用于升降机的井道门防分离装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于升降机（电梯）的井道门防分离装置。所述井道门锁定装置的安装板、连接板或吊板附加地设置有防分离装置，使得当所述连接板可能因对井道门的冲击而弯曲时，所述防分离装置可以防止连接板弯曲，由此防止层门分离。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于升降机的井道门防分离装置，并且更具体地涉及这样一种用 于升降机的井道门防分离装置当井道门处于关闭状态时，该井道门防分离装置通过加强 门关闭力来防止井道门由于外力而打开，并且防止因井道门这样的打开而引起的事故。
技术介绍
通常，电梯井道门安装在这样的地方乘客可以直接接触门而不是接触电梯的任 何其它地方，并且电梯井道门容易受到乘客的损害和事故的影响。在电梯事故中，当向井道门施加强烈冲击时因使用者跌入电梯井中引起的事故的 百分比大大增加。尽管电梯制造商采取诸如加强井道门的强度等措施，但这样的措施并不够并且导 致制造成本的负担较大。图1是示出相关技术中的电梯的门结构，图2是仅截取图1的结构的一部分的放 大图。图3是示出相关技术中电梯门的正常接合状态的侧视图，图4是示出当相关技术中 电梯门分离时的接合状态的侧视图。参照图1至3，电梯通常包括两个至四个门，并且相应的门Ia和Ib的上部连接到 连接板加和2b。连接板加和2b通过井道门装置中的线材等连接在一起，并且如果一个门 移动，则接收通过线材传递的力的另一个门也移动，因此井道门Ia和Ib可被打开或关闭。 而且，当相应的连接板加和2b被驱动时，井道门Ia和Ib可被打开或关闭。在该情况下， 在连接板加和2b与轨道M之间设置滑轮3a和北。如图4所示，如果在该结构中向井道门Ia施加强烈冲击，则井道门可能弯曲，因此 固定到门的上端的连接板加可能断裂。从而，因此到连接板加的滑轮3a可能与轨道42 分离，因此井道门Ia的上端也可能分离而造成坠落事故的发生。
技术实现思路
因此，作出本专利技术以解决相关
中出现的上述问题，同时保持由相关技术 领域实现的优点不受影响。本专利技术所要实现的一个主题在于提供一种用于升降机的井道门防分离装置，该用 于升降机的井道门防分离装置具有较大的井道门防分离效果，或者新颖地以低成本阻止井 道门分离。在本专利技术的一个方面中，提供一种用于升降机的井道门防分离装置，该用于升降 机的井道门防分离装置除了安装板、连接板和吊板之外还包括防分离装置，其中，当所述连 接板因向所述井道门施加冲击而弯曲时，所述防分离装置防止所述连接板弯曲，以防止所 述井道门分离。根据本专利技术，降低了用于加强所述井道门的强度以防止因向其施加的异常冲击而 使该门分离的不必要花费，并且防止使用者或者居民因由异常冲击而引起的屡屡发生的井道门的分离而掉入电梯井中。 附图说明结合附图，从下面的详细描述中，本专利技术的上述的和其它的目的、特征和优点将更 加明显，在附图中图1是示出相关技术中电梯的门结构的视图；图2是仅截取图1的门结构的一部分的放大图；图3是示出相关技术中电梯门的正常接合状态的侧视图；图4是示出当相关技术中电梯门分离时的接合状态的侧视图；图5是示出本专利技术的第一实施方式的立体图；图6是示出本专利技术的第一实施方式的正视图；图7和8是示出本专利技术的第一实施方式的侧视图，其中图7示出正常状态，图8示 出冲击状态；图9是示出本专利技术的第二实施方式的正视图；图10和11是示出本专利技术的第二实施方式的侧视图，其中图10示出正常状态，图 11示出冲击状态；图12是示出本专利技术的第三实施方式的正视图；以及图13和14是示出本专利技术的第三实施方式的侧视图，其中图13示出正常状态，图 14示出冲击状态；具体实施例方式在下文中，将参照附图详细地描述本专利技术的优选实施方式。(实施方式1)图5是示出本专利技术的第一实施方式的立体图，图6是示出本专利技术的第一实施方式 的正视图。图7和8是示出本专利技术的第一实施方式的侧视图，其中图7示出正常状态，图8 示出冲击状态。