照明系统技术方案

描述了符合夜视成像系统（ＮＶＩＳ）标准的组件。组件的型式将滤光材料（６６）加入到发光二极管（ＬＥＤ）管芯（５４）的封装体（５８）中，避免了使用外部滤光剂的任何需要。替代地或者另外地，滤光材料可以加入到封装的ＬＥＤ（５４）的外壳（６２）中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及照明系统，并且更具体地虽然并不必排他地涉及符合夜视成像系统 (NVIS)的要求或者与NVIS设备兼容的照明系统。
技术介绍
夜间操作或者其他低亮度操作可能影响军用或者其他专业飞机的驾驶舱照明要求。具体地，有时在飞机操作期间，飞行人员可以戴上夜视护目镜或者类似的设备以增强飞机之外的地形或者其他特征的能见度。由于这些护目镜对红外和近红外的辐射敏感，驾驶舱照明经常必须设计成最小化在光谱的这些范围内的输出。满足了军用标准或者在这个领域的其他公认的标准的这种类型的照明经常称为“符合NVIS”。通过引用的方式将Lemay等人的美国专利No. 6，786，617的内容整体并入于此，该专利论述针对这些目的的发光二极管(LED)的使用。虽然LED在很多方式上比白炽灯照明有利，但是可见光波长的LED也可以发射在频谱的红外部分和近红外部分的能量，并且因此必须使这些LED的光经过滤光以用于NVIS设备。因此，Lemay专利描述了绿色LED和蓝色LED的组件，该组件的光经过滤光以成为符合NVIS的光。参见Lemay，第2栏第47-58 行。如在Lemay专利中详细描述的本专利技术的另一个目的是提供用于在夜视成像系统环境中使用的电子元件，该电子元件包括印刷电路板组件，该印刷电路板组件包括具有不符合夜视成像系统标准的发射的光源以及覆盖所述印刷电路板组件的保形涂层，所述保形涂层包括吸收剂，其用于对该发射的能量的量进行滤光，使得印刷电路板组件的红外发射由吸收剂吸收(第3栏第1-9 行)。Lemay专利的图2图示了 “产生与符合夜视成像系统标准的光的发光二极管的典型组件”(第观-30行)。在图中示出两个LED(绿色和蓝色)装配在印刷电路板上，并且该两个LED用添加了吸收染料的保形涂层来从外部涂覆。在组件的替代型式中，光学滤光器和扩散膜也可以定位在LED的顶部上，而保形涂层替代地施加到扩散膜(参见第5栏第 7-48行)。不包括(至少)外部保形涂层与它的吸收染料，该组件将不符合NVIS。本申请的图1描绘了与Lemay专利的系统类似的常规系统。如图1中示出，标准表面安装型LED封装10包括定位在外壳18内的封装的LED管芯14，而封装体22通常包括荧光剂26。然后外部滤光染料或者外部滤光颜料30(可以是以掺杂的玻璃或者聚合膜形式)涂覆或者粘合在外壳18的外部。在又一现有的系统中，滤光材料与LED的外壳分离， 但是还在LED的外壳的外部。就申请人已知，这些或者任何其他现有的符合NVIS的系统都未处理提供在LED封装之内的滤光材料的概念。这样的概念避免了涂覆或者粘合外部滤光器的任何必要性，降低了制造时间和成本。这个概念还降低了随着使用，外部滤光材料磨损或者另外磨穿的可能性。
技术实现思路
本专利技术提供了具有内部滤光的系统，该系统符合NVIS，或者至少与NVIS设备兼容。在系统的一些目前优选的型式中，将滤光材料加入到LED的封装体中。另外地或者替代地，加入到封装体中的可以是荧光剂或者量子点。虽然并非目前优选的，但是另外地或者替代地本专利技术的系统可以将滤光材料加入到封装的LED的外壳中。在任何情况下，对所有这些系统共同的是消除了对外部滤光剂的需要。 在本专利技术的至少一个目前优选的型式中，将染料或者颜料形式的荧光剂和红外以及近红外能量的吸收剂两者都加入到蓝色(或者其他波长)LED管芯的封装体中。封装的管芯然后定位在外壳(通常但是不是必须由聚合材料或者陶瓷制成)。替代地，元件组装可能以任何其他合适的顺序发生。在任何情况下，优选的结果是准备好安装和使用的符合 NVIS 的 LED。因此，本专利技术的一个可选的并非排他的目的是提供符合NVIS或者至少与NVIS设备兼容的照明系统。