本实用新型专利技术公开了一种木工用升降机构的挡止结构,其主要用途在于避免供组设电动刨花机的升降机构在加工过程因受振动而发生错误的自行升降情形。该升降机构组装在一工作架的台板上,该升降机构包括一平台,平台的四周底面设有向下延伸的数螺杆,该各螺杆间设一可借螺杆原理而升降的升降台,该各螺杆上各螺合有一螺座及一链轮,而一电动刨花机可组设在该升降台上,该升降台上另设有挡止结构,该挡止结构包括一可往复位移的挡块,该挡块可受一偏心轴的驱使而去抵压一设在有其中一链轮下方的刹车轮,使升降台无法上下升降,以避免升降机构于木料加工过程发生错误自行升降的情形。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术有关于一种木 料加工时,用来调整加工刀具高度的木工用升降机构, 特别是指可一种在升降机构增设一防止升降机构会受振动而错误升降的挡止结构。
技术介绍
请参阅中国台湾第098200328号的木工用升降机构新型专利(以下简称习知案), 及图1、2所示,该习知案为本案申请人先前的创作,该升降机构10组装在一工作架20的台板21上,该升降机构10包括一平台11及四支固定在平台11底面而向下延伸的螺杆12,该各螺杆12上各螺合有一螺座18及于螺座18外环面组合固定一链轮14,该各螺座18及链轮14分别位于一升降台15的四个角落而将该升降台15上下夹合为一体,该各链轮14间套设一链条13,链条转动时,可令各链轮14同步转动,并同时带动所对应的螺座18,借该各螺座18中的内螺纹(图未示),乃使升降台15可上下升降,而一电动刨花机17可组设在该升降台15上,而组装在电动刨花机17上的一刀具19乃可穿过平台11的刀孔16而对平台 11上的木料加工,而随着升降台15的升降乃可调整对木料加工的深度;该习知案虽能达到所预期的创作功效,然在实际使用时,却偶而会发生因电动刨花机17作功时的剧振动而使螺座18些微的转动,以致于使升降台15改变了位置,而影响了木材加工的深度,为解决这个问题,本设计人乃再加以进一步的改良。基于上述习知木工用升降机构的待改进问题,本设计人乃本着从事相关产品多年的经验,潜心研究,不断的设计改良,并制作样品试验,经反复的测试,再加以改进,终有确能达成以下目的的本技术诞生。
技术实现思路
本技术的主要目的,在于使木工用的升降机构可确实的位于所调整的预定高度而不会因对木料加工所产生的振动致发生自行位移的情形。为达上述目的,本技术的解决方案为一种木工用升降机构的挡止结构,该升降机构包括一平台及数支固定在平台底面而向下延伸的螺杆,该各螺杆上各螺合有一螺座及一链轮,该各螺座及链轮分别位于一升降台的四个角落而将该升降台上下夹合为一体,该各链轮间套设一链条,链条转动时,可令各链轮同步转动而同时带动所对应的螺座,借该各螺座中的内螺纹,使升降台可上下升降, 该其中一螺杆的链轮下方设有一可与链轮同步转动的刹车轮,该升降台下方设有一可往复位移的挡块而与刹车轮相对,该挡块的一末端与一纵向的偏心轴连结,该偏心轴的顶端可转动的轴设于升降台上,该偏心轴的底端形成一偏心部,该挡块中另设有一可供一螺栓穿枢的椭圆孔,并借该螺栓的端部供挡块抵靠而免于下坠,而该螺栓的顶端固定于升降台,该偏心轴正转或逆转一角度时,可带动挡块抵靠或脱离于该刹车轮上,而使该同一螺杆上的链轮及螺座均无法转动,进而使各螺杆上的链轮及螺座无法转动而达到令升降台确实位于所调整的预定高度。进一步,该偏心轴的顶端形成两挡止部,该偏心轴仅能于该两挡止部的夹角间作 往复转动。进一步,该偏心轴另套设有一扭转弹簧,该扭转弹簧形成有两具一夹角的支脚,该两支脚各勾抵于一挡梢,其中一挡梢设于挡块上,另一挡梢设于升降台底面,借弹簧的支脚推力,乃使挡块恒朝一侧推抵而使挡块的椭圆孔壁可恒抵靠于螺栓,进而使挡块不会处于松脱的状态。进一步,该供偏心轴组设的升降台顶端面形成一凹槽,该凹槽中再形成一贯通升降台的穿孔,而于穿孔的上下两面再各形成一扩大状的容置槽,该各容置槽供各置入一轴承,借该两轴承的设置,乃使偏心轴可灵活的转动。进一步,该偏心轴的顶端面设有一六角形沉孔,该平台上设有一可转动的转环,转环中形成一六角形穿孔,该转环的六角形穿孔与偏心轴的六角形沉孔上下相对,可以一板手的六角杆体穿枢过转环的六角形穿孔,再向下而插置于偏心轴的六角形沉孔中,而可令板手的旋柄正转或逆转,而令该偏心轴同步转动。进一步,该两挡止部转动的轨迹上设有一向上凸起的凸柱而可分别与两挡止部相互卡抵,使偏心轴仅能在二挡止部的夹角间往复转动。