【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车部件领域，尤其涉及汽车驾驶室翻转装置手动液压动力源
技术介绍
汽车驾驶室翻转装置手动液压动力源是将手动泵与液压控制系统集成一体，注油孔与排气孔必不可少，传统做法单独在油罐上开排气孔，在汽车行驶的过程中由于颠簸液压油会在排气孔中溢出，常常需要多次补充加油，影响使用性能污染环境，危害较大。随着我国经济不断发展，大马力重载车型呈不断上升趋势，汽车驾驶室翻转装置需求逐年上升， 解决泄漏问题迫在眉睫。
技术实现思路
为了解决液压手动油泵使用过程中油罐上的排气孔漏油的问题，本专利技术提供了一种限压式注油排气阀。实现上述目的所采用的技术方案是限压式注油排气阀，注油堵体内安装调整杆， 调整杆下端连接弹簧，弹簧下方设有钢球，钢球下方为密封面。所述密封面采用压印工艺，压印力为^00N。本专利技术在注油堵中增加限压式单向阀，当油罐中压力达到弹簧调定压力时顶开钢球保持油罐内压力恒定，满足手动油泵吸油时油罐中绝对压力值不小于0. IMI^a要求，代替油罐排气孔，从而杜绝排气孔泄漏问题。附图说明图1是本专利技术限压式注油排气阀的结构图。图中注油堵体1、弹簧2、钢球3、调整杆4、密封面5。具体实施例方式液压手动油泵在正常工作过程中，吸油的实现必须在油罐和吸口单向阀之间建立压力差，油罐中绝对压力值不小于0. IMPa0而在正常使用时油缸中的气体排在油罐中致使油罐中压力升高，如不能正常排出，会造成油罐爆裂。本专利技术限压式注油排气阀的结构如图1所示，整个装置由注油堵体1、弹簧2、钢球3、调整杆4组成。注油堵体1内安装调整杆4，调整杆4下端连接弹簧2，弹簧2下方设...
【技术保护点】
１．限压式注油排气阀，其特征在于：注油堵体（１）内安装调整杆（４），调整杆（４）下端连接弹簧（２），弹簧（２）下方设有钢球（３），钢球（３）下方为密封面（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘欣，张鑫伟，奚家东，
申请(专利权)人：大连液压件有限公司，
类型：发明
国别省市：91
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