【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及焊装夹具,更具体地说是一种应用在焊装夹具中、使焊装夹具在高度上得到适当的调整以适用不同工件使用要求的微调机构。
技术介绍
目前,对于汽车白车身焊装过程中需要用到的焊装夹具是与车身设计同步进行, 一对一的相互协调。但已有技术中,如图4所示,由于焊装夹具中的夹紧单元8是通过固定座1直接固定于设备机架上,一旦相关的车身数据更改后就必须更改焊装夹具。对于型号略有区别的车身,比如两厢车型与三厢车型,需要对对夹紧单元进行拆解,并更换部件,这一情况影响了项目进度和效率。
技术实现思路
本专利技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种结构简单、便于使用和维护,能够使焊装夹具为适应多种车型或者零件空间位置的需要在高度上可以得到适当调整的焊装夹具高度微调机构。本专利技术为解决技术问题采用如下技术方案本专利技术焊装夹具高度微调机构的特点是在固定座与夹紧单元之间设置一高度调整机构,所述高度调整机构的结构设置为在夹紧单元的基板上通过一侧板固定设置一 T 形滑块,T形滑块的中央为一呈纵向设置的螺纹孔;在所述固定座上固定设置一具有T形槽的滑道,T形滑块与滑道中的T形槽在纵向滑动配合,在所述滑道的顶端和底部分别固定设置顶盖和底板,位于T形槽中的滑块分别是以顶盖和底板为限位板;设置一与T形滑块中央的螺纹孔螺纹配合的调整螺杆,所述调整螺杆的杆端方轴自顶板伸出并可固定安装转动手柄,调整螺杆轴向限位在顶盖上。与已有技术相比,本专利技术有益效果体现在1、本专利技术中高度调整机构可以实现夹紧单元高度方向上的适当的调整,从而适应不同的车型。2、本专利技术采用T形槽结构,导向准确,保 ...
【技术保护点】
)为限位板;设置一与滑块中央的螺纹孔螺纹配合的调整螺杆(7),所述调整螺杆(7)的杆端方轴自顶板伸出并可固定安装转动手柄,调整螺杆(7)轴向限位在顶盖(5)上。纹孔(3);在所述固定座(1)上固定设置一具有T形槽的滑道(4),T形滑块(2)与滑道(4)中的T形槽在纵向滑动配合,在所述滑道(4)的顶端和底部分别固定设置有顶盖(5)和底板(6),位于T形槽中的T形滑块(2)分别是以顶盖(5)和底板(61.焊装夹具高度微调机构,其特征是:在固定座(1)与夹紧单元(8)之间设置一高度调整机构(9),所述高度调整机构(9)的结构设置为:在夹紧单元(8)的基板上通过侧板(2a)固定设置一T形滑块(2),所述T形滑块(2)的中央为一呈纵向设置的螺
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:林巨广,刘杜宇,吴军,吴必华,张梁,邱峰,胡育松,申启乡,
申请(专利权)人:安徽巨一自动化装备有限公司,
类型:发明
国别省市:34
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