扭矩负载模拟器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种扭矩负载模拟器，包括转轴、以及通过轴承套装在转轴上的摩擦片；转轴包括转轴本体、以及沿转轴本体向外延伸形成的侧翼；摩擦片包括相对设置的第一摩擦片、以及第二摩擦片；侧翼夹设于第一摩擦片与第二摩擦片之间；还包括用于锁紧第一摩擦片与第二摩擦片的多个定位杆，定位杆上套装设置有弹性件，弹性件的一端抵接于定位杆的端部，另一端抵接于第一摩擦片的端面。本实用新型专利技术通过收紧定位杆上的弹性件，弹性件的反作用力将推动第一摩擦片压迫转轴产生摩擦力，弹性件越收紧，摩擦力越大，反之越小，该扭矩负载模拟器体积小，造价低，而且无需任何能源就能产生永久可调节的负载。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模拟负载的测试设备，更具体地说，涉及一种扭矩负载模拟O
技术介绍
现有技术中，模拟负载(扭矩)的设备主要利用气动刹车，以此对零部件施加压力产生阻力。其缺点有(1)体积大，无法将测试产品及设备放入高低温箱里做测试；( 只能在自然条件下使用；C3)需要能源，如果没有电和气负载将立刻消失，导致成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术中扭矩负载模拟器存在体积大、造价高的缺陷，提供一种扭矩负载模拟器，能够很好解决上述问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种扭矩负载模拟器，包括转轴、以及通过轴承套装在所述转轴上的摩擦片；所述转轴包括转轴本体、以及沿所述转轴本体向外延伸形成的侧翼；所述摩擦片包括相对设置的第一摩擦片、以及第二摩擦片； 所述侧翼夹设于所述第一摩擦片与所述第二摩擦片之间；还包括用于锁紧所述第一摩擦片与所述第二摩擦片的多个定位杆，所述定位杆上套装设置有弹性件，所述弹性件的一端抵接于所述定位杆的端部，另一端抵接于所述第一摩擦片的端面。本技术一种扭矩负载模拟器，进一步的，所述转轴本体上套装固定设置有第一圆盘、以及第二圆盘，所述第一圆盘与所述第二圆盘相对设置；所述侧翼的两侧面分别抵接于所述第一圆盘与所述第二圆盘。本技术一种扭矩负载模拟器，优选的，所述第一摩擦片上开设有容纳所述第一圆盘的第一凹槽。本技术一种扭矩负载模拟器，优选的，所述第二摩擦片上开设有容纳所述第二圆盘的第二凹槽。本技术一种扭矩负载模拟器，优选的，所述定位杆的数量为4-8个。本技术一种扭矩负载模拟器，优选的，所述弹性件为一碟簧。本技术一种扭矩负载模拟器，优选的，所述第一摩擦片上开设有螺钉孔，所述第二摩擦片上开设有螺钉孔，以对外固定负载。本技术可达到以下有益效果通过收紧定位杆上的弹性件，弹性件的反作用力将推动第一摩擦片压迫转轴产生摩擦力，弹性件越收紧，摩擦力越大，反之越小，该扭矩负载模拟器体积小，造价低，而且无需任何能源就能产生永久可调节的负载。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中图1是本技术实施例提供的扭矩负载模拟器的剖视示意图；图2是本技术实施例提供的扭矩负载模拟器的结构示意图；图3是本技术实施例提供的扭矩负载模拟器的爆炸示意图一；图4是本技术实施例提供的扭矩负载模拟器的爆炸示意图二。附图标号说明1、第一摩擦片2、第二摩擦片31、转轴本体33、输出端5、弹性件7、第二圆盘9、轴承具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。如图1、图2所示，为本技术提供的一个实施例，一种扭矩负载模拟器包括转轴、以及通过轴承套装在转轴上的摩擦片。具体的，如图1所示，转轴包括转轴本体31、以及沿转轴本体31向外延伸形成的侧翼32。作为优选，侧翼32为环状体。摩擦片包括相对设置的第一摩擦片1、以及第二摩擦片2，第一摩擦片1通过轴承8固定在转轴本体31上，第二摩擦片2通过轴承9固定在转轴本体31上，侧翼32夹设于第一摩擦片1与第二摩擦片2 之间，负载加载在转轴的输出端33上时，转轴产生转动趋势，由于第一摩擦片1与第二摩擦片2固定不动，因此侧翼32产生静摩擦力，从而可模拟负载的扭矩。进一步的，如图1、图2 所示，为了锁合固定第一摩擦片1与第二摩擦片2，本实施例还包括用于穿设于第一摩擦片 1与第二摩擦片2的多个定位杆4，定位杆4上套装设置有弹性件5，弹性件5的一端抵接于定位杆4的端部，另一端抵接于第一摩擦片1的端面。