一种机械倾斜简易升降式停车设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机械倾斜简易升降式停车设备。它包括钢结构框架，以及设置在钢结构框架上的载车板、传动装置、驱动装置以及控制驱动装置的电器控制系统，所述载车板上连接有导向装置，所述导向装置与所述钢结构框架滑动连接，所述钢结构框架上还设有与导向装置相配的角度引导板。本实用新型专利技术提供一种机械倾斜简易升降式停车设备，结构简单，成本低廉，施工周期短，容车率高，并且占地面积小，还能适合家庭使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种停车设备，特别是一种机械倾斜简易升降式停车设备。
技术介绍
目前国内汽车数量急剧增加，汽车的保有量越来越大，随之而来的动态交通及静态交通的压力越来越大，如何解决城市停车难的问题已成为各大中城市的一项重要的任务。如在现有的城市中建造普通土建停车场，则需要大量土地资源，周期较长且成本较高。中国专利CN201588422公开了一种停车设备，包括有多数框架，其相互排列，各框架包括有一框架本体，框架本体具有相对的一底端与一顶端，并具有相对的一前端口与一后端口 ；以及一底板，架设于框架本体的底端。虽然这种停车设备能以模组化的多数框架排列组合成平面或多层的停车设备，但是它结构复杂，成本较高，不适合家庭使用。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的停车设备结构复杂、成本较高、不适合家庭使用等的技术问题，提供一种机械倾斜简易升降式停车设备，结构简单，成本低廉，施工周期短，容车率高，并且占地面积小，还能适合家庭使用。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的它包括钢结构框架，以及设置在钢结构框架上的载车板、传动装置、驱动装置以及控制驱动装置的电器控制系统，所述载车板上连接有导向装置，所述导向装置与所述钢结构框架滑动连接，所述钢结构框架上还设有与导向装置相配的角度引导板。本技术的载车板用于承载车辆，当汽车进入载车板后，通过电器控制系统来使驱动装置动作，由传动装置带动导向装置进行载车板的提升；载车板通过导向装置滑动连接在钢结构框架上，载车板提升时通过导向装置与角度引导板滑动配合向上倾斜一定角度后，继续提升。本技术采用纯机械方式，加工制造简单，设备成本低，且升降运动平稳可靠。作为优选，所述导向装置为导向支架，所述导向支架包括斜导杆，所述导向轮设置在斜导杆上。本技术通过斜导杆与角度引导板滑动配合，在载车板提升时使得载车板逐步倾斜。作为优选，所述导向支架包括支撑杆，所述支撑杆一端固定在斜导杆上，另一端固定在所述载车板上。支撑杆使得导向杆和载车板连接更加稳固。作为优选，所述钢结构框架包括一对左右对称设置的立柱，所述立柱内设有与导向轮相配的滑槽，所述角度引导板倾斜设置在立柱柱脚部。斜导杆通过导向轮在立柱上滑动，从而带动载车板上升。斜导杆从角度引导板和滑槽两者之间滑动并倾斜。本技术加工制造简单，主体结构采用拼装形式，可最大限度的提高材料的利用率，设备重量轻成本低，且运动平稳可靠。角度引导板可以根据需要设计倾斜角度。作为优选，所述角度引导板的内板面与滑槽内壁衔接。这样斜导杆能从角度引导板上进入滑槽中。作为优选，所述角度引导板的倾角与斜导杆的倾角相等，所述导向轮包括分别设置在斜导杆两端的上导向轮和下导向轮。角度引导板的倾角与斜导杆的倾角相等，这样在载车板位于低点时，斜导杆能与角度引导板的内板更贴合，从而保证载车板与地面保持平行。作为优选，所述立柱上端设置有与电器控制系统相连的上升限位开关，所述角度引导板上设置有与电器控制系统相连的下降限位开关。作为优选，所述传动装置包括提升链轮、链条以及转向轮。本技术采用机械式链轮提升装置带动载车板进行提升。提升链轮带动链条，从而带动载车板提升，采用转向轮，这样链条绕过转向轮后才能转向。作为优选，所述驱动装置为驱动马达，所述提升链轮与驱动马达之间设有同步带， 所述链条一端连接在提升链轮上，所述转向轮设置在立柱底部。作为优选，所述导向支架为一对，所述链条包括第一提升链条和第二提升链条，所述第一提升链条连接在左侧导向支架上，所述第二提升链条设置在第一提升链条同侧的左侧立柱上，第二提升链条一端与设置在钢结构框架下部的转向轮相连，到达右侧立柱，并与载车板的右侧或右侧导向支架相连。