具有能被紧固到模块壳体的管状气体发生器和气囊的气囊模块制造技术

本发明专利技术涉及一种气囊模块，其包括能被紧固到模块壳体（１）的管状气体发生器（４）和气囊，所述管状气体发生器沿着其外周具有气体出口开口，其中，根据本发明专利技术，管状气体发生器能够仅通过夹紧环（６）被固定到模块壳体，所述夹紧环（６）能够在管状气体发生器上方以及在模块壳体的一部分上方移动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分的具有能被紧固到其模块壳体的管状气体发生器的气囊模块。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供用于管状气体发生器的紧固装置，该管状气体发生器沿着其外周具有气体出口开口。根据本专利技术，这借助权利要求1的特征实现。在具有能被紧固到模块壳体的沿其外周具有气体出口开口的管状气体发生器和气囊的气囊模块的情况中，根据本专利技术，仅通过能够在管状气体发生器上方以及在模块壳体的一部分上方移动的夹紧环，管状气体发生器能够被紧固到模块壳体。该布置以简单方式允许管状气体发生器的紧固，其中这种紧固仅要求很少的安装空间。当装配气囊模块时，夹紧环(GG锁环)优选地在气体发生器(GG)的端部上方移动。然后，GG的没有锁环位于其上的侧优选地从上方对角地移动到模块壳体的开口中。在插入过程中，借助该环的一侧将GG向下压入模块壳体。如果GG已经到达壳体中的水平位置，则所述GG能够在径向上和在轴向上(例如沿着它的纵向轴线)与工具对准。如果这已经发生，则能被锁闭的环在内部移动。因为该环优选地在倾斜平面上连续，所以环通过移动降低其自身并且因此紧密地夹紧气体发生器。在没有环的侧上，弹簧装置或弹簧元件优选地提供必要的保持并且防止气体发生器在模块壳体中的松动。还能够在气体产生器(气体发生器)周围布置气囊(气袋)并且在锁闭环的同时以该方式紧固气囊。然而这对于真空折叠是无效的。优选地，弹簧装置由许多单独的弹簧元件形成，所述许多单独的弹簧元件横向于管状气体发生器的纵向轴线地依次布置，使得它们作为一个整体、横向于管状气体发生器的纵向轴线、部分地围绕管状气体发生器，特别地是大约180°。就权利要求1至11的目的而言，优选地提供的是，夹紧环的到达底部上方的细长部分的厚度比夹紧环的中心部分小，并且优选地，夹紧环的到达支撑件下方的细长部分的厚度比夹紧环的中心部分小。就权利要求13的目的而言，优选地设置的是，模块壳体具有两个锁鼻并且夹紧环具有两个指定的可变形的锁钩。最后，具有真空折叠气囊形式的气囊优选地单独地固定在模块壳体中。 附图说明将通过图1到18在实施例中解释本专利技术。 具体实施例方式在根据图3、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11和图16的纵向剖面图中，示出了模块壳体1的下部分，该模块壳体1的下部分具有用于管状气体发生器4的支撑件3和底部2 ο此外，模块壳体1具有底部2中的开口 5，其尺寸使得管状气体发生器4能够从上面穿过底部2而被放置在支撑件3上。对于将管状气体发生器4紧固在模块壳体1上来说， 设置唯一的夹紧环6，其在内部适合于管状气体发生器4的几何尺寸。例如，图3示出了被夹紧环6紧固后的管状气体发生器4。夹紧环6具有中心部分8、上细长部分9和下细长部分10。夹紧环6的中心部分8和下细长部分10 —起具有长度L，该长度L小于底部2的边缘加和支撑件3的边缘3a在管状气体发生器4的纵向轴线A的方向上的距离。细长部分9、10的厚度比中心部分8小。中心部分8在顶部上具有悬垂部8a，该悬垂部8a在夹紧环6的装配期间沿管状气体发生器4的中心的方向指向。在所述悬垂部中设置了凹部8b，底部2的凸部2b接合到所述凹部8b中。通过这样，在装配期间防止了夹紧环6的倾斜(对照例如图12和图18)。管状气体发生器4的装配以下述方式发生，即首先夹紧环6移动到管状气体发生器4上，如在图5或图8中所示，从而中心部分8与管状气体发生器的相应端可选地近似封闭。一方面这以及由于部分8、10的所述长度，可能的是管状气体发生器4能够通过开口 5 插入模块壳体1至支撑件3 (对照图9)，并且另一方面如果适用的话，由于上细长部分9而实现了夹紧环6的上方到达底部2上方(对照图11)。随后，夹紧环6在管状气体发生器4 的中心的方向上移动，使得细长部分10到达支撑件3下方(对照图10)。从而，部分10能够弹性地变形，并且管状气体发生器4能够被夹紧。因为所述部分 9仍然到达模块壳体1的底部2上方(对照图11)或者到达保持构件200的边缘部分200a 下方以用于将气囊紧固到模块壳体1(对照例如图16)，获得了边缘加和细长部分9之间的密封。支撑件3在其端部11上被设计成使得在夹紧环6的夹紧位置中获得管状气体发生器4和支撑件3并且特别地是其边缘3a之间的密封效果，并且夹紧环6具有抵靠管状气体发生器4的上部的密封区域。