封闭小区车辆管理系统技术方案

技术编号:7103654 阅读:724 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种封闭小区车辆管理系统,其包括门岗设备及车辆信息采集单元、门岗中心服务器单元、数据库服务器单元、系统管理服务器单元及客户端单元,客户端单元连接设置于门岗设备及车辆信息采集单元,门岗中心服务器单元分别连接门岗设备及车辆信息采集单元、数据库服务器单元和客户端单元,系统管理服务器单元分别连接数据库服务器单元和客户端单元。采用了本实用新型专利技术的封闭小区车辆管理系统能够有效区分小区内外车辆不同权限,进而进行自动拦截与放行,对进入小区的车辆计时计费;对部分涉案车辆进行预警;并可对已发生的案件进行追溯,且本实用新型专利技术的封闭小区车辆管理系统结构简单,应用简便,生产及运行成本较为低廉。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公共安全系统
,特别涉及车辆管理系统
,具体是指一种封闭小区车辆管理系统
技术介绍
目前,以机动车图片抓拍、车牌号码识别、布控比对报警为目的的高清卡口系统已呈普及态势,该类系统采用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,对监控路段的机动车道、非机动车道进行全天候实时监控并记录相关图像数据。前端处理系统对所拍摄的图像进行分析,从中自动获取车辆的通过时间、地点、行驶方向、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等数据。并将获取到的信息通过计算机网络传输到卡口系统控制中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理,当发现肇事逃逸、违规或可疑车辆时,系统会自动向拦截系统及相关人员发出告警信号。与传统的RFID(Radio Frequency Identification,即射频识别,俗称电子标签) 车辆管理方式相比,基于高清图像分析卡口系统具有以下明显优势1、无需给每辆车配备一个射频标签,应用方式简便,节约成本;2、对无法配备射频标签的外来车辆也能进行管理,而外来车辆正是管理的重点。但目前大部分的卡口系统均为国家公共安全部门服务,用于追查盗抢车辆、套牌车辆、事故车辆和抓捕嫌疑人员,应用于民用领域的卡口系统并不多见。随着科学技术的不断进步,高清卡口系统的建造和运维成本迅速降低,网络化程度迅速提高,从而使得卡口系统向民用领域的普及成为可能。在卡口系统应用扩展到民用领域的同时,私家车在大部分城市也已十分普及,各个居民小区都面临着对大量进出车辆进行综合管理的难题,包括下列几方面1、区分本小区车辆与外来车辆,对前者放行,对后者加以适当的管束,如收费或者禁行。这给小区安保工作带来很大的压力,各种车辆管理方式往往都需要大量的人工参与。2、对于具有多个出入口的小区,如果对外来车辆进行计费,则需要依赖一定的计费管理系统,此类系统的成本往往较高。3、社会上各种治安案件层出不穷,并且近年来驾车犯案的比例越来越高,犯罪嫌疑人很有可能驾车深入居民小区,威胁居民的安全。如何对驾车犯罪分子进行更好的预防和打击,也是小区治安的一个难题。而随着卡口系统的应用越来越广泛,将其应用于特定区域则可实现对某一区域的车辆管理,如港口车辆管理系统。能为解决上述难题提供一个有效的方案。
技术实现思路
本技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点,提供一种基于卡口高清车牌识别技术,能实现小区内外车辆不同权限的区分,进行自动拦截与放行,对进入小区的车辆计时计费;对部分涉案车辆进行预警;并可对已发生的案件进行追溯的,且结构简单,应用简便,成本较为低廉的封闭小区车辆管理系统。为了实现上述的目的,本技术的封闭小区车辆管理系统具有如下构成该管理系统包括一个或一个以上的门岗设备及车辆信息采集单元、门岗中心服务器单元、数据库服务器单元、系统管理服务器单元及一个或一个以上的客户端单元,所述的各门岗设备及车辆信息采集单元和各客户端单元分别设置于所述的封闭小区的各门岗位置,所述的客户端单元连接设置于同一门岗位置的对应门岗设备及车辆信息采集单元,所述的门岗中心服务器单元分别连接所述的门岗设备及车辆信息采集单元、数据库服务器单元和客户端单元,所述的系统管理服务器单元分别连接所述的数据库服务器单元和客户端单元。该封闭小区车辆管理系统中,所述的门岗设备及车辆信息采集单元包括埋地感应线圈组、高清摄像机、门岗设备控制器、声光报警器、电动道闸和信号灯,所述的门岗设备控制器分别连接所述的埋地感应线圈、高清摄像机、声光报警器、电动道间和信号灯,所述的门岗设备控制器还连接所述的门岗中心服务器单元及对应的客户端单元。