用于桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮，包括支撑架、工作篮以及挂架，支撑架横向设置在桥梁下方，工作篮纵向安装在横向支撑架上，挂架包括配重机构和竖向的爬梯通道，配重机构承托在桥梁防撞墙上，爬梯通道位于桥梁外侧，爬梯通道的上端与配重机构连接，挂架在爬梯通道的下端设置有安装平台，顶升油缸的底座铰接在安装平台上，支撑架的一端铰接在爬梯通道上且位置高于顶升油缸安装平台；顶升油缸的活塞顶杆前端铰接在支撑架上，顶升油缸的活塞顶杆顶升支撑架至水平状态后固定支撑架另一端，工作篮和支撑架构成挂篮的桁架式篮。该挂篮搭建快速，可灵活移动。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥梁维修护养设备，具体是指一种用于桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮，尤其是用于地处高跨及连续多跨的山区高速公路桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮。
技术介绍
混凝土梁底部或侧向裂缝，梁翼缘板横向及纵向裂缝，横隔板竖向及水平裂缝，翼缘板及横隔板处混凝土剥落、钢筋外露与锈蚀，桥梁支座老化、局部脱空及剪切变形等是高速公路桥梁常见的病害。随着国民经济及运输物流业的发展，桥梁在周期性荷载特别是严重超载等因素的影响下，势必会加速此类病害的产生和发展，这直接危及桥梁结构寿命与交通安全。对于桥梁支座病害的处理，传统采用枕木满布式支架法、整体顶升法、鞍形支架法等，但常常会受到桥下净空高度、桥梁跨径、桥下地质及水文状况或者盖梁尺寸及空间大小等因素的影响与限制。对于桥梁裂缝、混凝土剥落、露筋与锈蚀等病害，传统方法通常先搭建脚手架工作平台，进而对病害进行相应处理。但是对于山区高速公路连续多跨、高跨度、大跨度、跨越山谷的桥梁，长期以来，如何快速搭建病害处理工作平台对施工单位一直是一个很大的困扰， 大量的人力、物力及财力首先花费在了工作平台的搭建上。传统脚手架工作平台则存在搭建与拆装不便、周转速度慢、造价较高且安全隐患大等弊端，很大程度上限制了施工工效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮，该移动挂篮搭建快速，移动方便，并在能够在确保施工安全性的基础上实现桥梁病害的高效处理。本技术的这一目的通过如下技术方案来实现的一种用于桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮，包括支撑架、工作篮以及挂架，支撑架横向设置在桥梁下方，工作篮纵向安装在支撑架上，所述挂架包括配重机构和竖向设置的爬梯通道，所述的配重机构承托在桥梁防撞墙上，所述的爬梯通道位于桥梁外侧，爬梯通道的上端与配重机构连接，所述挂架在爬梯通道的下端设置安装平台，顶升油缸的底座铰接在安装平台上，所述支撑架的一端铰接在爬梯通道且高于安装平台的位置上；所述顶升油缸的活塞顶杆前端铰接在所述的支撑架上，所述顶升油缸的活塞顶杆顶升所述支撑架至水平状态后固定该支撑架的另一端，所述工作篮和支撑架构成挂篮的桁架式篮。所述挂架为一对，该对挂架左右对称设置，所述的每一个挂架均包括相同结构的配重机构和爬梯通道，所述支撑架的另一端在被顶升油缸顶升至水平状态后与另一个挂架的爬梯通道固定连接。本技术中，所述顶升油缸为电动液压油缸，液压力可控可调可锁定。本技术中，所述工作篮为滑动工作篮，工作篮具有脚轮，所述的支撑架具有与所述脚轮相配合的滑动钢槽，所述工作篮通过脚轮沿支撑架的滑动钢槽横向左右移动。本技术中，所述的配重机构包括横钢和配重筐，所述的横钢横跨桥梁的防撞墙，横钢的一端与配重筐连接，另一端与爬梯通道的上端连接，所述配重筐为钢架结构的筐体，配重筐位于桥梁的桥面路肩上，配重筐内盛装配重材料。本技术中，所述的配重机构为移动式配重机构，该配重机构还包括滑轮系，该滑轮系包括安装在配重筐下端承托在桥面上的桥面滑轮、安装在配重筐侧面伸出的槽钢上并且抵住防撞墙侧面的定位滑轮、以及安装在横钢中部承托在防撞墙顶面上的支点滑轮， 所述滑轮系在外力作用下移动中能够带动挂篮整体沿桥梁纵向前后移动。本技术中，还包括升降可控的电动式扒杆吊吊装机构，该扒杆吊吊装机构包括底盘、撑臂、立柱、拉杆以及电动机、钢丝绳、滑轮，所述底盘锚接在横钢上，所述撑臂安装在立柱的顶端，撑臂斜向设置，所述拉杆也斜向设置，拉杆的一端锚接在立柱上，另一端锚接在横钢上，所述钢丝绳缠绕撑臂滑轮并下垂。