一种厚规格桥梁钢板及其轧制方法，属于冶金技术领域，涉及成型工艺技术。板坯的(重量百分比)化学成分及含量为：C?0.05-0.10％，Mn?1.1-1.5％，Si?0.25-0.45％，P≤0.018％，S≤0.010％，Nb?0.020-0.055％，V?0.020-0.060％.Ti0.006-0.025％，余量为Fe和不可避免的杂质。轧制工艺为：加热温度为1200-1250℃，保温时间3-5小时，粗轧开轧温度1180-1230℃，精轧开轧温度890-920℃，终轧温度850-900℃。Acc终冷温度540-600℃，冷却速度5-12℃/s。抗拉强度≥530MPa，屈服强度≥400MPa，延伸率≥22％，Z向性能40％以上。-40℃条件下冲击功大于200J，-40℃条件下时效冲击功大于170J。具有力学性能优良，生产成本低的特点，适于生产60-100mm厚度钢板。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术公开了，属于成型
，特别涉及钢板热轧工艺。
技术介绍
目前，厚规格桥梁钢板生产厂家大多是针对60mm以下厚度进行研究，通过控制冷却温度和冷却速度来获得高强度热轧钢板。如马鞍山钢铁股份有限公司申请的中国专利 (专利申请号201010592034. 6)公开了 “420MPa高韧性耐候桥梁钢及其热轧板卷的制备方法”，生产厚度为13. 5-15. 5mm低合金耐腐蚀热轧卷。IOOmm以上厚度桥梁钢板的研发如南阳汉冶特钢有限公司申请的中国专利(专利申请号201010208305. 3)公开了 “Q345q系列特厚桥梁钢板及其生产方法”，通过TMCP工艺及热处理成功开发130mm特厚Q345qD (E) 钢板，实物Z向性能达到Z15水平。“舞钢桥梁板Q370qD/Z25生产实践”一文(《宽厚板》 2005,11(1) :P25-28)中报道了可通过正火工艺生产50mm以上厚度规格的桥梁钢板，对厚度为60-100mm厚规格以TMCP工艺生产的Q370qE桥梁钢板尚未见有文献、刊物或专利公报登载或公开发表、报道。本专利技术公开一种采用TMCP工艺生产厚规格Q370qE桥梁钢板及其轧制方法，填补了厚规格桥梁钢板研发空白。
技术实现思路
本专利技术的目的是公开，其板坯的(重量百分比)化学成分含量应符合C 0. 05% -0. 10%, Mn 1. 1% -1. 5%, Si 0. 25% -0. 45%, P 彡 0.018 %, S ^ 0. 010 %, Nb 0.020 % -0.055 %, V 0. 020 % -0.060 %, TiO. 006% -0. 025%，余量为!^e和不可避免的杂质。钢板的轧制工艺制度为加热温度为1200-1250 °C，保温时间3_5小时，粗轧开轧温度1180-1230°C，精轧开轧温度890-920°C，终轧温度850-900°C。Acc终冷温度 540-600°C，冷却速度 5-12°C /s。本专利技术突出优点是采用TMCP工艺可生产厚度60-100mm厚规格的钢板且具有优良的力学性能，抗拉强度彡530MPa，屈服强度彡400MPa，延伸率彡22%, Z向性能40%以上。-40°C冲击功大于200J，-40°C时效冲击功大于170J。碳当量小于等于0. 4%，属于低焊接裂纹敏感性钢。附图说明图1为实施例1对应的典型金相组织照片。 具体实施例方式将拟轧制的板坯放入加热炉，板坯的(重量百分比)化学成分为C 0. 067%, Mn 1. 39%, Si 0. 42%, P 0. 010%, S 0. 002%, Nb 0. 038%, V 0. 054%, Ti 0. 008%，余量为狗和不可避免的杂质，钢板厚度为70-90mm ；轧制工艺见表1，其力学性能检测值见表2。金相组织由珠光体和铁素体组成(如图1所示)，晶粒度达10级。表1轧制工艺权利要求1.一种厚规格桥梁钢板，其特征在于以重量百分比计化学成分及含量为C 0. 05 % -0. 10 %, Mn 1. 1 % -1. 5%, Si 0. 25 % -0. 45 %, P ^ 0. 018 %, S 彡 0. 010 %, NbO. 020% -0. 055%,V 0. 020% -0. 060%,Ti 0. 006% -0. 025%，余量为 Fe 和不可避免的杂质，钢板厚度为60-100mm。2.如权利要求1所述的一种厚规格桥梁钢板，其特征在于抗拉强度>530MPa，屈服强度彡400MPa，延伸率彡22%,Z向性能40%以上，_40°C条件下冲击功大于200J，_40°C条件下时效冲击功大于170J。碳当量小于等于0.4%，属于低焊接裂纹敏感性钢。3.一种厚规格桥梁钢板的轧制方法，其特征在于钢板具有如权利要求1所述的化学成分，其轧制工艺如下加热温度为1200-1250°C，保温时间3-5小时，粗轧开轧温度 1180-1230°C，精轧开轧温度890-920°C，终轧温度850-900°C，Acc终冷温度540-600°C，冷却速度5-12°C /s。全文摘要，属于冶金
，涉及成型工艺技术。板坯的(重量百分比)化学成分及含量为C 0.05-0.10％，Mn 1.1-1.5％，Si 0.25-0.45％，P≤0.018％，S≤0.010％，Nb 0.020-0.055％，V 0.020-0.060％.Ti0.006-0.025％，余量为Fe和不可避免的杂质。轧制工艺为加热温度为1200-1250℃，保温时间3-5小时，粗轧开轧温度1180-1230℃，精轧开轧温度890-920℃，终轧温度850-900℃。Acc终冷温度540-600℃，冷却速度5-12℃/s。抗拉强度≥530MPa，屈服强度≥400MPa，延伸率≥22％，Z向性能40％以上。-40℃条件下冲击功大于200J，-40℃条件下时效冲击功大于170J。具有力学性能优良，生产成本低的特点，适于生产60-100mm厚度钢板。文档编号C21D8/02GK102337456SQ20111029122公开日2012年2月1日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日专利技术者乔继强, 刘哲, 岳祎楠, 张军, 李文艺, 李 浩, 温利军, 董瑞峰, 高志国, 高志慧 申请人:内蒙古包钢钢联股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种厚规格桥梁钢板，其特征在于以重量百分比计化学成分及含量为：Ｃ ０．０５％－０．１０％，Ｍｎ １．１％－１．５％，Ｓｉ ０．２５％－０．４５％，Ｐ≤０．０１８％，Ｓ≤０．０１０％，Ｎｂ０．０２０％－０．０５５％，Ｖ ０．０２０％－０．０６０％，Ｔｉ ０．００６％－０．０２５％，余量为Ｆｅ和不可避免的杂质，钢板厚度为６０－１００ｍｍ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董瑞峰，高志国，李文艺，温利军，张军，刘哲，李浩，乔继强，岳祎楠，高志慧，
申请(专利权)人：内蒙古包钢钢联股份有限公司，
类型：发明
国别省市：15
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。