该封闭小区车辆管理系统中,所述的车辆信息包括车辆牌照信息、车辆图像信息和驾驶员图像信息。该封闭小区车辆管理系统中,所述的电动道闸和信号灯还分别连接所述的对应客户端单元。该封闭小区车辆管理系统中,所述的埋地感应线圈组包括三组埋地感应线圈,所述的三组埋地感应线圈均连接所述的门岗设备控制器,所述的三组埋地感应线圈包括依车辆行进方向排列的第一埋地感应线圈、第二埋地感应线圈和第三埋地感应线圈,所述的电动道闸对应设置于所述的第二埋地感应线圈和第三埋地感应线圈之间的位置。该封闭小区车辆管理系统中,所述的门岗中心服务器单元包括门岗中心服务器、 门岗转发服务器和应用服务器,所述的门岗中心服务器分别连接各门岗设备及车辆信息采集单元、数据库服务器单元以及所述的门岗转发服务器;所述的门岗转发服务器还连接所述的应用服务器及各客户端单元;所述的应用服务器连接所述的各客户端单元及所述的数据库服务器单元。该封闭小区车辆管理系统中,所述的数据库服务器单元包括门岗中心数据库和车辆权限数据库,所述的门岗中心数据库和所述的车辆权限数据库均分别连接所述的门岗中心服务器单元和系统管理服务器单元;该封闭小区车辆管理系统中,所述的系统管理服务器单元为系统管理网络服务ο采用了该技术的封闭小区车辆管理系统包括一个或一个以上的门岗设备及车辆信息采集单元、门岗中心服务器单元、数据库服务器单元、系统管理服务器单元及一个或一个以上的客户端单元,所述的各门岗设备及车辆信息采集单元和各客户端单元分别设置于所述的封闭小区的各门岗位置,所述的客户端单元连接设置于同一门岗位置的对应门岗设备及车辆信息采集单元,所述的门岗中心服务器单元分别连接所述的门岗设备及车辆信息采集单元、数据库服务器单元和客户端单元,所述的系统管理服务器单元分别连接所述的数据库服务器单元和客户端单元。从而保证该封闭小区车辆管理系统能有效区分小区内外车辆不同权限,进而进行自动拦截与放行,对进入小区的车辆计时计费;对部分涉案车辆进行预警;并可对已发生的案件进行追溯。且本技术的封闭小区车辆管理系统结构简单,应用简便,生产及运行成本较为低廉。附图说明图1为本技术的封闭小区车辆管理系统的结构示意图。图2为本技术的封闭小区车辆管理系统中门岗设备及车辆信息采集单元结构的俯视与侧视方向对照图。图3为本技术的封闭小区车辆管理系统的应用方法中车辆预警算法的步骤流程图。图4为本技术的封闭小区车辆管理系统应用于多门岗小区的一种实施方式示意图。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的
技术实现思路
,特举以下实施例详细说明。请参阅图1所示,为本技术的封闭小区车辆管理系统的结构示意图。在一种实施方式中,所述的封闭小区车辆管理系统包括一个或一个以上的门岗设备及车辆信息采集单元、门岗中心服务器单元、数据库服务器单元、系统管理服务器单元及一个或一个以上的客户端单元,所述的各门岗设备及车辆信息采集单元和各客户端单元分别设置于所述的封闭小区的各门岗位置,所述的客户端单元连接设置于同一门岗位置的对应门岗设备及车辆信息采集单元,所述的门岗中心服务器单元分别连接所述的门岗设备及车辆信息采集单元、数据库服务器单元和客户端单元,所述的系统管理服务器单元分别连接所述的数据库服务器单元和客户端单元。其中,所述的门岗设备及车辆信息采集单元获得进出门岗的车辆信息,并根据所述的客户端单元的控制指令进行门岗控制;所述的门岗中心服务器单元对门岗设备及车辆信息采集单元获得的车辆信息进行分析,产生对应的分析结果发送至所述的客户端单元, 并将所述的车辆信息和对应分析结果发送至所本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种封闭小区车辆管理系统,其特征在于,所述的管理系统包括一个或一个以上的门岗设备及车辆信息采集单元、门岗中心服务器单元、数据库服务器单元、系统管理服务器单元及一个或一个以上的客户端单元,所述的各门岗设备及车辆信息采集单元和各客户端单元分别设置于所述的封闭小区的各门岗位置,所述的客户端单元连接设置于同一门岗位置的对应门岗设备及车辆信息采集单元,所述的门岗中心服务器单元分别连接所述的门岗设备及车辆信息采集单元、数据库服务器单元和客户端单元,所述的系统管理服务器单元分别连接所述的数据库服务器单元和客户端单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:辛帅顾志松何康康童治国
申请(专利权)人:上海宝康电子控制工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:31

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