一种复合织物及车衣面料制造技术

本实用新型专利技术公开一种复合织物及车衣面料，复合织物包括绒织物层、牛津布层和位于绒织物层与牛津布层之间的粘结层，绒织物层具有远离牛津布层的工作使用面和临近牛津布层的复合连接面，工作使用面为绒面；牛津布层具有临近复合连接面的下表面和远离复合连接面的上表面；其对被遮盖物品的防尘、防火和防水性能好。本实用新型专利技术的车衣面料，包括绒织物层、牛津布层和位于绒织物层与牛津布层之间的粘结层，绒织物层具有远离牛津布层的工作使用面和临近牛津布层的复合连接面，工作使用面为绒面，车衣面料与车体的接触面为工作使用面；能够有效保护车辆不受雨水、灰尘及烟花爆竹损害的车衣面料。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种织物及车衣面料，特别涉及一种复合织物及能够有效保护车体表面不受损伤的车衣面料。
技术介绍
现有技术中的织物种类繁多，一般是为了防寒保暖，其功能比较单一；实际生活中有些物品需要用织物将其遮盖起来，以防止灰尘、雨水等落在上面对其造成侵害，特别是在春节期间为防止烟花爆竹的对其的侵害；普通的织物既不防水，也不防火，更不能阻挡烟花爆竹产生的火花对物品表面的侵害。比如人们通常用车衣将车辆罩住以防止雨水、灰尘等杂物落在车体表面而对车体表面造成损害；特别是在春节期间，为了防止烟花爆竹对车体表面的损害，一般均会用车衣将车辆罩住。在现有技术，人们一般是使用由薄布与防水涂层复合而成的厚度约为一毫米的防水车衣，此种车衣轻薄，防水涂层经过暴晒容易破裂，使用寿命短。或者是使用由防水膜与无纺布复合而成的防水车衣，此种车衣防水膜脆硬，使用寿命短；并且无纺布易燃，遇到易燃物容易引发起火。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种对被遮盖物品的防尘、防火和防水性能好的复合织物，并提供一种能够有效保护车辆不受雨水、灰尘及烟花爆竹损害的车衣面料。本技术的技术方案是这样实现的一种复合织物，包括绒织物层、牛津布层和位于所述绒织物层与所述牛津布层之间的粘结层，所述绒织物层具有远离所述牛津布层的工作使用面和临近所述牛津布层的复合连接面，所述工作使用面为绒面；所述牛津布层具有临近所述复合连接面的下表面和远离所述复合连接面的上表面。上述复合织物，所述绒织物层为摇粒绒层。上述复合织物，在所述牛津布层的上表面上设置有防水层。上述复合织物，在所述牛津布层的下表面上设置有防火层。上述复合织物，在所述牛津布层的上表面上设置有防水层，在所述牛津布层的下表面上设置有防火层，所述粘结层位于所述防火层与所述绒织物层之间；所述复合织物的厚度为2 3毫米。车衣面料，包括绒织物层、牛津布层和位于所述绒织物层与所述牛津布层之间的粘结层，所述绒织物层具有远离所述牛津布层的工作使用面和临近所述牛津布层的复合连接面，所述工作使用面为绒面，所述车衣面料与车体的接触面为所述工作使用面；所述牛津布层具有临近所述复合连接面的下表面和远离所述复合连接面的上表面。上述车衣面料，所述绒织物层为摇粒绒层。摇粒绒层其中一面为绒面，另一面为基底面，摇粒绒层通过基底面与牛津布层复合得更加紧密和牢固。上述车衣面料，在所述牛津布层的上表面上设置有防水层。上述车衣面料，在所述牛津布层的下表面上设置有防火层。上述车衣面料，在所述牛津布层的上表面上设置有防水层，在所述牛津布层的下表面上设置有防火层，所述粘结层位于所述防火层与所述绒织物层之间；所述车衣面料的厚度为2 3毫米。本技术的有益效果是本技术的复合织物对被遮盖物品的防尘、防火和防水性能好。本技术的车衣面料能够有效保护车辆不受雨水、灰尘及烟花爆竹损害； 牛津布与防水层的结合有效地起到了防水的作用；摇粒绒层的绒面拉毛密实柔软，不会刮花车身漆层，降低对车身表面的侵害，在冬天时还可以起到抵御严寒的效果；防火层可以防止烟花爆竹、烟灰等引起火灾而对车子产生的危害；另外本技术还具有防尘、防晒的功能。附图说明图1为本技术的复合织物或车衣面料的结构示意图。图中1-绒织物层，2-牛津布层，3-工作使用面，4-复合连接面，5-防水层，6-防火层，7-粘结层。