间歇式可控插管装置制造方法及图纸

技术编号:7069575 阅读:309 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种间歇式可控插管装置,其特征在于它包括导向轨道盒(1)、传送带(3)和导向槽(4),所述导向轨道盒倾斜设置且其盒口处于导向槽的上方,所述导向槽平行设置于传送带的上方或下方,在所述传送带上设置有撞击销轴(5),所述撞击销轴竖直向上或下穿过导向槽,所述导向轨道盒的底部包括一刹车板(6),在所述刹车板的下方设置有控制凸轮(7)。本实用新型专利技术通过增加刹车装置可以提高插管的流畅性,整个插管过程全自动化,减少人工操作和出错的可能性,提高生产效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种细纱机自动落纱小车的插管装置,特别涉及一种间歇式可控插管装置,属纺织机械领域。
技术介绍
传统细纱机落纱小车的插管方式主要分为两种,一种是模仿集体落纱的气囊式垂直插管。采用气囊整个夹持空管,该方式虽然插管定位比较精准,但气囊容易损坏,设备安装使用均较为复杂,养护成本较高,并且该方式是依靠气源运行,提高了企业的能耗跟改造成本,所以也有一定的局限性;另一种是目前市场上应用比较多的插管导向轨道装置,这种插管方式的原理是利用一个导向轨道,空管沿着导向轨道滚动到预定位置这时空管下落完成插管动作。这种形式虽然简单灵巧,但可控性差,智能化程度不高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种间歇式可控插管装置,提高插管的准确性。本技术的目的是这样实现的一种间歇式可控插管装置,它包括导向轨道盒、 传送带和导向槽,导向轨道盒、传送带和导向槽均设置于一落纱小车上,导向轨道盒盒口处于导向槽的上方,空纱管放置于导向轨道盒内,导向槽设置于传送带的上方或下方,在传送带上设置有撞击销轴,撞击销轴竖直向上或下穿过导向槽,所述导向轨道盒的底部包括一刹车板,在刹车板的下方设置有控制凸轮,控制凸轮与刹车板相接触。与现有技术相比,本技术的有益效果是本技术通过增加刹车装置可以提高插管的流畅性,整个插管过程全自动化, 减少人工操作和出错的可能性,提高生产效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的后视图。其中导向轨道盒1空纱管2传送带3导向槽4撞击销轴5刹车板6控制凸轮7。具体实施方式参见图1一图2,本技术涉及一种间歇式可控插管装置,它包括导向轨道盒1、 传送带3和导向槽4,所述导向轨道盒1、传送带3和导向槽4均设置于一落纱小车上,所述导向轨道盒1盒口处于导向槽4的上方,空纱管2放置于导向轨道盒1内,导向槽4设置于传送带3的上方,在传送带3上设置有撞击销轴5,所述撞击销轴5竖直向上穿过导向槽4, 所述导向轨道盒1的底部包括一刹车板6,在刹车板6的下方设置有控制凸轮7,控制凸轮 7与刹车板6相接触。当空纱管滚动到导向槽上时,撞击销轴开始接触空纱管,与传动带配合带动空纱管沿导向槽运动,刹车板被控制凸轮顶起后阻止后面的空纱管往下滚动,避免后面的空纱管压住被撞击销轴推动的空纱管,让插管动作更顺畅。当完成一个插管动作后, 刹车板下落,下一个空纱管滚动到导向槽内,就这样连续的完成插管动作。本技术主要通过凸轮来控制刹车板的工作。权利要求1. 一种间歇式可控插管装置,其特征在于它包括导向轨道盒(1)、传送带(3)和导向槽 (4),所述导向轨道盒(1)、传送带(3)和导向槽(4)均设置于一落纱小车上,所述导向轨道盒(1)盒口处于导向槽(4)的上方,所述导向槽(4)设置于传送带(3)的上方或下方,在所述传送带(3)上设置有撞击销轴(5),所述撞击销轴(5)竖直向上或下穿过导向槽(4),所述导向轨道盒(1)的底部包括一刹车板(6),在所述刹车板(6)的下方设置有控制凸轮(7)。专利摘要本技术涉及一种间歇式可控插管装置,其特征在于它包括导向轨道盒(1)、传送带(3)和导向槽(4),所述导向轨道盒倾斜设置且其盒口处于导向槽的上方,所述导向槽平行设置于传送带的上方或下方,在所述传送带上设置有撞击销轴(5),所述撞击销轴竖直向上或下穿过导向槽,所述导向轨道盒的底部包括一刹车板(6),在所述刹车板的下方设置有控制凸轮(7)。本技术通过增加刹车装置可以提高插管的流畅性,整个插管过程全自动化,减少人工操作和出错的可能性,提高生产效率。文档编号D01H9/02GK202116746SQ20112019513公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月11日 优先权日2011年6月11日专利技术者周耀恩, 曾发扬, 江磊, 谢建豪, 陆荣海 申请人:江阴市华方新技术科研有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种间歇式可控插管装置,其特征在于它包括导向轨道盒(1)、传送带(3)和导向槽(4),所述导向轨道盒(1)、传送带(3)和导向槽(4)均设置于一落纱小车上,所述导向轨道盒(1)盒口处于导向槽(4)的上方,所述导向槽(4)设置于传送带(3)的上方或下方,在所述传送带(3)上设置有撞击销轴(5),所述撞击销轴(5)竖直向上或下穿过导向槽(4),所述导向轨道盒(1)的底部包括一刹车板(6),在所述刹车板(6)的下方设置有控制凸轮(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾发扬江磊谢建豪陆荣海周耀恩
申请(专利权)人:江阴市华方新技术科研有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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