这样通过第一提升链条和第二提升链条带动载车板同步提升。本技术带来的有益效果是1、本技术结构简单，加工制造成本低，耗能少，运行稳定，可广泛应用于各种场合及个人家庭用户。2、本技术存取车辆时间短，新手驾车上下设备可以直进直出，没有心理负担。3、本技术只需一套提升系统。通过在传动链轮装置上增加手摇轮，还能使本技术具备停电取车手动释放功能。附图说明附图1是本技术的立柱的一种结构示意图；附图2是本技术的载车板及导向装置的一种结构示意图；附图3是本技术的一种结构示意图；附图4是本技术在提升初始阶段的一种结构示意图；附图5是本技术的载车板沿角度引导板提升时的一种结构示意图；附图6是本技术在提升结束后的一种结构示意图。图标说明1、立柱；2、载车板；3、驱动马达；4、提升链轮；5、链条；6、斜导杆；7、下降限位开关；8、上升限位开关；9、支撑杆；10、上导向轮；11、下导向轮；12、转向轮；13角度引导板。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的一种机械倾斜简易升降式停车设备如图1、2、3、4、5、6所示， 它包括钢结构框架，以及安装在钢结构框架上的载车板2、传动马达、驱动马达3以及控制驱动马达3的电器控制系统，载车板2上连接有导向支架，导向支架与钢结构框架滑动连接，钢结构框架上还安装有与导向支架相配的角度引导板13。钢结构框架包括一对左右对称布置的立柱1，立柱1通过螺栓竖直固定在地面上， 左右立柱1的柱脚部均倾斜安装有角度引导板13，立柱1内制有与导向轮相配的滑槽，角度引导板13的内板面与滑槽内壁衔接，立柱1上部安装有与电器控制系统相连的上升限位开关8，角度引导板13上安装有与电器控制系统相连的下降限位开关7。载车板2上连接有与角度引导板13相配的导向支架，导向支架包括斜导杆6和支撑杆9，斜导杆6上下两端分别安装有上导向轮10和下导向轮11，支撑杆9 一端固定在斜导杆6上，一端固定在载车板2上。传动装置包括提升链轮4、链条5以及转向轮12，提升链轮4与驱动马达3通过同步带连接，链条一端连接在提升链轮4上，转向轮12安装在立柱1底部，链条包括第一提升链条和第二提升链条，第一提升链条连接在左侧导向支架的斜导杆6上，第二提升链条安装在第一提升链条同侧的左侧立柱1上，其一端与安装在立柱1下部的转向轮12相连，到达右侧立柱1，并与右侧导向支架相连。当需要设备运转时，控制系统发出信号给驱动马达3，驱动马达3运转驱动提升链轮4同时带动第一提升链条和第二提升链条，第一提升链条连接于载车板2的左侧并向上牵引载车板2，第二提升链条驱动链条通过立柱1底端的转向轮12转向后回绕到载车板2 的右侧并牵引载车板2右侧同步上升；从载车板2在最低点开始，载车板2上的下导向轮11 与立柱1底端的角度引导板13相配合，载车板2的上导向轮10与设备立柱1的垂直部分相配合，当载车板2提升时，上导向轮10受立柱1的导向作用向上运动，下导向轮11受引导板的作用力倾斜向上运动，使得载车板2根据引导板倾斜的角度而逐渐发生倾斜，当导向轮一向上运动进入立柱1的垂直部分时，则载车板2已经倾斜到设定角度；当载车板2向上上升到指定位置时触发上升限位开关8，则系统停止运动，下降过程反之，当载车板2向下运动触发下降限位开关7时，下降运动停止。权利要求1.一种机械倾斜简易升降式停车设备，其特征在于，包括钢结构框架，以及设置在钢结构框架上的载车板本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种机械倾斜简易升降式停车设备，其特征在于，包括钢结构框架，以及设置在钢结构框架上的载车板、传动装置、驱动装置以及控制驱动装置的电器控制系统，所述载车板上连接有导向装置，所述导向装置与所述钢结构框架滑动连接，所述钢结构框架上还设有与导向装置相配的角度引导板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈逢强，刘鑫，张春，于良峰，李宁，陈冬源，
申请(专利权)人：宁波云环立体车库有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97