一种传感器检测箱制造技术

技术编号:7033522 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种传感器检测箱,包括一个箱体、操作面板、主控制电路单元、原车传感器、直流稳压电源;操作面板设置在所述箱体内,操作面板上设置有故障检测孔,主控制电路单元设置在操作面板的下方,原车传感器与主控制电路单元连接,直流稳压电源与所述主控制电路单元连接。本实用新型专利技术单独提取原车传感器,使用简单的辅件模拟原车的工作环境,既保证了其工作运行状态的真实性,又降低了成本,小巧的外形设计,方便了使用和管理。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车教学训练设备,尤其涉及一种传感器检测箱
技术介绍
随着汽车使用的越来越广泛,人们对汽车的研究也越来越深入。汽车的各种传感器可以实时有效的反映汽车各部件功能是否正常运转非常重的设备,对汽车修理维护的人员来说汽车传感器是必不可以的学习课题,但是目前市场上的各种传感器教学设备,体积大,故障分析能力差,模拟效果不理想。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供了一种携带方便、具有故障检测分析功能的传感器检测箱,本技术的完整技术方案是,一种传感器检测箱,包括一个箱体、操作面板、主控制电路单元、传感器、直流稳压电源;所述操作面板设置在所述箱体内;所述操作面板上设置有故障检测孔;所述主控制电路单元设置在所述操作面板的下方;所述传感器与所述主控制电路单元连接;所述直流稳压电源与所述主控制电路单元连接。所述传感器包括三种不同型号的传感器。所述传感器为节气门位置传感器。所述传感器为霍尔传感器。所述操作面板上设置有控制按钮。所述传感器为进气压力传感器。所述操作面板上设置有手动气泵以及真空表。所述传感器为冷却液温度传感器。所述操作面板上设置有加热装置以及温度显示装置。所述传感器为继电器传感器。由上可见,本技术一种传感器检测箱,有以下有益效果本技术单独提取原车传感器,使用简单的辅件模拟原车的工作环境,既保证了其工作运行状态的真实性,又降低了成本,小巧的外形设计,方便了使用和管理,操作面板上的检测孔可以方便有效的检测传感器功能以及故障。使用直流稳压电源,方便对传感器进行动态调节。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术的不当限定,在附图中图1为本技术实施例1提供的一种节气门位置传感器检测箱结构示意图;图2为本技术实施例1提供的一种霍尔传感器检测箱结构示意图;图3为本技术实施例1提供的一种进气压力传感器检测箱结构示意图;图4为本技术实施例1提供的一种冷却液温度传感器检测箱结构示意图;图5为本技术实施例1提供的一种继电器传感器检测箱结构示意图。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术,在此本技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术,但并不作为对本技术的限定。实施例1 一种节气门位置传感器检测箱,包括一个箱体1,箱体1内设置有一个操作面板2, 操作面板2下方装有主控制电路单元,主控制电路单元上连接有三种不同型号的节气门位置传感器,主控制电路单元上还连接有直流稳压电路。操作面板2上设置有三组传感器检测孔3,检测孔3上方还分别设置有一个控制节气门位置传感器的旋钮4及指示窗5,主控制单元上还连接有语音系统。本产品的使用方法1.将电源连接线两端的正负接线端子分别与直流稳压电源和节气门位置传感器检测箱体侧面的正负接线端子相连。2.将直流稳压电源的电压粗调旋钮逆时针转到底,电流调整旋钮逆时针转到底后再顺时针旋转少许,然后接通直流稳压电源的电源开关。3.接通待测节气门位置传感器的电源开关(其他传感器的电源开关务必关闭), 然后旋转直流稳压电源的电压粗调旋钮,使直流稳压电源的输出电压略低于该传感器标注的电源电压。4.旋转直流稳压电源的电压微调旋钮,同时观察万用表的直流电压显示值,使其等于待测节气门位置传感器标注的电源电压。5.旋转待测节气门位置传感器的旋钮,使其指针分别对准0%和100%刻度,用万用表的电压测量挡并记录输出值端与接地端之间的电压。6.关闭待测节气门位置传感器的电源开关,用万用表的电阻档测量并记录电源端与接地端之间的电阻。