一种桥梁施工用浮式钻孔平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工用浮式钻孔平台，包括浮式支撑平台、对浮式支撑平台进行临时固定的多个临时固定装置和布设在浮式支撑平台上的吊装系统；浮式支撑平台包括水平浮体、固定安装在水平浮体上的水平支撑框架和铺装在水平支撑框架上的水平钢板，水平浮体由多个浮箱拼装组成；水平钢板上开有供钻孔桩施工用钢护筒下放的下放通孔，水平支撑框架和水平浮体上对应留有供所述钢护筒下放的下放通道，所述下放通道布设在下放通孔正下方。本实用新型专利技术设计合理、施工方便、施工成本低且使用效果好，能有效解决现有浮式平台存在的受地理条件限制大、钻孔桩基础无法施打、钻孔桩施工时钢护筒无法定位插打等实际问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钻孔施工平台，尤其是涉及一种桥梁施工用浮式钻孔平台。
技术介绍
渠江特大桥主桥为(48+4X80+48)m的预应力混凝土刚构连续梁，且该预应力混凝土刚构连续梁的主桥墩基础墩顺桥向依次为28#墩 34#墩，其中28#墩和34#墩为分隔墩，29#墩 33#墩这5个主墩均位于渠江水中(即为水中墩)，且设计为高桩承台。实际施工时，29#墩 33#墩5个主墩的承台高度5. 0m，加台高度2m，且承台放入平面尺寸为 26mX 19. 6m，加台的平面尺寸14. 2X12. 2m，而5个主墩的高度为67m 69. 4m。实际施工时，水中墩的覆盖层较浅，未见断裂构造现象。地层单一，属单斜构造， 岩层倾角较为平缓，主要层理分别为N30-60。E/4-100 SE。节理多呈“X”状发育，且多为陡倾角状，节理面一般多呈闭合状，陡坎地段节理面多张开，间距Im :3m，延伸性较好。河床呈U型，最深水深达到22. : 左右。其中，31#墩的水深18. 5m，地质自上向下分别为级配较差的卵石土和强风化、弱风化砂岩；3 墩的水深20m，地质自上向下分别为强风化砂岩、弱风化泥岩、弱风化泥岩和砂岩。同时，31#墩和32#墩没有覆盖层。由于渠江特大桥主桥位于库区，地处四川广安丘陵地带，离桥位下游16km处是富流滩水电站，电站闸前正常蓄水位为213. 80m,因而超过213. 8m便自动泄洪。枯水期船只上不来，只有在汛期水位上升时船只才能从下游上来，电站间宽12m，大船进不来。据调查库区内只有长31m，宽6m且高an的平板船，载重在180吨，因而不能满足施工荷载需要。另外， 渠江入嘉陵江的地方有一段渠宽7m的人工渠，因而影响嘉陵江大型船只的进场，自重庆、 武汉驶入的400t以上的驳船，受水路限制进不了渠江。浮式平台施工基础方案是一个比较成熟的方案，现如今所采用的传统浮式平台施工方案大多都是以大型驳船作为载体，在驳船上拼装纵横梁及龙门走行系统。但是，实际使用过程中，上述传统浮式平台施工基础存在受地理条件限制大的缺陷，像库区、坝区等水上交通不发达，大型驳船进不来时，此浮式平台施工方案就不能满足施工要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其设计合理、施工方便、施工成本低且使用效果好，能有效解决现有浮式平台存在的受地理条件限制大、钻孔桩基础无法施打、钻孔桩施工时钢护筒无法定位插打等实际问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征在于包括浮式支撑平台、对所述浮式支撑平台进行临时固定的多个临时固定装置和布设在所述浮式支撑平台上且对施工钻孔桩用钢护筒进行吊装的吊装系统，多个所述临时固定装置均布设在所述浮式支撑平台的四周侧，且各临时固定装置与所述浮式支撑平台之间均通过锚索进行紧固连接；所述浮式支撑平台包括水平浮体、固定安装在所述水平浮体上的水平支撑框架和铺装在所述水平支撑框架上的水平钢板，所述水平浮体由多个浮箱拼装组成，相邻两个所述浮箱之间通过多个连接件进行紧固连接，所述浮箱为立方体钢质箱体，所述立方体钢质箱体的长度为8m 12m、宽度为Im : 且其高度为Im ； 所述水平钢板上开有供所述钢护筒下放的下放通孔，所述水平支撑框架和所述水平浮体上对应留有供所述钢护筒下放的下放通道，所述下放通道布设在下放通孔正下方。上述一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征是所述水平浮体包括两个结构和尺寸均相同的长方形浮体，两个所述长方形浮体呈平行布设，且两个所述长方形浮体以所述浮式支撑平台的纵向中心线为对称轴进行对称布设；所述水平支撑框架包括两道呈平行布设的纵梁和多道呈平行布设的横梁，两道所述纵梁的结构和尺寸均相同且所述纵梁的纵向长度不小于所述长方形浮体的纵向长度，多道所述横梁的结构和尺寸均相同且所述横梁的横向长度不小于两道所述纵梁之间的间距；两道所述纵梁分别布设在两个所述长方形浮体的正上方，且所述纵梁沿所述长方形浮体的纵向中心轴线进行布设，两道所述纵梁通过多道横梁紧固连接为一体。