用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶制造技术

用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，包括瓶体（1），该瓶体内容纳有液态二氧化碳，所述瓶体的上部密封地安装有阀门（2），该阀门的出口连接于充气导管（3）的一端，该充气导管（3）的另一端连接于轮胎充气头（4）。本实用新型专利技术的用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，由于释放极小体积的液态二氧化碳即可充满轮胎，因此该用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶可以制作得非常小，就完全能够满足多次使用，这非常便于机动车辆随车携带。同时，通过该液态二氧化碳钢瓶，能够有效地给轮胎充气和灭火，使得轮胎气压能够完全满足行驶要求。本实用新型专利技术的轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶结构简单，使用方便，具有非常好的适用性和应用价值。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎充气装置，具体地，涉及一种用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶。
技术介绍
机动车辆在行驶过程中会发生各种各样的意外情况，最典型地例如扎胎漏气。一般在轮胎被扎胎漏气后，人们通常通过安装备胎的方法来解决问题。但是，显然地，如果存在两个以上的轮胎发生问题，这是无法解决地，特别是在离维修站遥远的地点，需要联系维修人员出动拖车，这种情况在高速公路上是常见的，这不仅造成不菲的费用，而且也是非常耽误时间和误大事的。现有技术中存在多种快速便捷的补胎方法和快速补胎液，运用这些方法和补胎液，驾驶员在发生上述扎胎漏气问题时可以自己补胎，但是问题是补胎后轮胎无法充气，采用气筒进行手动充气显然不可行，而要求机动车辆随车携带大型充气设备也是不现时的。有鉴于此，需要提供一种新型的便携式轮胎充气装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，以解决现有技术的上述问题，该用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶不仅便于携带，而且能够在补胎后迅速有效地给轮胎充气。上述目的通过如下技术方案实现用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，包括瓶体， 该瓶体内容纳有液态二氧化碳，所述瓶体的上部密封地安装有阀门，该阀门的出口连接于充气导管的一端，该充气导管的另一端连接于轮胎充气头。具体地，所述阀门的出口经由接头连接于所述充气导管的一端。选择地，所述阀门为针阀或气雾阀。通过上述技术方案，本技术的用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，由于释放极小体积的液态二氧化碳即可充满轮胎，因此该用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶可以制作得非常小，就完全能够满足多次使用，这非常便于机动车辆随车携带。同时，在使用快速补胎方法自行补胎后，通过该用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，能够有效地给轮胎充气， 使得轮胎能够完全满足行驶要求。本技术的轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶结构简单， 使用方便，具有非常好的适用性和应用价值。附图说明图1为本技术具体实施方式的用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶的结构示意图。图中1瓶体；2阀门；3充气导管；4轮胎充气头；5接头。具体实施方式以下结合附图描述本技术用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶的具体实施方式。典型地，在远离维修站的地点，如果机动车辆的轮胎发生扎胎漏气情况，驾驶员在通过快速补胎液自行补胎后，需要对轮胎进行充气。在此情况下，不可能要求汽车随车带有大型充气设备，相反地，驾驶员需要的是一种体积小、便于携带的充气设备来有效地实现轮胎的充气。液体二氧化碳释放为气态时，其体积增大为500多倍，试验证实，使用80克的液态二氧化碳释放后完全能够充足一只轿车的轮胎，并能够保持轮胎气压2. 2公斤力/平方厘米(即0. 22兆帕)以上，完全符合机动车辆行驶的要求。因此，可以将液态二氧化碳预先存储到钢瓶内(显然地，瓶体强度应当符合存储液态二氧化碳的压力要求)，在需要对轮胎进行充气时将存储的液态二氧化碳释放并引导到轮胎内。有鉴于此，本技术提供一种用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，参见图1，该用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶包括瓶体1，该瓶体内容纳有液态二氧化碳，所述瓶体的上部密封地安装有阀门2，该阀门的出口连接于充气导管3的一端，该充气导管3的另一端连接于轮胎充气头4。具体地，所述阀门2的出口经由接头5连接于所述充气导管3的一端。优选地，所述阀门2为针阀或气雾阀。当补好轮胎给轮胎充气时，将轮胎充气头4连接到轮胎气嘴，然后打开阀门2，液态二氧化碳从瓶体1内释放，经由充气导管3即可向轮胎方便地进行充气。此外，本技术的用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶在补胎时也是能够发挥辅助作用的，当温度较低时，补胎液瓶内的补胎液粘稠度较大而不易输入到轮胎内，可以通过充气导管3向补胎液瓶内增压，从而能够使得补胎液容易地注入到轮胎内。由上描述可见，本技术的用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，由于释放极小体积的液态二氧化碳即可充满轮胎，因此该用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶可以制作得非常小(例如容器为0. 5升或以下)，就完全能够满足多次使用，这非常便于机动车辆随车携带。同时，在使用补胎液自行补胎后，通过该用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，能够有效地给轮胎充气，使得轮胎能够完全满足行驶要求。本技术的轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶结构简单，使用方便，具有非常好的适用性和应用价值。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，可以通过任何合适的方式进行任意组合，其同样落入本技术所公开的范围之内。同时，本技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本技术的思想，其同样应当视为本技术所公开的内容。此外，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本技术的保护范围。本技术的保护范围由权利要求限定。权利要求1.用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，包括瓶体(1)，其特征是，该瓶体内容纳有液态二氧化碳，所述瓶体的上部密封地安装有阀门(2)，该阀门的出口连接于充气导管(3)的一端，该充气导管(3)的另一端连接于轮胎充气头(4)。2.根据权利要求1所述的用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，其特征是，所述阀门(2) 的出口经由接头(5)连接于所述充气导管(3)的一端。3.根据权利要求1所述的用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，其特征是，所述阀门(2) 为针阀或气雾阀。专利摘要用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，包括瓶体(1)，该瓶体内容纳有液态二氧化碳，所述瓶体的上部密封地安装有阀门(2)，该阀门的出口连接于充气导管(3)的一端，该充气导管(3)的另一端连接于轮胎充气头(4)。本技术的用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，由于释放极小体积的液态二氧化碳即可充满轮胎，因此该用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶可以制作得非常小，就完全能够满足多次使用，这非常便于机动车辆随车携带。同时，通过该液态二氧化碳钢瓶，能够有效地给轮胎充气和灭火，使得轮胎气压能够完全满足行驶要求。本技术的轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶结构简单，使用方便，具有非常好的适用性和应用价值。文档编号F17C13/04GK202118496SQ201120204198公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日专利技术者钱彬, 钱永怀 申请人:钱彬, 钱永怀本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．用于轮胎充气的液态二氧化碳钢瓶，包括瓶体（１），其特征是，该瓶体内容纳有液态二氧化碳，所述瓶体的上部密封地安装有阀门（２），该阀门的出口连接于充气导管（３）的一端，该充气导管（３）的另一端连接于轮胎充气头（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱永怀，钱彬，
申请(专利权)人：钱永怀，钱彬，
类型：实用新型
国别省市：32