一种发动机配气机构装配用随行盛具制造技术

技术编号:7030914 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种发动机配气机构装配用随行盛具,其包括底板、凸轮轴支撑块、凸轮轴盖限位块、凸轮轴盖垫板、分割料挡块和手柄。底板为一长方形块,三个凸轮轴支撑块沿底板的长度方向布置并固定,并按凸轮轴尺寸设计间距,八个凸轮轴盖限位块和两个前凸轮轴盖限位块通过凸轮轴盖垫板固定到底板上,紧邻凸轮轴支撑块之后。另外,在凸轮轴支撑块的侧边位置设置有分割挡料块,其上设有检测头,在底板的两端设置有手柄。采用本盛具,可以达到在生产线中对凸轮轴和凸轮轴盖进行方便、安全的存放。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于发动机装配
,具体涉及在发动机配气机构装配线体中所用的盛具。
技术介绍
发动机配气机构的凸轮轴、凸轮轴盖与气缸盖装配时需一一对应,而且不能损伤凸轮轴、凸轮轴盖与气缸盖,否则会导致发动机气门间隙不合格或损伤凸轮轴轴颈引起发动机抱死。在发动机配气机构装配生产线中,拆卸后的凸轮轴盖通常放入专用盛具随气缸盖流入线体,而凸轮轴集中放置,尽量减少人工误操作造成的影响。随着很多新型装配设备的使用,上述方式已不满足设备识别放行的要求。
技术实现思路
本技术针对现有盛具存在的不足,提出一种凸轮轴随行盛具,达到在装配生产线中对气缸盖、凸轮轴与凸轮轴盖的一一对应。本技术的的技术方案如下本随行盛具包括底板、凸轮轴支撑块、凸轮轴盖限位块、凸轮轴盖垫板、支撑柱、分割料挡块、手柄。底板为一长方形块,其上沿长度方向按凸轮轴尺寸设计间距固定有三个顶端为V形的凸轮轴支撑块,紧邻凸轮轴支撑块沿底板的长度方向还固定有一凸轮轴盖垫板,在凸轮轴盖垫板上设置有凸轮轴盖限位块和前凸轮轴盖限位块;考虑到产品多样性,采用三个凸轮轴支撑块,沿底板的长度方向布置并固定,并按凸轮轴尺寸设计间距,凸轮轴支撑块的顶端为V形。八个凸轮轴盖限位块和两个前凸轮轴盖限位块通过凸轮轴盖垫板固定到底板上,紧邻凸轮轴支撑块之后。另外,在凸轮轴支撑块的侧边位置有分割挡料块,其上设有检测头,在底板的两端设置有手柄。在底板上紧靠凸轮轴盖垫板末端还设置有支撑柱, 所述支撑柱的高度高于凸轮轴盖放置在凸轮轴盖限位块上之后的高度。采用本盛具,在三个凸轮轴支撑块上盛放凸轮轴,八个凸轮轴盖限位块分别盛放小凸轮轴盖,两个前凸轮轴盖限位块盛放大凸轮轴盖,盛具与对应的气缸盖随行,可达到气缸盖、凸轮轴与凸轮轴盖一一对应的关系。同时通过分割挡料块上的检测头,使生产线设备辨别气缸盖与随行盛具的不同,从而实现只对缸盖进行实际操作、盛具放行。可见本随行盛具可以达到在生产线中对凸轮轴和凸轮轴盖进行方便、安全的存放。附图说明图1是随行盛具结构示意图;图2是装配示意图。图中1分割料挡块;2凸轮轴支撑块;3底板;4凸轮轴盖限位块;5凸轮轴盖垫板;6前凸轮轴盖限位块;7支撑柱;8手柄;9内六角圆柱头螺钉M8 X 25 ;10内六角圆柱头螺钉M4X40 ;11内六角圆柱头螺钉M8X35 ;12检测头;13凸轮轴;14小凸轮轴盖;15大凸轮轴盖。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。参见图1,底板3为长方形块,其上预留线体停止器升起空间。