【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车头，尤其涉及一种消防车车头。
技术介绍
目前，国内消防车车头只有两个车门。消防车车头空间狭小，车头只有单排座椅， 车头仅能容纳较少的消防人员。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中的问题，本技术提供了一种消防车车头，包括车头壳和车门，其改进在于所述车门有四个，在车头壳两侧各设置有两个车门。本技术的有益技术效果是本技术采用了在车头壳两侧各设置有两个车门的结构，能够方便坐在消防车车头后排座椅的消防人员进出消防车车头，提高消防速度。附图说明图1为本技术的示意图。具体实施方式本技术的结构为包括车头壳和车门，其改进在于所述车门有四个，在车头壳两侧各设置有两个车门。为了增大车头的空间，将一排座椅变为两排座椅，使消防车车头能容纳较多的消防人员，就必须增大车头壳的尺寸。本技术采用了在车头壳两侧各设置有两个车门的结构，能够方便坐在消防车车头后排座椅的消防人员进出消防车车头，提高消防速度。由于四门车头长度大，四门车头在行驶、检修翻转过程中产生的扭曲很大。为了提高侧围强度，本技术可以采用大尺寸、高强度钢板冲压成型焊接成整体结构。为了提高地板强度，本技术还可以采用整体、加厚地板纵梁。权利要求1. 一种消防车车头，包括车头壳和车门，其特征在于所述车门有四个，在车头壳两侧各设置有两个车门。专利摘要本技术公开了一种消防车车头。该消防车车头，包括车头壳和车门，所述车门有四个，在车头壳两侧各设置有两个车门。为了增大消防车车头的空间，将一排座椅变为两排座椅，使消防车车头能容纳较多的消防人员，就必须增大消防车车头壳的尺寸。本技术采用了在车头壳两侧各设置有两个车门的结构，能够方便坐在消防车...
【技术保护点】
１．一种消防车车头，包括车头壳和车门，其特征在于：所述车门有四个，在车头壳两侧各设置有两个车门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：甘长勇，
申请(专利权)人：上汽依维柯红岩商用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。