与现有技术相比，本技术具有如下显著效果1)不受施工环境影响，适应性强本技术可在作业人员自主操作下，工作篮可沿支撑架横向左右移动；滑轮系在外力作用下移动中能够带动挂篮整体沿桥梁纵向前后移。通过上述整个挂篮纵向的前后移动和桥下桁架工作篮横向的左右移动，实现了桥梁同一跨度范围内的病害维修作业。如果需要移动至下一跨作业，只需要按照安装顺序倒拆至支撑架呈竖直状态即可转移到下一跨度。本技术完全不受桥下地貌、桥梁高度的限制，更不受桥下交通条件限制，与传统搭建脚手架的方法相比，特别是在交通不便的山区高速公路桥梁以及大跨多跨桥梁维修时更能体现其优越性。2)移动拆装方便，施工简便桥梁病害施工中，挂篮与桥面防撞墙、配重与防撞墙间均安装有移动滑轮，移动轻便，在桥梁纵向跨度较大的区段，不需要任何拆装就可以实现水平移动；在连续多跨桥梁中只需要按照安装顺序倒拆至支撑架呈竖直状态即可转移到下一跨度，速度之快与常规脚手架平台是无法比拟的。幻施工工效高，经济效益好与桥下搭设脚手架相比，设备构件简单，并可重复使用，装拆时间短，一次装拆约五天即可，装拆全在桥面进行，施工效率高，经济效益非常可观。4)安全度高组成整套设备的配重机构、扒杆吊吊装机构、爬梯通道、液压支撑架系统及滑动工作篮等部件均经过相关指标的验算，确保满足规范规定的强度、变形或稳定性要求，为整套系统提供了第一道安全保障。在施工前，对各部件进行调试，对不稳定因素进一步排除。施工中，爬梯通道、支撑架和工作篮都布设安全防护网和安全缆绳，扒杆吊为支撑架端部提供竖直向拉力，且支撑架两端与爬梯通道固定牢固。5)基本不影响桥面交通挂篮在桥面只占用路肩，整个施工过程都在桥下进行，除更换支座顶升帽梁需对车辆进行短暂限行外，其他病害处理作业均不影响正常交通。以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明。附图说明图1为本技术液压桁架式移动挂篮安装在桥梁上的俯视图；图2为本技术液压桁架式移动挂篮安装在桥梁上的整体结构截面图；图3为本技术液压桁架式移动挂篮装有顶升油缸一侧的挂架安装在桥梁上的截面图；图4为本技术液压桁架式移动挂篮中顶升油缸、爬梯通道、支撑架以及工作篮的立体结构图，显示各个部件之间的位置关系和连接关系；图5为本技术液压桁架式移动挂篮中支撑架与工作篮的连接关系示意图；图6为本技术液压桁架式移动挂篮安装在桥梁上的仰视图，显示爬梯通道、 支撑架以及工作篮的位置关系；图7为本技术液压桁架式移动挂篮中顶升油缸与支撑架的工作状态示意图， 显示支撑架在各个状态时的位置；图8为本技术液压桁架式移动挂篮中支撑架的初始状态示意图；图9为图8的俯视图。附图标记说明1、安装平台；2、顶升油缸；3、爬梯通道；4、钢丝绳；5、斜支撑；6、撑臂；7、立柱；8、拉杆；9、配重筐；10、配重；11、支点滑轮；12、定位滑轮；13、桥面滑轮；14、防撞墙；15、桥面；16、支撑架；16a、转轴；16b、滑动钢槽；17、工作篮；17a、脚轮；18、横钢具体实施方式一种用于桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮，通过承托在桥梁防撞墙上的配重机构，使得爬梯通道稳固位于桥梁外侧；在爬梯通道的下端设置安装平台安装顶升油缸，安装平台与爬梯相垂直，与支撑架相平行；支撑架一端铰接在爬梯通道的下部，位置高于安装平台；再通过顶升油缸顶升支撑架离顶升油缸较近的这一端，即支撑架的近端，支撑架的另一端在被顶升油缸顶升至水平状态后固定在另一侧的爬梯通道上，将事先已用扒杆吊临时吊起的工作篮滑动式纵向安装在支撑架上，工作篮和支撑架构成挂篮的桁架式可移动篮； 在所述配重机构上设置安装使整个挂蓝沿桥本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于桥梁维修护养的液压桁架式移动挂篮，包括支撑架、工作篮以及挂架，支撑架横向设置在桥梁下方，工作篮纵向安装在横向支撑架上，其特征在于：所述挂架包括配重机构和竖向的爬梯通道，所述的配重机构承托在桥梁防撞墙上，所述的爬梯通道位于桥梁外侧，爬梯通道的上端与配重机构连接，所述挂架在爬梯通道的下端设置有安装平台，顶升油缸的底座铰接在安装平台上，所述支撑架的一端铰接在爬梯通道上且位置高于顶升油缸的安装平台；所述顶升油缸的活塞顶杆前端铰接在所述的支撑架上，所述顶升油缸的活塞顶杆顶升所述支撑架至水平状态后固定支撑架的另一端，所述工作篮和支撑架构成挂篮的桁架式篮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：乔国华，周海波，罗哲坤，郭秀文，李东辉，周森，
申请(专利权)人：乔国华，
类型：实用新型
国别省市：81