一种排气管装饰部件制造技术

本发明专利技术揭示了一种排气管装饰部件呈管状，其一端为套于汽车排气管外的固定部，中间为灯座，另一端为导光管，装饰部件上设有ECU，其内腔设有与ECU信号输入端连接的尾气排量传感器，所述的灯座与导光管连接的端面上设有与ECU信号输出端连接的数个LED光源。该排气管装饰部件在汽车启动后根据油门踩下动作的深浅度的不同将发动机转速的变化转换为可变色的可见光，模拟出喷火效果，增加汽车动感，且光亮效果具有警示作用，可防止追尾，同时该装置具有独立的电源和控制系统，改装时只需要将部件套于原排气管外即可，改装方便快捷，对整车性能无任何影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车装饰部件，更具体的说，涉及汽车排气管的装饰部件。
技术介绍
随着生活水平的提高，人们对于自己的爱车外观的装饰也越来越重视，一辆好车不仅要安全好用，更需要一个时尚漂亮的“外表”，购置的新车在做装潢时，往往会忽略排气管，短粗或锈蚀的排气管会令整车的美观大打折扣，目前的排气管装潢仅限于在原有排气管外加装不锈钢套管，改装方式单一，不能满足所有顾客的要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是实现一种光亮鲜艳、具有动感，且改装方便，不涉及整车其他零部件的排气管装饰部件。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为一种排气管装饰部件呈管状，其一端为套于汽车排气管外的固定部，中间为灯座，另一端为导光管，装饰部件上设有ECU，其内腔设有与ECU信号输入端连接的尾气排量传感器，所述的灯座与导光管连接的端面上设有与E⑶信号输出端连接的数个LED光源。所述的导光管设有多层，所述的LED光源呈环状分布于灯座端面上，且每一圈LED 光源与一层导光管相配合，所述的每一层导光管上均设有折光面。所述的环状分布的LED光源每圈颜色不同，分为冷色光圈和暖色光圈，所述的与暖色光圈LED光源相配合的一层导光管的折光面密度由内端向外逐渐变密，所述的冷色光圈LED光源相配合的一层导光管的折光面密度由外向内端逐渐变密。所述的冷色光圈采用白色和/或蓝色LED光源，所述的暖色光圈采用红色和/或黄色LED光源。所述的与暖色光圈LED光源相配合的导光管比与冷色光圈LED光源相配合的导光管长。所述的最长的导光管外端边缘为光滑的圆弧，其他每层导光管外端边缘均为不规则的波浪形，且最长的导光管位于最外层。所述的每层导光管外端边缘均为不规则的波浪形，且最长的导光管位于最外层。所述的LED光源均凸出于灯座而嵌于与之相配合的一层导光管内。所述的灯座上设有电池安装部，安装于电池安装部内的电池为ECU供电。一种排气管装饰部件的LED光源控制方法为，ECU系统启动后，尾气排量传感器连续采集排气量信号，并将信号输送至ECU，当ECU获得大排气量信号量时的驱动LED光源亮度加强；当ECU获得小排气量信号量时的驱动LED光源亮度减弱，将油门的瞬时变化转换为对LED亮度的实时控制。本专利技术的优点在于该排气管装饰部件在汽车启动后根据油门踩下的动作后将发动机转速的变化转换为可见光，模拟出喷火效果，增加汽车动感，且光亮效果具有警示作用，可防止追尾，同时该装置具有独立的电源和控制系统，改装时只需要将部件套于原排气管外即可，改装方便快捷，对整车性能无任何影响。附图说明下面对本专利技术说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明图1为排气管装饰部件结构示意图；图2为图1所示排气管装饰部件剖视图；图3为图1中所示灯座结构图；图4为排气管装饰部件控制系统结构框图；上述图中的标记均为1、固定部；2、灯座；3、导光管；4、LED光源；5、尾气排量传感器。具体实施例方式参见图1、2、4可知，排气管装饰部件整体呈中空管状，分为三个部分固定部1、灯座2和导光管3，灯座2位于固定部1和导光管3之间，固定部1是一个套管，其外部设有卡环和锁紧装置，用于套在汽车排气管外并紧固，将整个装饰部件固定到排气管上，灯座2为整个装饰部件的电子元器件安装部分，为了美观，可以在固定部1和灯座2外层统一镀上一层金属层，增强质感，灯座2与导光管3连接的端面上设有数个LED光源4，在灯座2内还设有ECU控制器和尾气排量传感器5，其中尾气排量传感器5设置于灯座2的中空内腔里，用于检测排气量的大小，可以选用电容式、风轮式或压电式传感器，优选电容式传感器。