一种用于气密性检测仪器的正压漏孔校正装置制造方法及图纸

一种用于气密性检测仪器的正压漏孔校正装置，由测试气源管路、驱动气源管路和电控及显示装置构成，测试气源管路包括测试管路和参考管路，测试管路的变容室内设有活塞并由滑台驱动；在变容室前和参考室前的测试气源管路和参考管路之间分别并联气控阀AV2和差压传感器；驱动气源管路包括驱动气源和电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4；电控及显示装置通过导线分别与差压传感器、温度传感器及四个电磁阀连接。本实用新型专利技术的优点是：该正压漏孔校正装置采用高精度差压传感器、高精度温度传感器和高精度滑台，实现了自动测试；该装置结构简单、易于实施，且人机界面友好，提高了测试效率和测试精度，为正压漏孔的校正提供了一种可靠的检测装置。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气密性检测仪器的校正装置，特别是一种用于气密性检测仪器的正压漏孔校正装置。
技术介绍
在气密性检测仪器的生产校正中，对正压检漏法的定量性要求越来越高，而解决正压检漏定量性问题的关键之一就是要精确的校正正压漏孔，传统的校正方法大多是针对真空漏孔的，正压漏孔的校正国内外也有许多研究。随着检漏技术在工业生产中的不断推广和应用，正压检漏的应用领域也在不断拓宽，所以正压漏孔的应用也越来越多，要求越来越高，但正压漏孔校正方法和装置却比较滞后，现有的测试方法一般测试时间较长，测试精度不高，受测试环境的影响较大。在研究了国内外各种漏孔校正装置的基础上提出了一种基于恒压变容原理的漏孔校正装置，实现了正压漏孔的快速、准确的校正。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在问题，提供一种用于气密性检测仪器的正压漏孔校正装置，该校正装置采用恒压变容原理，实现了正压漏孔的快速、准确的校正。本技术的技术方案一种用于气密性检测仪器的正压漏孔校正装置，由测试气源管路、驱动气源管路和电控及显示装置构成，测试气源管路包括测试管路和参考管路，测试管路包括测试气源入口、气控阀AV3、被测漏孔和变容室并通过管路连接，在气控阀AV3与被测漏孔之间的管路上设有气控阀AV4，变容室内设有活塞，活塞由滑台驱动，滑台由单轴驱动器和步进电机构成，变容室内的活塞通过丝杠与滑台的驱动轴连接；参考管路包括气控阀AVl和参考室并通过管路连接，在变容室前和参考室前的气体管路上分别通过管路并联气控阀AV2和差压传感7器，测试气源管路上设有温度传感器；驱动气源管路包括驱动气源入口和电磁阀 SV1、SV2、SV3、SV4，驱动气源通过管路分别与电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4的进气口连接，电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4的工作口通过气体管路分别与气控阀AVI、AV2、AV3、AV4的气控口连接；电控及显示装置设有电控装置和显示装置并通过导线分别与差压传感器、温度传感器及电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4连接。本技术的优点是该正压漏孔校正装置采用高精度差压传感器、高精度温度传感器和高精度滑台，实现了自动测试；该装置结构简单、易于实施，且人机界面友好，提高了测试效率和测试精度，排除了人为因素影响，为正压漏孔的校正提供了一种可靠的检测直ο附图说明附图为该正压漏孔校正装置结构示意图，图中实线为气路连接，虚线为电路连接。具体实施方式实施例一种用于气密性检测仪器的正压漏孔校正装置，如附图所示，由测试气源管路、 驱动气源管路和电控及显示装置构成，测试气源管路包括测试管路和参考管路，测试管路包括测试气源入口、气控阀AV3、被测漏孔和变容室并通过管路连接，在气控阀AV3与被测漏孔之间的管路上设有气控阀AV4，变容室内设有活塞，活塞由滑台驱动，滑台由单轴驱动器和步进电机构成，变容室内的活塞通过丝杠与滑台的驱动轴连接；参考管路包括气控阀 AVl和参考室并通过管路连接，在变容室前和参考室前的气体管路上分别通过管路并联气控阀AV2和差压传感器，测试气源管路上设有温度传感器；驱动气源管路包括驱动气源入口和电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4，驱动气源通过管路分别与电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4的进气口连接，电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4的工作口通过气体管路分别与气控阀AVI、AV2、AV3、AV4 的气控口连接；电控及显示装置设有电控装置和显示装置并通过导线分别与差压传感器、 温度传感器及电磁阀SVl、SV2、SV3、SV4连接。在该实施例中，气体管路直径为1. 