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塑胶交通护栏及其制备方法技术

技术编号:7074858 阅读:195 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种塑胶交通护栏,其特征在于:所述塑胶交通护栏由下述各质量份材料制备而成:天然橡胶或者合成橡胶60-80份、废EVA料10-40份、硫化剂1.5-2.5份、促进剂2.5-4.5份、活性剂1.5-2.5份、增粘剂RX-80树脂1-2份、填充剂20-40份、软化剂5-10份和着色剂1-3份。制得的塑胶交通护栏兼具美观与安全,强度高,成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种。
技术介绍
交通护栏可分为中央隔离护栏、机动车与非机动车护栏、人行护栏、绿化护栏等, 其主要起到安全防护和美观作用。按材料分,可分为水泥护栏、钢管护栏、铸铁护栏、塑料护栏、浸塑护栏和不锈钢护栏等。一些城市常常因为经济和条件的限制,采用了水泥护栏、钢管护栏、铸铁护栏,但由于缺乏详细设计,美观性很差,护栏的作用发挥得较差,也影响了城市环境;有些城市片面强调装饰性,而忽略了护栏固有的“安全”功能如有些城市采用不锈钢护栏,但没有重视护栏的光学设计,不锈钢护栏反而带来光污染,造成眩目,影响了安全性;如塑料护栏,强度差,人力手工就能拆除分离连接部位,易损坏,形同虚设;而浸塑护栏,虽然兼具了安全和美观的优点,但是其制作工艺复杂,成本高,且由于护栏制作过程中焊接点多,底层未进行防腐表面处理,表面浸塑处理后,防腐能力低、易生锈、使用寿命短。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于克服上述不足,提供一种兼具美观与安全,强度高,成本低的塑胶交通护栏。本专利技术的目的之二在于提供一种塑胶交通护栏的制备方法。本专利技术的目的是这样实现的一种塑胶交通护栏,所述塑胶交通护栏由下述各质量份材料制备而成天然橡胶或者合成橡胶60-80份废EVA料20-40份硫化剂 1. 5-2. 5份促进剂 2. 5-4. 5份活性剂 1. 5-2. 5份增粘剂RX-80树脂1-2份填充剂 20-40份软化剂 5-10份着色剂 1-3份。所述硫化剂为硫磺,所述软化剂为机械油。所述促进剂为M、DM和TT。所述废EVA料为EVA发泡鞋材等边角料。一种塑胶交通护栏的制备方法,所述制备方法是将上述的各组份加工成型,所述制备方法包括如下步骤在开炼机上将天然橡胶或者合成橡胶在30-40°C温度下素炼,素炼好后停放M小时以上;在开炼机上将废EVA料在60-80°C温度下素炼好后,与经素炼的已停放好的天然橡胶或者合成橡胶充分混炼,然后加入增粘剂使其包辊;然后加入1/3的填充剂,再加入促进剂,混勻后,加入剩余2/3的填充剂和全部软化剂,最后加入活性剂、硫化剂和着色剂,制成混炼胶;所述混炼胶经硫化、除废边后制成塑胶交通护栏成品。所述废EVA料的素炼温度为70°C。本专利技术的有益效果是在传统的认知领域,EVA材料的特点是材质轻、硬度低,具有良好的柔韧性。本专利技术塑胶交通护栏,突破了传统的EVA料硬度低、柔韧性好的认知,将废EVA料用于塑胶交通护栏中,来提高天然橡胶或者合成橡胶的硬度,同时使用增粘剂和软化剂来提供二者的相容性能,制得的最终产品的邵氏硬度达到90度以上,强度高,碰撞过程中不易破碎、不易断裂。采用废弃的EVA发泡鞋材等边角料,降低生产成本的同时,做到废物的回收利用, 绿色环保。加工过程中,通过素炼的工艺直接将EVA发泡鞋体边角料中的微孔形成的气孔挤出,达到密实的效果,不需粉碎,方便快捷,且成本低、污染小。加工过程中,通过加料顺序的设置,使其提高其已加工性能,且制成的产品硬度高,质量好。具体实施例方式本专利技术涉及一种塑胶交通护栏,所述塑胶交通护栏由下述各质量份材料制备而成天然橡胶或者合成橡胶60-80份废EVA料20-40份硫化剂 1. 5-2. 5份促进剂 2. 5-4. 5份活性剂 1. 5-2. 5份增粘剂RX-80树脂1-2份填充剂 20-40份软化剂 5-10份着色剂 1-3份。