本实用新型专利技术公开了一种制造合成纤维束力圆形吊装带的设备，包括张紧部件，支撑架部件，制捻盘部件和主传动部件，制捻盘部件包括一轮盘，轮盘上安装有用于放出丝股的纱锭并开有用于取出承载芯的扇形开口，轮盘上设置有齿轮，齿轮与一传动链的一端相嵌合，传动链的另一端与轮盘动力部件相连。与现有技术相比，本实用新型专利技术具备如下有益技术效果：在张紧部件和主传动部件之间设置有制捻盘部件，制捻盘轮盘上安放一定数量的股锭，股锭上有丝股。制捻盘带着股锭转动并放出丝股，使绕制的承载芯持续加捻而具有一定的捻度，解决了平行丝束无抱合力而带体松散问题及丝束受力不均问题，使吊装带在使用过程中带体收缩抱紧；承载芯中各股受力均匀，提高了丝束利用率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吊装工具领域，尤其涉及一种制造合成纤维束力圆形吊装带的设备。
技术介绍
在现有技术中，圆形吊装带生产制造设备是采用自制的穿芯机，穿芯机由机头、导轨和后尾架组成，机头上装有主动辊，由电机驱动转动，后尾架上有从动辊，与主动辊平行安装，后尾架放在导轨上可移动，用来满足不同长度吊装带生产。制作吊装带时，先将圆形吊装带外套套在钢管上，再放到主动辊和从动辊之间，几股丝股从钢管中穿过后再绕过两个辊闭合呈环形，再依靠主动辊转动带动带芯环绕运动，使带芯丝束不断增加，最终达到所要求的圈数。圆形带承载芯由单根或多根相同的丝股环绕而成，呈环形，各股平行排列。在吊装过程中，承载芯中的各股在吊装带两端与连接件连接的弧形段排列方式为随机排列， 无规律，从而产生各丝股由于长短差异造成受力不均，使承载芯的材料利用率低。平行排列的各丝股在受力时被拉直张开，使吊装带截面形状不规则，容易将保护套涨裂。由此可见， 现有技术的圆形吊装带生产设备存在如下技术缺陷平行丝束无抱合力，吊装带体松散，带芯丝束受力不均。现有技术已经不能满足人们的需求，人们需要这样一种吊装带生产设备 生产出来的吊装带的承载芯具有一定的捻度，各股受力均勻，提高丝束利用率，同时，吊装带在受拉力时承载芯收缩，不会涨坏外套。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制造合成纤维束力圆形吊装带的设备，解决上述技术缺陷，使生产出来的吊装带的承载芯具有一定的捻度，各股受力均勻，在受拉力时承载芯收缩，不会涨坏外套。本技术采用如下技术方案实现一种制造合成纤维束力圆形吊装带的设备，包括张紧部件(1)，支撑架部件(2)， 制捻盘部件(3)和主传动部件(4)，其中张紧部件(1)中设置有张紧轮盘(5)，张紧轮盘 (5)的下边设置有供其前后移动并根据承载芯长度调整其位置的张紧机架(6)，张紧轮盘动力装置(7)用于使张紧轮盘(5)转动并配合主动轮盘(14)带动承载芯运转；在与张紧部件 (1)相对的一端设置有主传动部件(4)，主传动部件(4)中的主动轮盘(14)用于将承载芯缠绕在其上并带动承载芯运转，主动轮盘(14)固定在主传动动力机架(15)上并与主动轮盘动力装置(16)相联接；在张紧部件(1)和主传动部件(4)之间设置有至少一个用于承托输送承载芯的托辊，托辊上的齿轮与一传动轴上的齿轮相互啮合，该传动轴靠一动力装置驱动其旋转，其特征在于，在张紧部件(1)和主传动部件(4)之间设置有制捻盘部件(3)，该制捻盘部件(3)包括一轮盘(11)，轮盘(11)上安装有用于放出丝股的纱锭并开有用于取出承载芯的扇形开口，轮盘(11)上设置有齿轮，齿轮与一传动链的一端相嵌合，传动链的另一端与轮盘动力部件相连，轮盘(11)的下方还设置有用于承载轮盘的轮盘架(12)。