采用上述结构后,因该升降台上另设有挡止结构,该挡止结构包括一可往复位移的挡块,该挡块可受一偏心轴的驱使而去抵压一设在有其中一链轮下方的刹车轮,使升降台无法上下升降,以避免升降机构于木料加工过程发生错误自行升降的情形。附图说明图1为习知升降机构使用时的剖面示意图;图2为习知升降机构的立体透视图;图3为本技术的立体分解图;图4为本技术的立体组装图;图5为本技术另一角度的立体图;图6为本技术的立体组装图(用以表示剖线的所在位置);图7A、图7B为以板手调整挡止结构的松紧状态的动作示意图;图8A、图8B为图6的AA处剖面动作示意图;图9A、图9B为本技术的挡止结构的俯视剖面动作示意图;图10为本技术的升降机构组设在一工作架的示意图。主要组件符号说明10升降机构11平台12螺杆13链条14链轮15升降台16刀孔17电动刨花机18螺座19加工刀具20工作架21台板30升降机构31平台32螺杆33链条34链轮35升降台351凹槽352容置槽353穿孔354容置槽355沉螺孔356凸柱37螺座371内螺纹38刹车轮39卡键41偏心轴411沉孔4 12顶端面413第一挡止部414第二挡止部415偏心部42轴承43轴承44扭转弹簧441第一支脚442第二支脚45轴承451通孔46挡块461容置槽462穿孔463椭圆孔464挡止部465第二挡梢47螺栓48华司49定位块491颈部50第一挡梢61套环611螺孔612容置槽613穿孔62轴承621通孔63转环631颈部632六角穿孔70板手701六角杆体702旋柄80工作架具体实施方式为了进一步解释本技术的技术方案,下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。请参阅图3至图7A、B所示,本技术的升降机构30包括一平台31及四支固定在平台31底面而向下延伸的螺杆32,该各螺杆32上各螺合有一螺座37,各螺座37底部外环组合固定一链轮34,使链轮34可带动螺座37 —起转动,该各螺座37及链轮34分别位于一升降台35的四个角落而将该升降台35上下夹合为一体,该各链轮34间套设一链条33, 链条33转动时,可令各链轮34同步转动,并同时带动所对应的螺座37同步转动,借该各螺座37中的内螺纹371,依螺杆原理乃可使升降台35作上下升降。该挡止结构设于升降台35下方而邻近于其中一螺杆32,该螺杆32的链轮34下方同时形成有一刹车轮38,该刹车轮38可同步与链轮34 —起转动;该挡止结构至少包括一偏心轴41及一挡块46,该偏心轴41纵向轴设在升降台35上,其顶端形成一扩大状的顶端面412,该顶端面并予以削去局部面积而使形成一第一挡止部413及一第二挡止部414,其顶端面中心位置并形成一六角沉孔411,其底端则形成偏向一侧的偏心部415,该供偏心轴 41组设的升降台35形成一凹槽351,该凹槽351中再形成一贯通升降台35的穿孔353,而于穿孔353的上下两面再各形成一扩大状的容置槽352、354,该各容置槽352、354供各置入一轴承42、43,借该两轴承42、43的设置,乃使偏心轴41可灵活的转动,该凹槽351中再设有一向上凸起的凸柱356而可与第一挡止部413、第二挡止部414相互卡抵,使偏心轴41 仅能在第一挡止部413与第二挡止部414间往复转动。该挡块46的一末端设有一贯通上下的穿孔462,该穿孔462的上方形本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种木工用升降机构的挡止结构,该升降机构包括一平台及数支固定在平台底面而向下延伸的螺杆,该各螺杆上各螺合有一螺座及一链轮,该各螺座及链轮分别位于一升降台的四个角落而将该升降台上下夹合为一体,该各链轮间套设一链条,该其中一螺杆的链轮下方设有一可与链轮同步转动的刹车轮,其特征在于:该升降台下方设有一可往复位移的挡块而与刹车轮相对,该挡块的一末端与一纵向的偏心轴连结,该偏心轴的顶端可转动的轴设于升降台上,该偏心轴的底端形成一偏心部,该挡块中另设有一可供一螺栓穿枢的椭圆孔,并螺栓的端部供挡块抵靠,而该螺栓的顶端固定于升降台。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:余锡辉,
申请(专利权)人:余锡辉,
类型:实用新型
国别省市:71
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