本专利技术的另一个可选的并非排他的目的是提供利用一个或者多个LED的符合 NVIS的照明系统。本专利技术的另外一个可选的并非排他的目的是提供在其中仅需要在LED封装中包括单个LED管芯的符合NVIS的照明系统。本专利技术的又一个可选的并非排他的目的是提供一种照明系统，在其中不要求LED 封装外部的滤光材料来获得与NVIS的符合性。本专利技术的又一个可选的并非排他的目的是提供在其中滤光材料加入到LED管芯的封装体或者封装的管芯的外壳中的一个或者这两者中的照明系统。另外，本专利技术的一个可选的并非排他的目的是提供在其中能量吸收滤光材料与荧光剂或者量子点(或者这两者)一起加入到封装体中的照明系统。参考本申请的剩余文本和附图，适当的
的人员将明了其他目的、特征以及优点。附图说明图1是具有外部滤光材料的现有LED封装的示意性视图。图2是省略了外部滤光材料的本专利技术示例性LED封装的示意性视图。具体实施例方式与以上讨论的图1的组件不同，图2的示例性组件50优选地省略了外部滤光染料或者颜料30。这个省略简化了符合NVIS或者与NVIS兼容的照明系统的制作，因为组件50 不需要用外部滤光剂涂覆(或者以其他方式处理以包括外部滤光剂)来保证与NVIS的符合性。避免使用外部滤光剂的任何需要还降低了与对组件50进行处理相关的时间和成本， 因为可以不需要修改而有效地供应准备好使用的组件50。组件50可以包括LED管芯M、封装体58以及外壳62。对于大多数驾驶舱照明系统而言，管芯M优选地(虽然不是必须)是蓝色、绿色或者红色。封装体58可以对管芯M 进行封装，而封装体58和管芯M容纳在外壳62中。与图1的组件相似，组件50也优选地包含滤光材料。这样的滤光材料66在图2中示出为染料或者颜料，滤光材料66配置成吸收在光谱的红外部分和近红外部分之一或者两者中的至少一些能量。滤光材料66也可以吸收在光谱的可见光部分的一些能量。然而， 材料66不需要必须是染料或者颜料或者以掺杂膜形式存在；作为替代，它可能包括适合于降低管芯M在频谱的一个或者多个区域中的发射的任何剂和结构。然而滤光材料66加入到封装体58中。因此滤光材料在外壳62内部，而不是如图 1所示在外壳18的外部或者在Lemay专利的LED封装的外部。还示出加入到封装体58内的荧光剂沈，虽然包括荧光剂沈在组件50的一些实施方式中是可选的。替代地或者另外地，量子点可以加入到封装体58中。在任何情况下，组件50的优选的型式符合NVIS。组件50的一些替代型式将滤光材料66加入到外壳62中。这个滤光材料66可以是以在先前段落中论述的材料的替代或者在先前段落中论述的材料的附加。然而滤光材料仍在组件50的内部，这与现有系统的外部涂覆相反。组件50的其他替代型式可以涉及用荧光剂26直接地涂覆管芯M而同时继续将滤光材料66加入到封装体58中。组件50的又一型式考虑以允许荧光剂26的(较高)比重的方式将荧光剂沈与滤光材料的混合物注入到封装体58中，以促使荧光剂停留到管芯M上。如果需要，组件50可以附着到与Lemay专利的系统类似的印刷电路板。然而，因为组件50通常符合NVIS，所以至少Lemay专利的保形涂层是不必要的(虽然不必要，然而如果需要，这样的保形涂层可以添加到组件50)。同样地，如果需要，也可以与组件50 —起使用Lemay专利的扩散膜和光学滤光器。可以在本专利技术的照明系统中包括，在或者不在任何数目的集成电路或者印刷电路板上的任何数目的本专利技术的LED封装。然而需要指出，本专利技术的组件5本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种组件，包括：ａ．光的发射体；ｂ．配置成对所述发射体进行封装的封装体；以及ｃ．包含所述发射体和所述封装体的外壳；并且其中所述封装体或者所述外壳中的至少一个加入了用于对从所述发射体发射的光进行滤光的装置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·威加特，
申请(专利权)人：IDD航空宇宙公司，
类型：发明
国别省市：US