上述一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征是所述横梁的左右端部分别固定安装在两个所述长方形浮体上，且两道所述纵梁分别固定安装在多道所述横梁的左右两侧上方。上述一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征是所述长方形浮体由多个结构和尺寸均相同的浮箱从前至后依次拼装组成，所述长方形浮体的横向宽度D与所述浮箱的长度相同，且所述长方形浮体的纵向长度L = NXd,其中N为拼装组成所述长方形浮体的浮箱的数量，d为浮箱的宽度。上述一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征是所述吊装系统包括龙门架和安装在所述龙门架上的起吊设备，所述龙门架包括主梁和两个分别安装在主梁左右两侧下方的支腿，两个所述支腿底部安装有带动所述龙门架进行前后移动的行走机构，两道所述纵梁上均安装有供所述行走机构行走的纵向走行轨道，所述纵向走行轨道沿纵梁的纵向中心轴线进行布设。上述一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征是两个所述长方形浮体之间的间距为3 !士8m，所述长方形浮体的纵向长度为50m士 IOm ；所述横梁的数量为6道，多道所述横梁呈均勻布设，且相邻两道横梁之间的间距为:3m士0. 5m。上述一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征是所述下放通孔的数量为一个或多个，所述水平钢板布设在两道所述纵梁之间的多道所述横梁上，所述水平钢板中部设置有用于布设下放通孔的下放通孔布设区，所述下放通孔布设区处于两个所述长方形浮体之间，且下放通孔均布设在相邻两道横梁之间。上述一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征是所述临时固定装置为地锚或抛锚。上述一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征是所述纵梁和横梁均由多榀平面桁架拼装组成，且纵梁和横梁的高度均为細士 Im ；所述平面桁架由多根万能杆件拼装组成。上述一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征是多个所述临时固定装置包括布设在所述浮式支撑平台所处河道上游一侧的临时固定装置一、布设在所述浮式支撑平台所处河道下游一侧的临时固定装置二和分别布设在所述浮式支撑平台左右两侧的临时固定装置三，所述临时固定装置一、临时固定装置二和临时固定装置三的数量均为多个。本技术与现有技术相比具有以下优点1、结构设计合理、拼装方式灵活且拼装组成的浮式钻孔平台大小可调。2、采用小浮箱拼装浮式平台，解决了库区或者由于地理条件受限等原因导致水路交通困难、大型驳船无法进入施工区域的实际问题。同时，由于纵梁和横梁均由多榀平面桁架拼装组成，并且平面桁架由多根万能杆件拼装组成，因而纵梁和横梁的拼装及固定简便且施工效果好。另外，利用两根纵梁可简单方便龙门架的布设及安装。3、能为钻孔桩提供良好的施工平台，有效解决了深水裸岩钢管桩钢平台无法施打的困难。同时，也解决钢护筒无法定位插打的困难，为以后深水裸岩大直径钻孔桩施工提供借鉴。4、拼装步骤简单，只需事先将多个小浮箱运送至施工区域，之后在施工区域的岸侧或码头拼装两个长方体浮体并将拼装组成的两个长方体浮体并排放好，然后利用倒链便可简便完成纵梁和横梁的拼装过程。5、移位方便，且能为钻孔桩施工提供一个稳固、可靠的施工平台，大大简化了深水裸岩大直径钻孔桩的施工难度，不仅省时省力，施工效率高，并能重复多次使用，大幅本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种桥梁施工用浮式钻孔平台，其特征在于：包括浮式支撑平台、对所述浮式支撑平台进行临时固定的多个临时固定装置和布设在所述浮式支撑平台上且对施工钻孔桩用钢护筒进行吊装的吊装系统，多个所述临时固定装置均布设在所述浮式支撑平台的四周侧，且各临时固定装置与所述浮式支撑平台之间均通过锚索（１）进行紧固连接；所述浮式支撑平台包括水平浮体、固定安装在所述水平浮体上的水平支撑框架和铺装在所述水平支撑框架上的水平钢板（４），所述水平浮体由多个浮箱（５）拼装组成，相邻两个所述浮箱（５）之间通过多个连接件进行紧固连接，所述浮箱（５）为立方体钢质箱体，所述立方体钢质箱体的长度为８ｍ～１２ｍ、宽度为１ｍ～３ｍ且其高度为１ｍ～２ｍ；所述水平钢板（４）上开有供所述钢护筒下放的下放通孔（６），所述水平支撑框架和所述水平浮体上对应留有供所述钢护筒下放的下放通道，所述下放通道布设在下放通孔（６）正下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范恒秀，符昭星，曹义昌，廖文华，余海，朱宝君，张洪伟，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87