5mm ；气控阀AV1、AV2、AV3、AV4选用日本FUKUDA 公司生产的MAV18A-12-N0产品；电磁阀SV1，SV2，SV3，SV4为两位三通电磁阀，选用SMC公司生产的VQllO产品；差压传感器选用日本FUKUDA公司生产的VR55产品；滑台选用MISUMI 公司生产的单轴驱动器LX2001C-B1-T2042-150，行程86. 5mm,定位精度0. 06mm,反复定位精度士0. 005mm，用东方马达公司生产的步进电机H^44-04A驱动，丝杠导程为1mm，直径为 6mm;温度传感器选用天津立文公司生产的PT100产品；电控及显示装置选用博益(天津) 气动技术研究所研制的正压漏孔标定装置的电控及显示装置FC-80 ；变容室为内径0. 8mm、 长度IOOmm的带有活塞的密闭腔室；参考室为内径2mm、长度IOOmm的气体密闭腔室。该实施例的具体测试过程如下驱动气源压力为400kPa，测试气源压力为200kPa，通过电控及显示装置设置时间和压力参数。将被测漏孔接入气路，电控及显示装置控制滑台将变容室的活塞移到最左面，关闭气控阀AV1，延时10s，然后关闭气控阀AV2，再延时10s，电控及显示装置将差压传感器清零。开始测试打开气控阀AV3且电控及显示装置开始计时，变容室侧压力会慢慢升高。电控及显示装置可通过差压传感器检测此压力，当压力超过20 时，电控及显示装置控制滑台带动变容室的活塞向右移动，当压力低于_20Pa时滑台停止运动。当差压传感器的读数为零时停止计时并关闭气控阀AV3打开气控阀AV2、AVl和AV4，取下被测漏孔。此时电控及显示装置记录了活塞的整个运动距离，即当差压传感器读数为零时所经过的时间，然后根据活塞运动的体积和时间即可以算出被测漏孔的漏率。计算方法大气压P。=1. 01325 X IO5Pa ；活塞直径d= 0. 8mm ；测试过程中活塞运动的距离为s = 30mm，测试计时Δ t = 694. 8s根据公式ρ = (ρ。·^1 瓜)/Δ 计算出此漏孔在测试压为200kPa时的漏率为Q = 2. 20 X IO^6Pa · m3/s该校正装置采用恒压变容原理，实现了正压漏孔的快速、准确的校正，尤其适合于漏率范围在10_5 IO-8Pa · m3/s的正压漏孔校正。权利要求1. 一种用于气密性检测仪器的正压漏孔校正装置，其特征在于由测试气源管路、驱动气源管路和电控及显示装置构成，测试气源管路包括测试管路和参考管路，测试管路包括测试气源入口、气控阀AV3、被测漏孔和变容室并通过管路连接，在气控阀AV3与被测漏孔之间的管路上设有气控阀AV4，变容室内设有活塞，活塞由滑台驱动，滑台由单轴驱动器和步进电机构成，变容室内的活塞通过丝杠与滑台的驱动轴连接；参考管路包括气控阀 AVl和参考室并通过管路连接，在变容室前和参考室前的气体管路上分别通过管路并联气控阀AV2和差压传感器，测试气源管路上设有温度传感器；驱动气源管路包括驱动气源入口和电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4，驱动气源通过管路分别与电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4的进气口连接，电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4的工作口通过气体管路分别与气控阀AVI、AV2、AV3、AV4 的气控口连接；电控及显示装置设有电控装置和显示装置并通过导线分别与差压传感器、 温度传感器及电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4连接。专利摘要一种用于气密性检测仪器的正压漏孔校正装置，由测试气源管路、驱动气源管路和电控及显示装置构成，测试气源管路包括测试管路和参考管路，测试管路的变容室内设有活塞并由滑台驱动；在变容室前和参考室本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于气密性检测仪器的正压漏孔校正装置，其特征在于：由测试气源管路、驱动气源管路和电控及显示装置构成，测试气源管路包括测试管路和参考管路，测试管路包括测试气源入口、气控阀ＡＶ３、被测漏孔和变容室并通过管路连接，在气控阀ＡＶ３与被测漏孔之间的管路上设有气控阀ＡＶ４，变容室内设有活塞，活塞由滑台驱动，滑台由单轴驱动器和步进电机构成，变容室内的活塞通过丝杠与滑台的驱动轴连接；参考管路包括气控阀ＡＶ１和参考室并通过管路连接，在变容室前和参考室前的气体管路上分别通过管路并联气控阀ＡＶ２和差压传感器，测试气源管路上设有温度传感器；驱动气源管路包括驱动气源入口和电磁阀ＳＶ１、ＳＶ２、ＳＶ３、ＳＶ４，驱动气源通过管路分别与电磁阀ＳＶ１、ＳＶ２、ＳＶ３、ＳＶ４的进气口连接，电磁阀ＳＶ１、ＳＶ２、ＳＶ３、ＳＶ４的工作口通过气体管路分别与气控阀ＡＶ１、ＡＶ２、ＡＶ３、ＡＶ４的气控口连接；电控及显示装置设有电控装置和显示装置并通过导线分别与差压传感器、温度传感器及电磁阀ＳＶ１、ＳＶ２、ＳＶ３、ＳＶ４连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：艾子蔚，陈德伟，石晓明，赵超越，张庆辉，徐文起，费鸣杰，
申请(专利权)人：博益天津气动技术研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12