特征在于在所述传动轴12上设置五个或五个以上动齿轮与设置于传动轴11上的五个或五个以上的定齿轮相对应设置，或者所述传动轴12和传动轴1相邻设置，而所述传动轴12上设置五个或五个以上动齿轮与设置于传动轴1上的五个或五个以上定齿轮相对应设置。以上所述的各个动齿轮和与之相对应的定齿轮的设置位置可以互换。实施例2如图2所示，本专利技术的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴17上设置动齿轮23，在倒档传动轴18上设置与所述动齿轮23相对应的定齿轮20，在传动轴19上设置与所述动齿轮23相对应的定齿轮24，也可以在所述传动轴17上另设一个动齿轮与所述定齿轮M相对应设置而所述动齿轮23只与所述定齿轮20相对应设置，在所述倒档传动轴18 上还设有定齿轮21与设置于所述传动轴19上的定齿轮22咬合设置，也可不设所述定齿轮 21而让所述定齿轮20与所述定齿轮22直接咬合设置，所述传动轴17、倒档传动轴18和传动轴19即为三个与倒档有关的传动轴，它们不在同一个平面上它们轴心线在其垂直截面上为三角形三顶点。在所述动齿轮23与所述定齿轮M相咬合时为前进档则所述动齿轮23 与所述定齿轮20相咬合时为倒档，反之，所述动齿轮23与所述定齿轮20相咬合时为前进档，所述动齿轮23与所述定齿轮M相咬合时则为倒档。本专利技术的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴19上设置动齿轮27和动齿轮观，在传动轴30上设置定齿轮沈与所述动齿轮27相对应，在所述传动轴30上设置定齿轮四与所述动齿轮观相对应，分别组成高速档和低速档。 本专利技术的一种新型农用车变档箱，其特征在于在传动轴36上设置动齿轮32与设置于所述传动轴30上的定齿轮31相对应，在所述传动轴36上设置动齿轮33与设置于所述传动轴30上的定齿轮25相对应，在所述传动轴36上设置动齿轮34与所述定齿轮沈相对应，在所述传动轴36上设置动齿轮35与所述定齿轮四相对应，分别组成四个变速档，也可以在所述传动轴30本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种新型农用车变档箱，主要包括：箱体传动轴齿轮等组成，其特征在于：倒档动齿轮所在传动轴或倒档动齿轮相对应的定齿轮所在传动轴上设有前进档动齿轮或设有与前进挡动齿轮相对应的定齿轮；或者，倒档动齿轮所在传动轴或倒档动齿轮相对应的定齿轮所在传动轴上同时设有高速前进挡动齿轮或与高速前进挡动齿轮相对应的定齿轮和低速前进挡动齿轮或与低速前进挡动齿轮相对应的定齿轮，倒档动齿轮可以和某一前进挡动齿轮为同一个齿轮，当倒档动齿轮设置于倒档传动轴上时，倒档动齿轮相对应的定齿轮也可以和某一前进挡动齿轮相对应的定齿轮为同一个齿轮，以上所述的动齿轮和与之相对应的定齿轮分别设置于三个两两相邻的传动轴上，它们就是三个与倒档有关的传动轴，所述三个与倒档有关的传动轴不在同一个平面上，它们轴心线在其垂直截面上为三角形三顶点。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马灿魁，
申请(专利权)人：马灿魁，
类型：发明
国别省市：37
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