本实用新型专利技术涉及一种防眩网支架，它包括竖直U形槽铁、水平U形槽铁和连接板，所述竖直U形槽铁可拆卸的连接在护栏板的立桩管上，所述水平U形槽铁的一端与竖直U形槽铁连接，另一端与连接板连接，所述连接板上设置有用于安装防眩网的螺丝孔。本实用新型专利技术的有益效果是：结构简单，安装方便，稳固耐久，易于更换，提高了安装效率，降低了生产成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通设施
，尤其涉及一种高速路防眩网支架。
技术介绍
原有的防眩网固定装置，一般成本较高，安装难度大，安装效率低，稳固性不强，而且不易与更换。其原因是因为防眩网需要安装在一根竖直的金属管之上，而金属管固到地面上低端需采用水泥浇注的方法，整个安装过程费时费力，而且安装后如果由于外力原因金属管发生变形，更换时亦费时费力。如果金属管所安装的地面发生折陷，则其上的金属管也需要再次更换安装。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种防眩网支架。本技术解决上述技术问题的技术方案如下它包括竖直U形槽铁、水平U形槽铁和连接板，所述竖直U形槽铁可拆卸的连接在护栏板的立桩管上，所述水平U形槽铁的一端与竖直U形槽铁连接，另一端与连接板连接，所述连接板上设置有螺丝孔。进一步的，所述竖直U形槽铁与水平U形槽铁之间固定连接有加强筋。进一步的，所述加强筋截面为三角形。进一步的，所述竖直U形槽铁与立桩管连接的一面为与立桩管表面形状相匹配的曲面，所述曲面上设有螺丝孔。本技术的有益效果是结构简单，安装方便，稳固耐久，易于更换，提高了安装效率，降低了生产成本。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术安装防眩网状态示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1和图2所示，一种防眩网支架，包括水平U形槽铁1、竖直U形槽铁2、三角形加强筋3 (加强筋3也可以设置为角铁)和连接板4，其中，水平U形槽铁1 一端同连接板 4焊接固连，水平U形槽铁1的另一端同竖直U形槽铁2焊接固连，竖直U形槽铁2与现有高速路两旁的护栏板立桩管连接的一面为与立桩管7表面形状相匹配的曲面，其作用是增加竖直U形槽铁2同立桩管7的紧固接触面，从而起到加强紧固的效果。竖直U形槽铁2 弧形槽面之上设置有螺丝孔5，其与立桩管上的螺丝孔对应设置，通过紧固螺丝，可将防眩网支架同立桩管固连到一起。连接板4之上设置有螺丝孔5，用以同防眩网8之上对应的连接板固连。本技术安装时替代了原有的水泥灌浆竖直金属管的设置，防眩网支架直接安装在高速路两旁的立桩管7之上，防眩网8再安装固连在防眩网支架之上。防眩网支架可以安装在两排平行立桩管7的其中一排之上，连接板4恰好设置在两排立桩管7的中间位置，这样固连其上的防眩网8便处在两排立桩管7的中间位置。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种防眩网支架，其特征在于它包括竖直U形槽铁、水平U形槽铁和连接板，所述竖直U形槽铁可拆卸的连接在护栏板的立桩管上，所述水平U形槽铁的一端与竖直U形槽铁连接，另一端与连接板连接，所述连接板上设置有螺丝孔。2.根据权利要求1所述的防眩网支架，其特征在于所述竖直U形槽铁与水平U形槽铁之间固定连接有加强筋。3.根据权利要求2所述的防眩网支架，其特征在于所述加强筋截面为三角形。4.根据权利要求1所述的防眩网支架，其特征在于所述竖直U形槽铁与立桩管连接的一面为与立桩管表面形状相匹配的曲面，所述曲面上设有螺丝孔。专利摘要本技术涉及一种防眩网支架，它包括竖直U形槽铁、水平U形槽铁和连接板，所述竖直U形槽铁可拆卸的连接在护栏板的立桩管上，所述水平U形槽铁的一端与竖直U形槽铁连接，另一端与连接板连接，所述连接板上设置有用于安装防眩网的螺丝孔。本技术的有益效果是结构简单，安装方便，稳固耐久，易于更换，提高了安装效率，降低了生产成本。文档编号E01F7/06GK202099753SQ201120132360公开日2012年1月4日 申请日期2011年4月29日 优先权日2011年4月29日专利技术者慈利学 申请人:慈利学本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种防眩网支架，其特征在于：它包括竖直Ｕ形槽铁、水平Ｕ形槽铁和连接板，所述竖直Ｕ形槽铁可拆卸的连接在护栏板的立桩管上，所述水平Ｕ形槽铁的一端与竖直Ｕ形槽铁连接，另一端与连接板连接，所述连接板上设置有螺丝孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：慈利学，
申请(专利权)人：慈利学，
类型：实用新型
国别省市：13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。