参照图5至7，根据第一实施方式Al的用于升降机的井道门防分离装置包括井 道门Ia和lb，该井道门Ia和Ib安装在左右两侧以分开平台；左连接板加和右连接板2b， 该左连接板加和右连接板2b设置有驱动滑轮3a和3b，并且安装在井道门Ia和Ib的上 侧；吊板4，该吊板4安装在井道门框架的上部，并且设置有轨道42，轨道42在吊板4上形 成为与驱动滑轮3a和北接合；安装板5，该安装板5安装在左连接板加和右连接板2b之 间；台阶部52，该台阶部通过弯曲安装板5的下部而形成；以及固定构件6，该固定构件6固 定到台阶部52，并且其两个端部安装成与连接板加和2b紧密接触。台阶部52水平地形成在安装板5上，安装板5的下部向外弯曲。固定构件6呈具有预定长度的金属条的形式，布置在台阶部52的底面上，并且通 过紧固螺栓62固定安装。固定构件6的两个端部安装成与连接板加和2b的前表面紧密接触。从而，如图8中所示，即使井道门Ia和Ib与连接板加和2b因外部冲击而向左移 动，连接板加和2b的运动也由固定构件6的两个端部阻止，因此可以防止井道门Ia和Ib分离。(实施方式2)图9是示出本专利技术的第二实施方式的正视图，图10和11是示出本专利技术的第二实 施方式的侧视图。图10示出正常状态，图11示出冲击状态。参照图9和10，根据第二实施方式A2的用于升降机的井道门防分离装置包括井 道门Ia和lb，该井道门Ia和Ib安装在左右两侧以分开平台；左连接板加和右连接板2b， 该左连接板加和右连接板2b设置有驱动滑轮3a和3b，并且安装在井道门Ia和Ib的上 侧；吊板4，该吊板4安装在井道门框架的上部，并且设置有轨道42，轨道42在吊板4上形 成为与驱动滑轮3a和北接合；安装板5，该安装板5安装在左连接板加和右连接板2b之 间；钩构件8，该钩构件8通过切割左连接板加和右连接板2b的部分并且向后弯曲切割部 分而形成；以及捕获件7，该捕获件7附接到吊板4的前表面，而与钩构件8接合。钩构件8通过以下步骤形成在连接板加和2b的下部未被冲压的状态下以矩形 形式冲压连接板加和2b的部分，推动冲压部分并且使其向后弯曲，然后向上弯曲冲压部分 的端部。通过以下过程形成捕获件7，即，将捕获件7的一个端部与吊板4焊接，使该捕获件 7的另一个端部水平弯曲，然后使所述另一个端部的一端向下弯曲，从而钩构件8的端部被 捕获件7捕获。从而，在本专利技术的第二实施方式A2中，如图11所示，即使井道门Ia因外部冲击而 向左移动，井道门的运动也由钩构件8和捕获件7的固定力阻止，因此可以防止井道门Ia 和Ib分离。(实施方式3)图12是示出本专利技术的第三实施方式的正视图，图13和14是示出本专利技术的第三实 施方式的侧视图。图13示出正常状态，图14示出冲击状态。参照图12和13，根据第三实施方式A3的用于升降机的井道门防分离装置包括 井道门Ia和lb，该井道门Ia和Ib安装在左右两侧以分开平台；左连接板加和右连接板 2b，该左连接板加和右连接板2b设置有驱动滑轮3a和3b，并且安装在井道门Ia和Ib的 上侧；吊板4，该吊板4安装在井道门框架的上部，并且设置有轨道42，轨道42在吊板4上 形成为与驱动滑轮3a和北接合；安装板5，该安装板5安装在左连接板加和右连接板2b 之间；以及间隔件9，该间隔件9安装在连接板加和2b的上部的后表面与吊板4之间。间隔件9具有“ η，，形截面，并且该间隔件9的一个侧面附接到连接板加或2b的 后表面，该间隔件9的另一个侧面安装成与吊板4分开微小间隔。从而如图13所示，即使井道门Ia和Ib因外部冲击而向左移动，安装在连接板加 和2本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于升降机的井道门防分离装置，该用于升降机的井道门防分离装置包括：井道门，所述井道门安装在左右两侧以分开升降机口；左连接板和右连接板，所述左连接板和右连接板设置有驱动滑轮，并且安装在所述井道门的上侧；吊板，该吊板安装在井道门框架的上部，并且设置有轨道，该轨道在所述吊板上形成为与所述驱动滑轮接合；安装板，该安装板安装在所述左连接板和右连接板之间；台阶部，该台阶部通过弯曲所述安装板的下部而形成；以及固定构件，该固定构件固定到所述台阶部的下部，并且该固定构件的两个端部安装成与所述连接板紧密接触。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：田弼雄，
申请(专利权)人：韩国三菱电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：KR