排气歧管系统技术方案

一种排气歧管系统，其可用于涡轮增压发动机，并包括多个进口，其通向正交于歧管的纵轴线延伸的流道；出口通道，其远离所述流道，所述出口通道终止于歧管凸缘；以及冷却套，包括：连接到冷却剂系统的冷却剂进口和冷却剂出口；以及流体连接冷却剂进口和冷却剂出口的套管，套管与出口通道和歧管凸缘相邻并与流道分离。套管冷却套以将组件的温度保持在可接受的限值以内。套管冷却套具体位于歧管的排气出口周围。通过包括围绕出口通道的套管水套，在排气歧管系统可以包括更低成本的材料(如硅钼)的同时去除更少的热能——热能能够被用来增加涡轮增压器和催化剂的性能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种排气歧管系统，其特征在于，包括：多个进口，其通向正交于歧管的纵轴线延伸的流道；出口通道，其远离所述流道，所述出口通道终止于歧管凸缘；以及冷却套，包括：连接到冷却剂系统的冷却剂进口和冷却剂出口；以及流体连接所述冷却剂进口和所述冷却剂出口的套管，所述套管与所述出口通道和所述歧管凸缘相邻并与所述流道分离。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：P·T·雷恩哈特，R·M·李，R·G·普厄，E·G·拉德纳，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：实用新型
国别省市：US