【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种蜗轮伞齿轮差动装置减速机。
技术介绍
减速机具有减速及增加转矩功能，应用在速度与扭矩的转换设备，因此在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹。在一些对减速机结构和减速比要求严格的场合，蜗轮蜗杆减速机的优越性远超传统齿轮减速机，蜗轮蜗杆减速机减速比较大，蜗轮蜗杆减速机工作时，蜗杆不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损，长期使用后，蜗轮磨损大，严重影响使用寿命ο
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本专利技术提供了一种结构紧凑，能有效降低蜗轮磨损， 延长使用寿命的蜗轮伞齿轮差动装置减速机。本专利技术采用的技术方案是一种蜗轮伞齿轮差动装置减速机，包括箱体、蜗轮蜗杆组和主轴，主轴支承于箱体内，其特征在于还包括一转臂和一只以上的伞齿轮，转臂经键套接在主轴上，一只以上的伞齿轮经轴承套接在转臂上；所述蜗轮蜗杆组包括左、右蜗轮和左、右蜗杆，左、右蜗杆分别啮合左、右蜗轮，左、右蜗轮分别经轴承套接在转臂两侧的主轴上，左、右蜗轮均啮合一只以上的伞齿轮。进一步地，所述一只以上的伞齿轮经轴承套接在转臂上绕主轴均勻设置。再进一步地，所述转臂上绕主轴对称套接有两只伞齿轮。减速机工作时，电机接任一蜗杆，当左蜗杆输入，左蜗轮绕主轴旋转，左蜗轮啮合一只以上的伞齿轮并带动其旋转，由于右蜗轮和右蜗杆不工作，右蜗轮的自锁性，伞齿轮无法带动右蜗轮旋转，因此在伞齿轮自转的同时又绕主轴公转，伞齿轮公转带动转臂绕主轴旋转，从而实现主轴输出；当右蜗杆输入时，工作状态与上述左蜗杆输入相反。左、右蜗轮蜗杆组可交替工作，避免单独蜗轮蜗杆组长期工作磨损严重导致损坏，蜗轮使用寿命长，降低使用成本。本专利...
【技术保护点】
１．一种蜗轮伞齿轮差动装置减速机，包括箱体、蜗轮蜗杆组和主轴，主轴支承于箱体内，其特征在于：还包括一转臂和一只以上的伞齿轮，转臂经键套接在主轴上，一只以上的伞齿轮经轴承套接在转臂上；所述蜗轮蜗杆组包括左、右蜗轮和左、右蜗杆，左、右蜗杆分别啮合左、右蜗轮，左、右蜗轮分别经轴承套接在转臂两侧的主轴上，左、右蜗轮均啮合一只以上的伞齿轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶青，李素珍，张介禄，
申请(专利权)人：江苏泰隆减速机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：32
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