密封区域以已知方式设计，从而密封区域也能以下述方式被设计在边缘加和细长部分9之间，即在二者之间设置平坦的较小的间隙。气囊的紧固能够以不同的方式发生。因此，未示出的气囊能够环绕管状气体发生器4，使得在夹紧环6的夹紧位置中，气囊紧固在管状气体发生器4和支撑件3之间。也未示出的真空折叠的气囊能够以已知的方式单独地固定在模块壳体1中，特别地通过所述的保持构件200。根据图16，支撑件3优选地具有端部11，该端部11朝向外侧渐缩并且因此在剖视图中连续为楔形。在图16中，所述端部11在剖视图中示出。夹紧环6在面向支撑件3的端部12上也向内渐缩，使得在剖视图中，所述端部也连续为楔形。在图16中，端部12在剖视图中示出。在该实施例中，由于端部11、12的楔形坡度，夹紧环6在朝向管状气体发生器 4的中心移动时降低，管状气体发生器4通过所述端部11、12压抵支撑件3并且因此被夹紧。根据图12，夹紧环6优选地具有可弹性地变形的锁钩14，在模块壳体1上的鼻部 15被指定给所述锁钩14 (对照图13-图15)。当在管状气体发生器4的中心方向上移动夹紧环6时，锁钩14被向下按压，直到鼻部15接合在锁钩14的切口 16中(图14和图12)。在该位置中，锁钩14弹回并且夹紧环6被锁闭。 沿着管状气体发生器4的纵向轴线A、与布置到夹紧环6的底部2的边缘加相对一侧的底部2的边缘加上，设置了弹簧装置100 (对照例如图4到图7)，弹簧装置100优选地围绕气体发生器4 (管状气体发生器)180°，并且能够由单独的弹簧元件IOOa制成。在根据图10的管状气体发生器4的水平位置中，所述弹簧装置100预加载管状气体发生器4 而抵靠支撑件3。优选地，弹簧装置100或弹簧元件IOOa以单件形式形成至底部2。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．气囊模块，该气囊模块具有被紧固到模块壳体的管状气体发生器和气囊，其中，所述管状气体发生器沿着其外周具有气体出口开口，其特征在于，所述管状气体发生器（４）能够仅通过夹紧环（６）被紧固到所述模块壳体（１），所述夹紧环（６）能够在所述管状气体发生器（４）上方以及在所述模块壳体（１）的一部分（２）上方移动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE102008056946.12008年11月7日1.气囊模块，该气囊模块具有被紧固到模块壳体的管状气体发生器和气囊，其中，所述管状气体发生器沿着其外周具有气体出口开口，其特征在于，所述管状气体发生器(4)能够仅通过夹紧环(6)被紧固到所述模块壳体(1)，所述夹紧环(6)能够在所述管状气体发生器(4)上方以及在所述模块壳体(1)的一部分( 上方移动。2.根据权利要求1所述的气囊模块，其特征在于所述夹紧环(6)适合于所述管状气体发生器(4)和所述模块壳体(1)的几何形状，并且在轴向方向上具有细长部分(9、10)，所述细长部分(9、10)彼此分离并且在相反方向上轴向延续。3.根据权利要求2所述的气囊模块，其特征在于所述模块壳体(1)在其底部O)中具有开口(5)，用于插入所述管状气体发生器G)，并且，在所述模块壳体(1)上，在该开口(5) 下方设置用于所述管状气体发生器(4)的支撑件( ，由此所述支撑件( 特别地具有小于所述管状气体发生器(4)的长度，并且由此所述夹紧环(6)被特别地设计成使得在通过在所述管状气体发生器的中心的方向上的轴向移动而借助所述细长部分(10)定位所述管状气体发生器(4)之后，所述夹紧环到达所述支撑件C3)下方。4.根据权利要求3所述的气囊模块，其特征在于所述夹紧环(6)被设计成使得在通过在所述管状气体发生器(4)的中心的方向上的轴向移动而定位所述管状气体发生器(4)之后，所述夹紧环借助另一个细长部分(9)到达所述模块壳体(1)的底部( 上方和/或到达保持构件(200)下方，所述气囊能够借助所述保持构件(200)被紧固到所述模块壳体(1)。5.根据权利要求3或4所述的气囊模块，其特征在于在所述底部O)的开口(5)的边缘区域(5b)上设置了弹簧装置(100)，所述弹簧装置(100)将所述管状气体发生器的自由端部分Ga)预加载靠在所述支撑件C3)上。6.根据权利要求5所述的气囊模块，其特征在于所述弹簧装置(100)以单件形式形成到所述模块壳体(1)。7.根据权利要求5或6所述的气囊模块，其特征在于所述弹簧装置(100)横向于所述管状气体发生器的纵向轴线(A)部分地围绕所述管状气体发生器G)，特别地是围绕 180 度。8.根据权利要求2至8中的一项所述的气囊模块，其特征在于所述夹紧环(6)被设计成使得所述夹紧环在定位所述管状气体发生...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯特芬·哈梅尔斯，
申请(专利权)人：高田彼得里公开股份有限公司，
类型：发明
国别省市：DE