【技术实现步骤摘要】
汽车制动盘拨叉的冷镦模具
本技术涉及一种模具,具体涉及一种汽车制动盘拨叉的冷镦模具。
技术介绍
汽车制动盘拨叉的形状规格很多,但基本构造是一样的,由拨叉头部和柄部组成, 目前,一般采用机加工或压铸方法制作汽车制动盘拨叉,存在质量不稳定、生产效率低的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的旨在于提供一种汽车制动盘拨叉的冷镦模具,通过该冷镦模具,能实现汽车制动盘拨叉的冷镦成型,成型质量好,生产效率高。本技术是通过以下技术方案来实施的汽车制动盘拨叉的冷镦模具,由底模和动模组成,其特征在于所述底模包括外模套、模垫和模芯,外模套由螺纹连接的上套和下套组成,上套的端口设置模芯,两者固定套接,所述模垫由下套压紧固定在上套内,模垫与模芯的底面紧靠,所述模芯具有与拨叉工件头部形状相同的模腔和顶出工件的后通顶杆导孔。所述动模由固定套接的模套和模头组成,模头具有与拨叉工件柄部形状相同的模腔和顶出工件的前通顶杆导孔,该前通顶杆导孔贯穿所述模套。上述结构的冷镦成型模具,在合模后,拨叉工件的头部在底模的模腔内冷镦成型, 拨叉工件的柄部在动模的模腔内冷镦成型,然后由后通顶杆和前通顶杆将成型工件从模腔内顶出,这样就能实现对汽车制动盘拨叉工件的冷镦成型,而且成型质量好,生产效率高。附图说明本技术有如下附图图1为汽车制动盘拨叉工件的外形图图2为本技术的结构示意图具体实施方式如图1所示,汽车制动盘拨叉工件由拨叉头部1和柄部2组成。如图2所示,本技术的汽车制动盘拨叉冷镦模具,由底模和动模组成,底模固定在冷镦成型机的底模箱内,所述底模包括外模套、模垫4和模芯6 (合金套),外 ...
【技术保护点】
1.汽车制动盘拨叉的冷镦模具,由底模和动模组成,其特征在于:所述底模包括外模套、模垫和模芯,外模套由螺纹连接的上套和下套组成,上套的端口设置模芯,两者固定套接,所述模垫由下套压紧固定在上套内,模垫与模芯的底面紧靠,所述模芯具有与拨叉工件头部形状相同的模腔和顶出工件的后通顶杆导孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈雄武,
申请(专利权)人:浙江振华紧固件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:33
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