所述制备方法包括如下步骤在开炼机上将天然橡胶或者合成橡胶在30-40°C温度下素炼,素炼好后停放M小时以上;在开炼机上将废EVA料在60-80°C温度下素炼好后,与经素炼的已停放好的天然橡胶或者合成橡胶充分混炼,然后加入增粘剂使其包辊;然后加入1/3的填充剂,再加入促进剂, 混勻后,加入剩余2/3的填充剂和全部软化剂,最后加入活性剂、硫化剂和着色剂,制成混炼胶;所述混炼胶经硫化、除废边后制成塑胶交通护栏成品。实施例1:在开炼机上将天然橡胶60份在30-40°C温度下素炼,素炼好后停放M小时以上;在开炼机上将EVA发泡鞋体边角料40份,在70°C温度下素炼好后,与经素炼的已停放好的天然橡胶充分混炼,然后加入增粘剂RX-80树脂1份,使其包辊;然后加入10份碳酸钙填充剂,再加入促进剂3份,混勻后,加入剩余20份碳酸钙填充剂和软化剂机械油5份,最后加入活性剂氧化锌1. 5份、硫化剂硫磺1. 5份和着色剂1份,制成混炼胶;所述混炼胶经硫化、除废边后制成塑胶交通护栏成品。实施例2:在开炼机上将天然橡胶70份在30-40°C温度下素炼,素炼好后停放M小时以上; 在开炼机上将废EVA边角料30份,在65°C温度下素炼好后,与经素炼的已停放好的天然橡胶充分混炼,然后加入增粘剂RX-80树脂2份,使其包辊;然后加入7份炭黑填充剂,再加入促进剂2. 5份,混勻后,加入剩余14份碳酸钙填充剂和软化剂机械油8份,最后加入活性剂氧化锌2份、硫化剂硫磺2份和着色剂2份,制成混炼胶;所述混炼胶经硫化、除边后制成塑胶交通护栏成品。实施例3:在开炼机上将天然橡胶80份在30-40°C温度下素炼,素炼好后停放M小时以上; 在开炼机上将废EVA边角料20份,在70°C温度下素炼好后,与经素炼的已停放好的天然橡胶充分混炼,然后加入增粘剂RX-80树脂2份,使其包辊;然后加入13份陶土,再加入促进剂3. 5份,混勻后,加入剩余沈份碳酸钙填充剂和软化剂机械油10份,最后加入活性剂氧化锌2. 5份、硫化剂硫磺2. 5份和着色剂3份,制成混炼胶;所述混炼胶在150-165°C, 18-20Mpa压力下经硫化机硫化成型后、出模,修废边制成塑胶交通护栏成品。实施例4 在开炼机上将合成橡胶60份在30-40°C温度下素炼,素炼好后停放M小时以上; 在开炼机上将废EVA边角料40份,在68°C温度下素炼好后,与经素炼的已停放好的天然橡胶充分混炼,然后加入增粘剂RX-80树脂1. 5份,使其包辊;然后加入9份陶土,再加入促进剂4. 5份,混勻后,加入剩余18份碳酸钙填充剂和软化剂机械油5份,最后加入活性剂氧化锌1. 5份、硫化剂硫磺2份和着色剂2. 5份,制成混炼胶;所述混炼胶在150-165°C, 18-20Mpa压力下经硫化机硫化成型后、出模,修废边制成塑胶交通护栏成品。实施例5:在开炼机上将合成橡胶70份在30-40°C温度下素炼,素炼好后停放M小时以上; 在开炼机上将废EVA边角料30份,在65°C温度下素炼好后,与经素炼的已停放好的天然橡胶充分混炼,然后加入增粘剂RX-80树脂2份,使其包辊;然后加入10份陶土,再加入促进剂3. 5份,混勻后,加入剩余20份碳酸钙填充剂和软化剂机械油8份,最后加入活性剂氧化锌2份、硫化剂硫磺1. 5份和着色剂2份,制成混炼胶;所述混炼胶在150-165°C, 18-20Mpa压力下经硫化机硫化成型后、出模,修废边制成塑胶交通护栏成品。按上述实施例制得试样,其检测结果如下表邵氏硬度(度)扯断伸长率(%)拉伸强度(MPa)实施例19113015实施例29215013实施例39416016实施例49517018实施例59316517根据检测结果可知,制得的塑胶交通护栏,其拉伸强度高,不易断裂,硬度高,碰触不易5破碎损坏。权利要求1.一种塑胶交通护栏,其特征在于所述塑胶交通护栏由下述各质量份本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塑胶交通护栏,其特征在于:所述塑胶交通护栏由下述各质量份材料制备而成:天然橡胶或者合成橡胶 60-80份废EVA料 20-40份硫化剂   1.5-2.5份促进剂   2.5-4.5份活性剂   1.5-2.5份增粘剂RX-80树脂1-2份填充剂   20-40份软化剂   5-10份着色剂   1-3份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆洪兴
申请(专利权)人:陆洪兴
类型:发明
国别省市:32

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