本实用新型专利技术提供了一种婴儿车车架，包括车手、前脚架、后脚架及后轮座，所述前脚架的下端设有前车轮，所述后脚架的下端设有后车轮，所述后轮座设于所述后车轮的侧边，所述前脚架的上端与所述车手的下端枢接，所述前脚架与所述车手的枢接处设有将两者锁定的具有锁定位置与解锁位置的锁定组件，所述后脚架包括后脚和枢接管，所述后脚的上端与所述车手枢接、下端与所述后轮座枢接，所述枢接管的上端与所述前脚架枢接、下端与所述后轮座枢接。所述婴儿车车架的结构简单、实现收合的操作步骤简单且可连动地收合车架的各部件，从而能够快速地进行车架的收合。本实用新型专利技术同时公开了一种具有所述婴儿车车架的婴儿车。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及婴儿车领域，尤其涉及一种婴儿车及其车架。
技术介绍
目前，市场上的幼儿用品越来越多，其中较为常见的有婴儿车。为了符合人们的需求，婴儿车作为运送幼儿的工具，其种类和性能越来越多样化，现有婴儿车的共同特征是都设有轮子，从而父母可以轻松的推着走，节省了很多的体力。虽然童车的出现减轻了父母的负担，但是现有的婴儿车结构还是存在不足之处。 为了在不使用的情况下能够收合摆放，现有的婴儿车包括具有展开位置与折叠位置的车架，所述车架包括车手、推把、前脚架及后脚架，所述前脚架和后脚架的上端铰接，所述前脚架和后脚架的下端分别连接有车轮，所述推把铰接于所述车手的上端且所述推把与所述车手铰接处设有具有锁定位置与解锁位置的第一锁定组件，所述推把上设有操作机构，所述操作机构控制所述第一锁定组件从锁定位置切换至解锁位置，所述车手的下端与所述后脚架的上端铰接且所述车手与所述后脚架的铰接处设有具有锁定位置与解锁位置的第二锁定组件，所述推把的下端通过绳索与所述第二锁定组件连接并控制所述第二锁定组件从锁定位置切换至解锁位置，当按下所述操作机构从而使所述第一锁定组件位于解锁位置下时，所述推把可向前旋转折叠，在所述推把向前旋转折叠的过程中，所述推把控制所述第二锁定组件从锁定位置切换至解锁位置，从而所述车手与所述后脚及所述后脚与所述前脚架之间可实现收合。由于上述婴儿车的折叠需要先操作所述操作机构使所述第一锁定组件解锁，再推动所述推把向前旋转收合，所述第二解锁组件在所述推把的控制下解锁，最后才可实现所述车手与所述后脚及所述后脚与所述前脚架之间的收合，因此，现有婴儿车车架的结构复杂且实现收合的操作步骤繁琐。因此，有必要提供一种改进型的婴儿车及其车架来克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种婴儿车车架，所述婴儿车车架的结构简单、实现收合的操作步骤简单且可连动地收合车架的各部件，从而能够快速地进行车架的收合。本技术的另一目的是提供一种婴儿车，所述婴儿车的车架的结构简单、实现收合的操作步骤简单且可连动地收合车架的各部件，从而所述婴儿车能够快速地进行车架的收合。为了实现上述目的，本技术提供了一种婴儿车车架，包括车手、前脚架、后脚架及后轮座，所述前脚架的下端设有前车轮，所述后脚架的下端设有后车轮，所述后轮座设于所述后车轮的侧边，所述前脚架的上端与所述车手的下端枢接，所述前脚架与所述车手的枢接处设有将两者锁定的具有锁定位置与解锁位置的锁定组件，所述后脚架包括后脚和枢接管，所述后脚的上端与所述车手枢接、下端与所述后轮座枢接，所述枢接管的上端与所述前脚架枢接、下端与所述后轮座枢接。较佳地，还包括收合连接件，所述收合连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件套设于所述车手的下端，所述第二连接件套设于所述前车架的上端，所述第一连接件与所述第二连接件枢接，所述后脚的上端与所述第一连接件枢接，所述枢接管的上端与所述第二连接件枢接。较佳地，所述车手的上端设有推把，当所述锁定组件处于解锁位置时，朝所述后脚架方向推动所述推把，从而使所述车手与所述前脚架、所述后脚与所述枢接管及所述枢接管与所述前脚架在受力的情况下同步收合。较佳地，所述后轮座包括第一轮座体和第二轮座体，所述第一轮座体固定设于所述后车轮的侧边，所述第二轮座体与所述第一轮座体枢接。 较佳地，所述后轮座还包括弹性件，所述弹性件抵触于所述第一轮座体与所述第二轮座体之间。为了实现上述另一目的，本技术提供了一种具有上述婴儿车车架的婴儿车， 包括座椅组件及所述婴儿车车架，所述座椅组件可拆分地设于所述婴儿车车架上并可旋转地与所述婴儿车车架卡合连接。较佳地，所述座椅组件可旋转地与所述锁定组件卡合连接。