三个凸轮轴支撑块 2沿底板的长度方向分布,通过内六角圆柱头螺钉M8X35 11固定在底板3上,并按凸轮轴尺寸设计它们之间的间距,凸轮轴支撑块2的顶端为V形,以限制凸轮轴滚动。分割挡料块 1上安装检测头12通过内六角圆柱头螺钉M8X35 11固定在底板3上,其位置在凸轮轴支撑块2的一侧。八个凸轮轴盖限位块4与两个前凸轮轴盖限位块6布置在凸轮轴盖垫板5 上相应位置,一起通过内六角圆柱头螺钉M4X40 10固定在底板3上,紧邻三个凸轮轴支撑块2之后,并在凸轮轴盖垫板5后端在底板3上设置支撑柱7,所述支撑柱的高度高于凸轮轴盖放置在凸轮轴盖限位块上之后的高度,防止前凸轮轴盖翻出限位块。另外,在底板3 长度方向的两端设置手柄8,并用内六角圆柱头螺钉M8X25 9固定。另外,对随行盛具上放置凸轮轴、凸轮轴盖的位置及盛具前后端最好加注标签标识。参见图2,在三个凸轮轴支撑块上盛放凸轮轴13,八个凸轮轴盖限位块分别盛放小凸轮轴盖14,两个前凸轮轴盖限位块盛放大凸轮轴盖15,盛具随气缸盖在生产线上流转,不会对设备造成影响。权利要求1.一种发动机配气机构装配用随行盛具,其特征在于所述盛具包括有底板、凸轮轴支撑块、凸轮轴盖限位块、凸轮轴盖垫板、分割料挡块和手柄;所述底板为一长方形板,其上沿长度方向按凸轮轴尺寸设计间距固定有三个顶端为V形的凸轮轴支撑块,紧邻凸轮轴支撑块沿底板的长度方向还固定有一凸轮轴盖垫板,在凸轮轴盖垫板上设置有凸轮轴盖限位块和前凸轮轴盖限位块;在凸轮轴支撑块的侧边位置设置有分割挡料块,其上设有检测头; 在底板的两端设置有手柄。2.根据权利要求1所述的发动机配气机构装配用随行盛具,其特征在于在底板上紧靠凸轮轴盖垫板末端还设置有支撑柱,所述支撑柱的高度高于凸轮轴盖放置在凸轮轴盖限位块上之后的高度。专利摘要一种发动机配气机构装配用随行盛具,其包括底板、凸轮轴支撑块、凸轮轴盖限位块、凸轮轴盖垫板、分割料挡块和手柄。底板为一长方形块,三个凸轮轴支撑块沿底板的长度方向布置并固定,并按凸轮轴尺寸设计间距,八个凸轮轴盖限位块和两个前凸轮轴盖限位块通过凸轮轴盖垫板固定到底板上,紧邻凸轮轴支撑块之后。另外,在凸轮轴支撑块的侧边位置设置有分割挡料块,其上设有检测头,在底板的两端设置有手柄。采用本盛具,可以达到在生产线中对凸轮轴和凸轮轴盖进行方便、安全的存放。文档编号B25B11/02GK202097690SQ20112010039公开日2012年1月4日 申请日期2011年4月8日 优先权日2011年4月8日专利技术者刘杰, 张云秀, 许强 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机配气机构装配用随行盛具,其特征在于:所述盛具包括有底板、凸轮轴支撑块、凸轮轴盖限位块、凸轮轴盖垫板、分割料挡块和手柄;所述底板为一长方形板,其上沿长度方向按凸轮轴尺寸设计间距固定有三个顶端为V形的凸轮轴支撑块,紧邻凸轮轴支撑块沿底板的长度方向还固定有一凸轮轴盖垫板,在凸轮轴盖垫板上设置有凸轮轴盖限位块和前凸轮轴盖限位块;在凸轮轴支撑块的侧边位置设置有分割挡料块,其上设有检测头;在底板的两端设置有手柄。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张云秀刘杰许强
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85

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