7.关闭待测节气门位置传感器的电源开关,旋转待测节气门位置传感器的旋钮, 使其指针分别对准0%、25 %、50 %、75%、100 %刻度,用万用表的电阻档测量并记录输出端与接地端之间的电阻。8.当需要测量其他节气门位置传感器时,重复上述3-7步骤。由上可见,本产品适用于机动车检测维修专业技术人员职业水平实际操作考试, 同时可用于大中专院校、职业院校和培训机构的汽车构造和汽车维修教学。本产品具有美观大方,携带方便,语音提示,测量方便、安全可靠等特点。实施例2 一种霍尔传感器检测箱,包括一个箱体2-1,箱体内设置有一个操作面板2-2,操作面板2-2下方装有主控制电路单元,主控制电路单元上连接有三种不同型号的霍尔传感器,主控制电路单元上还连接有直流稳压电路。操作面板上设置有三组传感器检测孔2-3, 主控制单元上还连接有语音系统。使用方法1.将电源线两端的红黑接线端子分别与直流稳压电源和霍尔传感器检测箱侧面的红黑接线端子相连。2.将直流稳压电源的电压粗调旋钮逆时针转到底,电流调节旋钮顺时针转到底后在顺时针旋转少许,然后接通稳压电源开关。3.打开待测霍尔传感器的电源开关,然后旋转直流稳压电源的电压粗调旋钮,使输出电压略低于该霍尔传感器的电源电压。4.选择万用表的直流电压档,将红黑表笔分别与待测霍尔传感器的电源和负极测试点相连。旋转直流稳压电源的电压微调旋钮,同时观察万用表的直流电压显示值,使其等于待测霍尔传感器的电源电压。5.选择万用表的直流电压档,将红黑表笔分别与待测霍尔传感器的输出极和负极测试点相连。转动待测霍尔传感器的信号盘,观察并记录霍尔传感器的最大和最小输出电压值。6.测量其它传感器是重复上述3-5步骤。由上可见,本产品适用于机动车检测维修专业技术人员职业水平实际操作考试, 同时可用于大中专院校、职业院校和培训机构的汽车构造和汽车维修教学。本产品具有美观大方,携带方便,语音提示,测量方便、安全可靠等特点。实施例3 一种进气压力传感器检测箱,包括一个箱体3-1,箱体3-1内设置有一个操作面板 3-2,操作面板3-2下方装有主控制电路单元,主控制电路单元上连接有三种不同型号的进气压力传感器,主控制电路单元上还连接有直流稳压电路。操作面板3-2上设置有三组传感器检测孔3-3,另外操作面板上还增加手动气泵3-4和真空表3-5,主控制单元上还连接有语音系统,过压保护装置、反向保护装置、报警喇叭。使用方法1、将电源线的正负接线端子分别与直流稳压电源和进气压力传感器检测箱的正负接线端子相连。2、打开直流稳压电源开关,通过粗调旋钮将电压调到传感器的标称电压左右。3、分别打开面板上待测继电器开关,用万用表测量传感器的输入电压,通过直流稳压电源微调旋钮将电压调到传感器的标称电压。4、将手动真空泵的真空管与检测面板左侧的真空管接口相连。5、缓慢按动手动真空泵的手柄,同时观察检测箱面板上真空表的示数,使其达到规定值(0KPa、20KPa、40KPa、60KPa、80KPa)。若在测量过程中所加真空度超出要求,应按动手动真空泵的放气针适当泄放真空,然后重新加压,直到符合检测要求。6、在上述规定真空度下,分别用万用表测量并记录传感器的输出端与接地端的电压。7、测试其它传感器时,重复3 6步骤即可。由上可见,本产品适用于机动车检测维修专业技术人员职业水平实际操作考试, 同时可用于大中专院校、职业院校和培训机构的汽车构造和汽车维修教学。本产品具有美观大方、便于携带、测量方便、性能安全可靠、无干扰等特点。实施例4:一种冷却液温度传感器检测箱,包括一个箱体4-1,箱体4-1内设置有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传感器检测箱,其特征在于,包括一个箱体、操作面板、主控制电路单元、传感器、直流稳压电源;所述操作面板设置在所述箱体内;所述操作面板上设置有故障检测孔;所述主控制电路单元设置在所述操作面板的下方;所述传感器与所述主控制电路单元连接;所述直流稳压电源与所述主控制电路单元连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏
申请(专利权)人:北京广达汽车维修设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:11

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