ECU的信号输入端与尾气排量传感器5连接，其输出端经多路LED驱动电路与各个LED光源4连接，系统的供电装置可以连接到整车蓄电池上，优选在灯座2上设置一个电池安装部，电池安装部的正负极接入ECU，安装于电池安装部内的电池为ECU及整个系统供电，这样的供电方式便于装饰部件的安装，不与整车其他部件连接并产生影响，增加了装饰部件的通用性。 导光管3采用为导光材料，用于将LED光源4的光亮散射出去。参见图3可知，安装于灯座2端面上的若干个LED光源4呈环状均勻分布，与之连接的导光管3也设有多层，每一圈LED光源4与一层导光管3相配合，即每个LED光源4 均凸出于灯座2而嵌于与之相配合的一层导光管3内，LED光源4的灯泡颜色设有多种，具体分为暖色光源和冷水光源，每一圈采用的相同颜色的光源，为了让LED光源4配合导光管 3发出火焰喷射效果，灯座2上至少设有一个冷色光圈和一个暖色光圈，冷色光源可选择蓝色和/或白色光源，暖色光源可选择黄色和/或红色光源，根据导光管3层数从这些色彩中选择使用。导光管3能够将光源的光亮传递出来，主要依靠其表面深浅不同条纹的折光面， 这些折光面将光线折射出来，使在侧面的人能够看见，而折光面的稀疏多少可以决定反射出光线的强弱，火焰的内焰一般为蓝或白色的冷光，而外焰多为黄色或红色的暖色光，因此与暖色光圈LED光源4相配合的一层导光管3的折光面密度由内端向外逐渐变密，而与冷色光圈LED光源4相配合的一层导光管3的折光面密度由外向内端逐渐变密，因为外焰较长，所以与暖色光圈LED光源4相配合的导光管3比与冷色光圈LED光源4相配合的导光管3长。由于冷色光圈的导光管3与暖光圈的导光管3长度不一，为了美观，通常将最长的暖色光圈导光管3置于最外层，使整个排气管装饰部件外表面光滑，且此层导光管3的外端边缘为光滑的圆弧，当然为满足不同车主的需要，最外层导光管3的外端边缘也可以是不规则的波浪形，而其他各层导光管3外端边缘均为不规则的波浪形，这样可以使得光线混合后更自然，更像火焰喷射的效果。下面列举一个最佳实施例，设置三层导光管3，相应的三圈LED光源2采用蓝色、红色和白色，红色LED光源2设置于最外层，白色LED光源2在最内层，最外层的导光管3最长，中间一层导光管3约为最外层导光管3长度的三分之二，最内层导光管3约为最外层导光管3长度的三分之一，白色LED光源2使得火焰闪亮，有种蓝莹莹的效果，在夜晚效果更佳。排气管装饰部件中LED光源控制方法为，ECU系统启动后，尾气排量传感器5连续采集排气量信号，并将信号输送至ECU，当ECU获得大排气量信号量时的驱动LED光源4亮度加强；并且此时冷色光圈较之暖色光圈更亮；当ECU获得小排气量信号量时的驱动LED 光源4亮度减弱；并且此时暖色光圈亮度大于冷光圈。不同尾气排量传感器的特性可以根据油门的瞬时变化对LED实行实时控制。根据尾气排量传感器的不同特性，可以采用流量监测的风轮式传感器，也可以根据气流在尾管中形成的风压采用电容式或压电式传感器。 从而将油门的瞬时变化转换为对LED亮度的实时控制。特别对于空挡踩油门时，可以显示出发动机轰鸣后尾气喷火的效果。这样控制方法，当汽车启动，踩下油门加速时，排气管会大量排气，将汽车行驶速度和加速状态转换为可见光，变化的颜色和亮度可以在汽车排气管口处获得火焰喷射的感官效果，这种与喷气式飞机加速时尾部气流效果相似的联想增加了汽车动感。权利要求1.一种排气管装饰部件，其特征在于该装饰部件呈管状，其一端为套于汽车排气管外的固定部(1)，中间为灯座0)，另一端为导光管(3)，装饰部件上设有ECU，其内腔设有与本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种排气管装饰部件，其特征在于：该装饰部件呈管状，其一端为套于汽车排气管外的固定部（１），中间为灯座（２），另一端为导光管（３），装饰部件上设有ＥＣＵ，其内腔设有与ＥＣＵ信号输入端连接的尾气排量传感器（５），所述的灯座（２）与导光管（３）连接的端面上设有与ＥＣＵ信号输出端连接的数个ＬＥＤ光源（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卫修明，
申请(专利权)人：芜湖罗比汽车照明系统有限公司，
类型：发明
国别省市：34