【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车车架，具体指带站架锁止功能的摩托车车架，属于摩托车
技术介绍
车辆防盗在设计过程中是一个需要考虑的因素，包括方向锁、密码钥匙、报警器等，方向锁用于使车头不能转动方向，是专门配置在车头上的锁，其缺点在于需要专门设计和安装，不是任何锁都可以通用的。而密码钥匙技术相对复杂，成本高。报警器用于意外触发后发出刺耳的报警声以提示车主，可以出厂后安装，其缺点在于容易误触发，且声音尖锐，特别是深夜触发报警严重扰民。此外还有链条锁，虽然防盗效果不错，但影响车辆的整体性，外观受到影响，使用麻烦，随车携带不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本技术的目的就在于提供一种结构简单、成本低、使用方便且可靠的带站架锁止功能的摩托车车架。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的带站架锁止功能的摩托车车架，在车架上设有发动机后悬挂，在发动机后悬挂上设有站架锁支承，站架锁支承上设有锁孔。该锁孔与站架站架锁支承上的锁孔通过普通民用锁即可锁在一起。与现有技术相比，本技术结构简单，成本低、使用方便且可靠，通过对车架的改进使车架能够和站架通过普通的民用锁锁在一起，提高了车辆防盗性能。附图说明图I-本技术结构示意图。图2-图IA向视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。参见图1和图2，从图上可以看出，本技术带站架锁止功能的摩托车车架，在车架1上设有发动机后悬挂2，在发动机后悬挂2上设有站架锁支承3，站架锁支承3上设有锁孔。对应地，在站架上也设有对应的站架锁支承，站架上的站架锁支承上同样也设有锁孔，两锁孔通过普通民用锁即可锁在一起，不需要专门的锁，故使用...
【技术保护点】
１．带站架锁止功能的摩托车车架，其特征在于：在车架（１）上设有发动机后悬挂（２），在发动机后悬挂（２）上设有站架锁支承（３），站架锁支承上设有锁孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周先强，
申请(专利权)人：重庆智能实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
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