本实施例通过收紧定位杆4上的弹性件5，弹性件5的反作用力将推动第一摩擦片1压迫转轴的侧翼32产生摩擦力，弹性件5 越收紧，摩擦力越大，反之越小。在上述技术方案的基础上，为了紧密贴合转轴的侧翼32，增大摩擦力，作为优选， 如图3、图4所示，转轴本体31上套装固定设置有第一圆盘6、以及第二圆盘7，第一圆盘6 与第二圆盘7上下相对设置，侧翼32的两侧面分别抵接于第一圆盘6与第二圆盘7。进一步的，为了固定第一圆盘6，如图4所示，第一摩擦片1上开设有容纳第一圆盘 6的第一凹槽11。由于第一摩擦片1与第二摩擦片2锁定不动，第一圆盘6嵌入定位在第一凹槽11中，第一圆盘6的一端面与侧翼32紧密贴合，增大两者之间的摩擦力。进一步的，为了固定第二圆盘7，如图3所示，第二摩擦片2上开设有容纳第二圆盘 7的第二凹槽21。由于第一摩擦片1与第二摩擦片2锁定不动，第二圆盘7嵌入定位在第二凹槽21中，第二圆盘7的一端面与侧翼32紧密贴合，增大两者之间的摩擦力。为了增大耐磨性，作为优选，第一圆盘6与第二圆盘7的材料为铜，可以理解的，也可以涂设一层铜或其他耐磨材料。进一步的，为了抗高温并及时排走摩擦热，第一圆盘6、第二圆盘7、侧翼32之间添11、第一凹槽 21、第二凹槽 32、侧翼 4、定位杆 6、第一圆盘 8、轴承 10、螺钉孔加润滑剂，作为优选，该润滑剂为二硫化钼。作为优选，定位杆4的数量为4-8个，例如4个、5个、6个、8个。作为优选，弹性件5为一碟簧，碟簧的弹性好，强度大。为了对外固定负载，如图1、图4所示，第一摩擦片1上开设有螺钉孔10，第二摩擦片2上开设有螺钉孔，螺栓依次穿过第一摩擦片1、第二摩擦片2、负载上的螺纹孔实现扭矩负载模拟器的对外固定。本技术通过收紧定位杆4上的弹性件5，弹性件5的反作用力将推动第一摩擦片1压迫转轴产生摩擦力，弹性件5越收紧，摩擦力越大，反之越小，该扭矩负载模拟器体积小，造价低，而且无需任何能源就能产生永久可调节的负载。上面结合附图对本技术的实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本技术的保护之内。权利要求1.一种扭矩负载模拟器，其特征在于包括转轴、以及通过轴承套装在所述转轴上的摩擦片；所述转轴包括转轴本体(31)、以及沿所述转轴本体(31)向外延伸形成的侧翼 (32)；所述摩擦片包括相对设置的第一摩擦片(1)、以及第二摩擦片O)；所述侧翼(32)夹设于所述第一摩擦片(1)与所述第二摩擦片(2)之间；还包括用于锁紧所述第一摩擦片(1)与所述第二摩擦片( 的多个定位杆G)，所述定位杆(4)上套装设置有弹性件(5)，所述弹性件(5)的一端抵接于所述定位杆的端部， 另一端抵接于所述第一摩擦片(1)的端面。2.根据权利要求1所述的扭矩负载模拟器，其特征在于，所述转轴本体(31)上套装固定设置有第一圆盘(6)、以及第二圆盘(7)，所述第一圆盘(6)与所述第二圆盘(7)相对设置；所述侧翼(3 的两侧面分别抵接于所述第一圆盘(6)与所述第二圆盘(7)。3.根据权利要求2所述的扭矩负载模拟器，其特征在于，所述第一摩擦片(1)上开设有容纳所述第一圆盘(6)的第一凹槽(11)。4.根据权利要求3所述的扭矩负载模拟器，其特征在于，所述第二摩擦片(2)上开设有容纳所述第二圆盘(7)的第二凹槽01)。5.根据权利要求1所述的扭矩负载模拟器，其特征在于，所述定位杆(4)本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种扭矩负载模拟器，其特征在于：包括转轴、以及通过轴承套装在所述转轴上的摩擦片；所述转轴包括转轴本体（３１）、以及沿所述转轴本体（３１）向外延伸形成的侧翼（３２）；所述摩擦片包括相对设置的第一摩擦片（１）、以及第二摩擦片（２）；所述侧翼（３２）夹设于所述第一摩擦片（１）与所述第二摩擦片（２）之间；还包括用于锁紧所述第一摩擦片（１）与所述第二摩擦片（２）的多个定位杆（４），所述定位杆（４）上套装设置有弹性件（５），所述弹性件（５）的一端抵接于所述定位杆（４）的端部，另一端抵接于所述第一摩擦片（１）的端面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：晏超，
申请(专利权)人：深圳万讯自控股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94