与现有技术相比，本技术婴儿车车架的前脚架的上端与所述车手的下端枢接且其枢接处设有将两者锁定的具有锁定位置与解锁位置的锁定组件，所述后脚架的后脚的上端与所述车手枢接、下端与位于所述后车轮侧边的后轮座枢接，所述后脚架的枢接管的上端与所述前脚架枢接、下端与所述后轮座枢接，当需要收合所述婴儿车车架时，只需将位于所述前脚架与所述车手之间的锁定组件解锁后，朝所述后脚方向推动所述推把，使所述车手向所述后脚架靠近，使所述第一连接件同步靠近所述第二连接件，以及所述后脚也同步靠近所述枢接管，进而所述车手与所述后脚、所述车手与所述前脚架及所述前脚架与所述枢接管在受力的情况下实现收合。综上，本技术婴儿车车架相较现有婴儿车车架的结构简单、实现收合的操作步骤简单且可连动地收合车架的各部件，从而能够快速地进行车架的收合。通过以下的描述并结合附图，本技术将变得更加清晰，这些附图用于解释本技术的实施例。附图说明图1为本技术一个具体实施例中婴儿车车架的结构示意图。图2为图1所示婴儿车车架另一角度下的结构示意图。图3为图2所示婴儿车车架的后轮座的结构示意图。图4为图1所示婴儿车车架再一角度下的结构示意图。图5为图4所示婴儿车车架另一状态下的结构示意图。图6为本技术另一具体实施例中婴儿车的结构示意图。图7为图6所示婴儿车另一状态下的结构示意图。图8为图6所示婴儿车再一状态下的结构示意图。具体实施方式现在参考附图描述本技术的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。如上所述，本技术提供了一种婴儿车及其车架，所述婴儿车的车架结构简单、实现收合的操作步骤简单且可连动地收合车架的各部件，从而所述婴儿车能够快速地进行车架的收合。参考图1-5，本技术的一个具体实施例公开了一种婴儿车车架1，所述婴儿车车架1包括车手10、前脚架20、后脚架30及后轮座40。所述前脚架20的下端两侧分别设有一个前车轮51，所述后脚架30的下端两侧分别枢接一个后轮座40，两个所述后轮座40 之间设有第一转轴61，每一所述后轮座40的外侧分别设有一个后车轮52，两个所述后车轮 52分别枢接于所述第一转轴61的两端。所述前脚架20的上端与所述车手10的下端通过第二转轴62枢接，所述前脚架20与所述车手10的枢接处设有将所述前脚架20与所述车手10锁定的锁定组件70，所述锁定组件70具有锁定位置和解锁位置。具体地，还包括收合连接件，所述收合连接件包括第一连接件81和第二连接件82，所述第一连接件81套设于所述车手10的下端，所述第二连接件82套设于所述前脚架20的上端，所述第一连接件81与所述第二连接件82通过所述第二转轴62枢接且所述锁定组件70设于所述第一连接件81 与所述第二连接件82的枢接处。在本实施例中，所述车手10的上端设有推把11，当所述锁定组件70从锁定位置切换至解锁位置后，藉由所述推把11朝所述后脚架30方向推动，可带动所述车手10、前脚架20及后脚架30彼此靠近从而实现所述婴儿车车架1的收合。所述后脚架30包括后脚31和枢接管32，所述后脚31的上端通过第三转轴63与设于所述车手10下端的所述第一连接件81枢接，所述后脚31的下端通过第四转轴64与所述后轮座40枢接，所述枢接管32的上端通过第五转轴65与设于所述前脚架20上端的第二连接件82枢接，所述枢接管32的下端通过第六转轴66与所述后轮座40枢接。具体地， 所述后轮座40包括第一轮座体41和第二轮座体42，所述后脚31与所述枢接管32的下端本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种婴儿车车架，包括车手、前脚架及后脚架，所述前脚架的下端设有前车轮，所述后脚架的下端设有后车轮，其特征在于，还包括后轮座，所述后轮座设于所述后车轮的侧边，所述前脚架的上端与所述车手的下端枢接，所述前脚架与所述车手的枢接处设有将两者锁定的具有锁定位置与解锁位置的锁定组件，所述后脚架包括后脚和枢接管，所述后脚的上端与所述车手枢接、下端与所述后轮座枢接，所述枢接管的上端与所述前脚架枢接、下端与所述后轮座枢接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾湘勇，
申请(专利权)人：宝钜中国儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44
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