【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆履带
，尤其是涉及一种用于履带车的支重轮。
技术介绍
在现有技术中，家庭车辆和普通运输车辆一般采用轮式驱动，以达到轻便快速运输的目的。工程车辆一般车体大，吨位重，普通轮胎很难承受这么大的压力，而且很难满足在荒原、草原、滩涂等区域的运输作业要求。因此，吊车、推土机等工程车辆一般采用履带驱动，以适应恶劣的地面条件。一般的履带只能在硬地(或土加石)的工况下进行工作，而当我们要在比较松软的工况下进行作业时，这种履带将不能胜任。因此开发接地比压小的用于履带车的支重轮十分有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种用于履带车的支重轮。本专利技术的技术方案是一种用于履带车的支重轮，包括从动轴、主支重轮，主支重轮安装在从动轴上，从动轴安装在履带车的支架上，其特征在于还包括副支重轮，所述副支重轮与主支重轮安装在同一从动轴上；所述从动轴两端露出支架外侧，所述主支重轮安装在支架内侧，副支重轮安装在支架外侧，每根从动轴安装两个主支重轮，四个副支重轮， 主支重轮和副支重轮的接地点保持在同一平面上。进一步，所述副支重轮的半径小于主支重轮的半径，支架外侧的从动轴上制有两个副轴，副轴上安装副支重轮，两个副轴的轴心与从动轴轴心组成等边三角形的顶点。本专利技术具有的优点和积极效果是由于使用了副支重轮，增加了履带的宽度，增加了接地点，减小了接地比压，增大了机械的作业范围。附图说明图1是现有技术的结构示意图；图2是本专利技术的结构示意图；图3是副支重轮的结构示意图。图中1、从动轮 2、驱动轴 3、支架4、从动轴 5、主支重轮6、主动轮7、履带8、...
【技术保护点】
１．一种用于履带车的支重轮，包括从动轴、主支重轮，主支重轮安装在从动轴上，从动轴安装在履带车的支架上，其特征在于：还包括副支重轮，所述副支重轮与主支重轮安装在同一从动轴上；所述从动轴两端露出支架外侧，所述主支重轮安装在支架内侧，副支重轮安装在支架外侧，每根从动轴安装两个主支重轮，四个副支重轮，主支重轮和副支重轮的接地点保持在同一平面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶斌，
申请(专利权)人：天津市保田农机销售有限公司，
类型：发明
国别省市：12
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