一种桥梁养护检测车，包括大车、运行小车，运行小车用拉杆与大车相连，运行小车上安装有车体转台，车体转台通过联接杆与伸缩梯架连接，伸缩梯架上设置液压缸，伸缩梯架通过支架转台与翻转平台相接，翻转平台上设有蜗轮转动机构及电动缸，伸缩平台装在翻转平台内，可从翻转平台内伸出。本实用新型专利技术的轻型桥梁养护检测作业车，结构简单、成本低、使用方便，它通过拉杆的联接使运动小车与大车组成一个整体，工作时大车可以带动运动小车行走，工作开始时通过车体转台、液压缸、联接杆、支架转台及电动缸的作用，翻转平台、伸缩平台可伸展到桥下端进行养护检测，翻转平台和伸缩平台养护检测完毕后可收缩折叠到运行小车上。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁养护检测车。
技术介绍
大型桥检车在国内外已经很成熟，但他们都需配用大型的工程车，设备昂贵，且最主要的也是致命的缺点是无法对悬索桥有斜拉索部分进行检测。国内也有简易的在人行道上行走的检测车，但人行道设计的载荷为每平方米400kg，此种类型车有行走机构、液压站、 配重等，它们自重大，安全系数低。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单、成本低、使用方便的轻型桥梁养护检测车。本技术的技术方案是一种桥梁养护检测车，包括大车、运行小车、液压缸及电动缸，运行小车用拉杆与大车相连，运行小车上安装有车体转台，车体转台通过联接杆、 中间联接杆与伸缩梯架连接，第一液压缸一端固定在车体转台，另一端与联接杆相连，中间联接杆两端分别固定在伸缩梯架和联接杆上，第二液压缸一端与伸缩梯架连接，另一端固定在联接杆，伸缩梯架上设置第三液压缸，伸缩梯架通过支架转台与翻转平台相接，翻转平台上设有蜗轮转动机构及外电动缸，伸缩平台装在翻转平台内。本技术结构简单、成本低、使用方便，它通过拉杆的联接使运动小车与大车组成一个整体，工作时大车可以带动运动小车行走，大车上有液压站和电力设备。工作开始时通过车体转台、液压缸、联接杆、支架转台及电动缸的作用，翻转平台、伸缩平台可伸展到桥下端进行养护检测，翻转平台和伸缩平台养护检测完毕后可收缩折叠到运行小车上。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式实施例如图所示，一种桥梁养护检测车，包括大车1、运行小车10、液压缸及电动缸，运行小车10用拉杆2与大车1相连，运行小车10上安装有车体转台9，车体转台9通过联接杆4、中间联接杆6与伸缩梯架8连接，第一液压缸3 —端固定在车体转台9，另一端与联接杆4相连，中间联接杆6两端分别固定在伸缩梯架8和联接杆4上，第二液压缸5 —端与伸缩梯架8连接，另一端固定在联接杆4，伸缩梯架8上设置第三液压缸7，第三液压缸 7控制伸缩梯架8的伸与缩，伸缩梯架8通过支架转台11与翻转平台14相接，翻转平台14 上设有蜗轮转动机构12及外电动缸13，伸缩平台16装在翻转平台14内，可从翻转平台14 内伸出，伸缩平台16的运动由内电动缸15控制。权利要求1. 一种桥梁养护检测车，包括大车(1)、运行小车(10)、液压缸及电动缸，运行小车 (10)用拉杆(2)与大车⑴相连，其特征在于运行小车(10)上安装有车体转台(9)，车体转台(9)通过联接杆(4)、中间联接杆(6)与伸缩梯架⑶连接，第一液压缸(3) —端固定在车体转台(9)，另一端与联接杆(4)相连，中间联接杆(6)两端分别固定在伸缩梯架(8) 和联接杆(4)上，第二液压缸(5) —端与伸缩梯架(8)连接，另一端固定在联接杆(4)，伸缩梯架(8)上设置第三液压缸(7)，伸缩梯架(8)通过支架转台(11)与翻转平台(14)相接， 翻转平台(14)上设有蜗轮转动机构(12)及外电动缸(13)，伸缩平台(16)装在翻转平台 (14)内。专利摘要一种桥梁养护检测车，包括大车、运行小车，运行小车用拉杆与大车相连，运行小车上安装有车体转台，车体转台通过联接杆与伸缩梯架连接，伸缩梯架上设置液压缸，伸缩梯架通过支架转台与翻转平台相接，翻转平台上设有蜗轮转动机构及电动缸，伸缩平台装在翻转平台内，可从翻转平台内伸出。本技术的轻型桥梁养护检测作业车，结构简单、成本低、使用方便，它通过拉杆的联接使运动小车与大车组成一个整体，工作时大车可以带动运动小车行走，工作开始时通过车体转台、液压缸、联接杆、支架转台及电动缸的作用，翻转平台、伸缩平台可伸展到桥下端进行养护检测，翻转平台和伸缩平台养护检测完毕后可收缩折叠到运行小车上。文档编号E01D19/10GK202116981SQ20112008215公开日2012年1月18日 申请日期2011年3月25日 优先权日2011年3月25日专利技术者王蓉兰 申请人:王蓉兰本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种桥梁养护检测车，包括大车（１）、运行小车（１０）、液压缸及电动缸，运行小车（１０）用拉杆（２）与大车（１）相连，其特征在于：运行小车（１０）上安装有车体转台（９），车体转台（９）通过联接杆（４）、中间联接杆（６）与伸缩梯架（８）连接，第一液压缸（３）一端固定在车体转台（９），另一端与联接杆（４）相连，中间联接杆（６）两端分别固定在伸缩梯架（８）和联接杆（４）上，第二液压缸（５）一端与伸缩梯架（８）连接，另一端固定在联接杆（４），伸缩梯架（８）上设置第三液压缸（７），伸缩梯架（８）通过支架转台（１１）与翻转平台（１４）相接，翻转平台（１４）上设有蜗轮转动机构（１２）及外电动缸（１３），伸缩平台（１６）装在翻转平台（１４）内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王蓉兰，
申请(专利权)人：王蓉兰，
类型：实用新型
国别省市：33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。