【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种具有平衡功效的顶块支座。
技术介绍
现有的施工升降机防坠安全器齿轮轴上的支座本体,由于结构、形状的原因,不能克服不平衡惯性力带来的机械制动和噪音,轴承磨损大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理,具有平衡功效的顶块支座。本技术的技术解决方案是一种具有平衡功效的顶块支座,包括装于施工升降机防坠安全器齿轮轴上的支座本体,其特征是支座本体呈使齿轮轴上所有部件处于静平衡状态的形式。支座本体中央为轴孔,支座本体与制动顶块相对的一面呈平面状,该平面的一端设有与支座顶块接触的顶突,该平面的另一端通过一斜面与一较小弧形突块相接,所述顶突通过两个相接的斜面与一个较大圆弧突块相接,所述较大圆弧突块与较小弧形突块呈相对设置的形式,较大圆弧突块与较小弧形突块之间有一内凹式圆弧段。本技术结构合理,安装后,齿轮轴上所有零件均处于静平衡状态,减少了不平衡惯性力带来的机械制动和噪音,减少了不平衡惯性力所带来的对其它零件的冲击,减少了轴承磨损。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术一个实施例的结构示意图。图2是本技术的使用状态图。具体实施方式一种具有平衡功效的顶块支座,包括装于施工升降机防坠安全器齿轮轴上的支座本体1,支座本体呈使齿轮轴上所有部件处于静平衡状态的形式。支座本体中央为轴孔2,支座本体与制动顶块相对的一面4呈平面状,该平面的一端设有与支座顶块5接触的顶突6,该平面的另一端通过一斜面7与一较小弧形突块8相接,所述顶突6通过两个相接的斜面9、10与一个较大圆弧突块11相接,所述较大圆弧突块与较小弧形突块呈相对设置的形式,较大圆弧突块 ...
【技术保护点】
1.一种具有平衡功效的顶块支座,包括装于施工升降机防坠安全器齿轮轴上的支座本体,其特征是:支座本体呈使齿轮轴上所有部件处于静平衡状态的形式;支座本体中央为轴孔,支座本体与制动顶块相对的一面呈平面状,该平面的一端设有与支座顶块接触的顶突,该平面的另一端通过一斜面与一较小弧形突块相接,所述顶突通过两个相接的斜面与一个较大圆弧突块相接,所述较大圆弧突块与较小弧形突块呈相对设置的形式,较大圆弧突块与较小弧形突块之间有一内凹式圆弧段。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:马明高,吴培,
申请(专利权)人:江苏三上机电制造股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32
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