【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及土木工程
,尤其涉及。
技术介绍
目前,公路铁路上短跨径的涵洞及中小型桥梁建设众多,但是都存在着工期长、造价高等缺点,而且涵洞或者桥梁的基础与两侧路基容易出现沉降不均勻的现象,从而造成桥头跳车等危害。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出,有效解决桥梁或涵洞的不均勻沉降、桥头跳车的问题,并且构造简单,施工快捷方便,基础简易,荷载小,造价经济。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案一种组合桥梁,包括基础、波纹钢板、面板、气泡混合轻质土和路面,其中波纹钢板的两端位于两个基础之上,波纹钢板两侧砌筑有面板,气泡混合轻质土位于波纹钢板之上, 且位于两侧面板之内,路面位于气泡混合轻质土之上。其中,所述波纹钢板是截面为半圆形或者半椭圆形的柔性结构。所述波纹钢板的跨度为6到20米。一种组合桥梁的制造方法,包括以下步骤设置两个基础,将波纹钢板的两端设置在两个基础之上;在波纹钢板两侧砌筑面板,在波纹钢板之上,且两侧面板之内浇筑气泡混合轻质土 ;在气泡混合轻质土之上铺设路面。其中,所述波纹钢板是截面为半圆形或者半椭圆形的柔性结构。所述波纹钢板的跨度为6到20米。采用了本专利技术的技术方案,由于波纹钢板是一种柔性结构,具有横向补偿位移的特点,抗变形、抗沉降能力较大;波纹钢板上填筑的是气泡混合轻质土,减少了波纹钢板顶部的填筑荷载,使得该种结构承载能力提高;气泡混合轻质土具有质轻、不需加压、对波纹钢板无侧压等优点,可延伸至两侧路提,从而形成一个整体,有效解决不均勻沉降、桥头跳车等问题。另该种技术方案可用于旧桥加固,施工简便,快捷安全。附图说明图1是本专利技术具体 ...
【技术保护点】
1.一种组合桥梁,其特征在于,包括基础、波纹钢板、面板、气泡混合轻质土和路面,其中波纹钢板的两端位于两个基础之上,波纹钢板两侧砌筑有面板,气泡混合轻质土位于波纹钢板之上,且位于两侧面板之内,路面位于气泡混合轻质土之上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:肖礼经,谢学钦,周志敏,
申请(专利权)人:广东冠生土木工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:81
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