具体实施方式结合附图对本技术做进一步的说明实施例1如图1所示，本实施例的复合织物包括绒织物层1、牛津布层2、防水层5、防火层6 和粘结层7 ；所述绒织物层1具有远离所述牛津布层2的工作使用面3和临近所述牛津布层2的复合连接面4，所述工作使用面3为绒面；所述牛津布层2具有临近所述复合连接面 4的下表面和远离所述复合连接面4的上表面。在所述牛津布层2的上表面上设置有所述防水层5 ；在所述牛津布层2的下表面上设置有所述防火层6 ；所述粘结层7位于所述防火层6与所述绒织物层1之间；所述复合织物的厚度为2 3毫米。在本实施例中，所述绒织物层1为摇粒绒层，其中一面为绒面(即工作使用面幻，另一面为基底面(即复合连接面 4)，摇粒绒层通过基底面、所述粘结层7与所述牛津布层2下表面上的所述防火层6复合得更加紧密和牢固。在使用的时候，所述工作使用面3与被遮盖的物品接触，可以更好地保护物品免受划伤等。所述防水层5和所述防火层6可以进一步提高本实施例的复合织物的防水性能和防火性能。实施例2如图1所示，本实施例的车衣面料包括绒织物层1、牛津布层2、防水层5、防火层6 和粘结层7，所述绒织物层1具有远离所述牛津布层2的工作使用面3和临近所述牛津布层 2的复合连接面4，所述工作使用面3为绒面，所述车衣面料与车体的接触面为所述工作使用面3。所述牛津布层2具有临近所述复合连接面4的下表面和远离所述复合连接面4的上表面。在所述牛津布层2的上表面上设置有所述防水层5 ；在所述牛津布层2的下表面上设置有所述防火层6 ；所述粘结层7位于所述防火层6与所述绒织物层1之间。所述车衣面料的厚度为2 3毫米。本实施例中，所述绒织物层1为摇粒绒，其中一面为绒面(即工作使用面幻，另一面为基底面(即复合连接面4)，摇粒绒层通过基底面、所述粘结层7与牛津布层2下表面上的所述防火层6复合得更加紧密和牢固。本实施例的车衣面料能够有效保护车辆不受雨水、灰尘及烟花爆竹损害；所述牛津布层2与所述防水层5的结合有效地起到了防水的作用；摇粒绒层的绒面拉毛密实柔软，不会刮花车身漆层，降低对车身表面的侵害，在冬天时还可以起到抵御严寒的效果；所述防火层5可以防止烟花爆竹、烟灰等引起火灾而对车子产生的危害。权利要求1.一种复合织物，其特征在于，包括绒织物层(1)、牛津布层( 和位于所述绒织物层 (1)与所述牛津布层(2)之间的粘结层(7)，所述绒织物层(1)具有远离所述牛津布层(2) 的工作使用面(3)和临近所述牛津布层O)的复合连接面G)，所述工作使用面(3)为绒面；所述牛津布层( 具有临近所述复合连接面的下表面和远离所述复合连接面(4) 的上表面。2.根据权利要求1所述的复合织物，其特征在于，所述绒织物层(1)为摇粒绒层。3.根据权利要求1或2所述的复合织物，其特征在于，在所述牛津布层( 的上表面上设置有防水层(5)。4.根据权利要求1或2所述的复合织物，其特征在于，在所述牛津布层( 的下表面上设置有防火层(6)。5.根据权利要求1或2所述的复合织物，其特征在于，在所述牛津布层( 的上表面上设置有防水层(5)，在所述牛津布层O)的下表面上设置有防火层(6)，所述粘结层(7)位于所述防火层(6)与所述绒织物层(1)之间；所述复合织物的厚度为2 3毫米。6.车衣面料，其特征在于，包括绒织物层(1)、牛津布层( 和位于所述绒织物层(1) 与所述牛津布层(2)之间的粘结层(7)，所述绒织物层(1)具有远离所述牛津布层(2)的工作使用面(3)和临近所述牛津布层O)的复合连接面G)，所述工作使用面(3)为绒面，所述车衣面料与车体的接触面为所述工作使用面(3)；所述牛津布层( 具有临近所述复合连接面的下表面和远离所述复合连接面的上表面。7.根据权利要求6所述的车衣面料，其特征在于，所述绒织物层(1)为摇粒绒层。8.根据权利要求6本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种复合织物，其特征在于，包括绒织物层（１）、牛津布层（２）和位于所述绒织物层（１）与所述牛津布层（２）之间的粘结层（７），所述绒织物层（１）具有远离所述牛津布层（２）的工作使用面（３）和临近所述牛津布层（２）的复合连接面（４），所述工作使用面（３）为绒面；所述牛津布层（２）具有临近所述复合连接面（４）的下表面和远离所述复合连接面（４）的上表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宝华，
申请(专利权)人：赵宝华，
类型：实用新型
国别省市：11