【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆刹车用的新型刹车盘，更具体的说是一种带有三道检测孔的新型刹车盘。
技术介绍
目前，所有车辆使用的刹车盘都是普通灰铸铁刹车盘，在运行过程中由于不断的刹车，使刹车盘磨损严重，并且无法正常观察出刹车盘的磨损情况，导致刹车迟缓、刹车不灵敏等情况，对车辆的行驶安全带来隐患。
技术实现思路
为了解决现在车辆所使用的刹车盘无法正常观察出磨损情况的问题，本技术提供一种带有检测孔的新型刹车盘，该刹车盘结构简单，并且带有三道检测孔，可以明显观察出刹车盘的使用寿命，以便及时更换，提高了车辆的安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种带有检测孔的新型刹车盘，主要由刹车面、使用孔、预警孔、极限孔组成，其特征是刹车盘(包括单片、双片)的刹车面上增加了使用孔、预警孔、极限孔。本技术的有益效果是该刹车盘，结构简单，并且盘体上设有三道不同提示作用的检测孔，可以明显观察出刹车盘的使用寿命，以便及时更换，提高了车辆的安全性。以下结合附图对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的整体结构主视图。图2是本技术的整体结构左视图。图中1.刹车面，2.散热孔，3.连接盘，4.使用孔，5.预警孔，6.极限孔。具体实施方式一种带有检测孔的新型刹车盘，主要由刹车面、连接盘、使用孔、预警孔、极限孔组成，其特征是刹车面(1)内设有散热孔(2)并与连接盘(3)连接，使用孔(4)、预警孔(5)、 极限孔(6)设在刹车面⑴上。权利要求1. 一种带有检测孔的新型刹车盘，主要由刹车面、连接盘、使用孔、预警孔、极限孔组成，其特征是刹车面(1)内设有散热孔(2)并与连接盘(3)连接，使用孔(4)、预警孔...
【技术保护点】
１．一种带有检测孔的新型刹车盘，主要由刹车面、连接盘、使用孔、预警孔、极限孔组成，其特征是：刹车面（１）内设有散热孔（２）并与连接盘（３）连接，使用孔（４）、预警孔（５）、极限孔（６）设在刹车面（１）上。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。