进一步地，所述轮盘动力部件为变频调速电机。与现有技术相比，本技术的制造合成纤维束力圆形吊装带设备具备如下有益技术效果由于在张紧部件(1)和主传动部件(4)之间设置有制捻盘部件(3)，制捻盘轮盘上安放一定数量的股锭，股锭上有丝股。制捻盘带着股锭转动并放出丝股，使绕制的承载芯持续加捻而具有一定的捻度，解决了平行丝束无抱合力而带体松散问题及丝束受力不均问题，使吊装带在使用过程中带体收缩抱紧；承载芯中各股受力均勻，提高了丝束利用率。附图说明图1为本技术制造合成纤维束力圆形吊装带的设备的俯视图。图2为本技术制造合成纤维束力圆形吊装带的设备的侧视图。具体实施方式本技术的主要思想是解决在制造合成纤维束力圆形吊装带的过程中，平行丝束无抱合力而带体松散问题及丝束受力不均的问题，以下通过具体实施方式对本技术做出详尽的描述，但并不用于限定本技术。如图1所示，本技术的合成纤维束力圆形吊装带制造设备包括张紧部件1，支撑架部件2，制捻盘部件3和主传动部件4。如图2所示，制捻盘部件3包括轮盘11、轮盘架12和轮盘动力部分，由变频调速电机作为动力，通过传动链、传动齿轮带动轮盘转动，使轮盘上的纱锭绕轮盘中心的承载芯旋转加捻。轮盘11上留有扇型开口，并用扇型板填平，拆下扇型板，承载芯从开口处取出。主传动部件4包括主动轮盘14、主传动机架15和主动轮盘动力装置16，主动轮盘动力装置 16是承载芯转动的主要动力，由变频调速电机通过传动系统带动主动轮盘转动，主动轮盘 14带动承载芯转动。张紧部件1包括张紧轮盘5、张紧机架6和张紧轮盘动力装置7，张紧轮盘动力装置7 —方面使张紧轮盘5转动，配合主动轮盘14带动承载芯运转，另一方面使张紧轮盘5在张紧机架6上前后移动，实现放车功能，同时可根据承载芯的长度进行位置调整，适宜不同长度承载芯的制作。支撑架部件2包括托辊8、支架9和托辊动力部分10，承载芯置于托辊8上，两托辊8间隔一定距离，数个托辊8将承载芯托起，托辊8在动力驱动下随承载芯的运行而转动。支架9支撑托辊8，并具有高低自动调整功能，随着承载芯直径增大自动降低托辊8的高度，保证承载芯截面中心高度保持不变，使承载芯截面中心线与轮盘11的旋转中心线保持一致。最后应说明的是以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种制造合成纤维束力圆形吊装带的设备，包括张紧部件(1)，支撑架部件(2)，制捻盘部件(3)和主传动部件(4)，其中张紧部件(1)中设置有张紧轮盘(5)，张紧轮盘(5) 的下边设置有供其前后移动并根据承载芯长度调整其位置的张紧机架(6)，张紧轮盘动力装置(7)用于使张紧轮盘(5)转动并配合主动轮盘(14)带动承载芯运转；在与张紧部件(1) 相对的一端设置有主传动部件(4)，主传动部件(4)中的主动轮盘(14)用于将承载芯缠绕在其上并带动承载芯运转，主动轮盘(14)固定在主传动动力机架(15)上并与主动轮盘动力装置(16)相联接；在张紧部件(1)和主传动部件(4)之间设置有至少一个用于承托输送承载芯的托辊(8)，托辊上的齿轮与一传动轴上的齿轮相互啮合，该传动轴靠一动力装置驱动其旋转，其特征在于，在张紧部件(1)和主传动部件(4)之间设置有制捻盘部件(3)，该制捻盘部件(3)包括一轮盘(11)，轮盘(11)上安装有用于放出丝股的纱锭并开有用于取出承载芯的扇形开口，轮盘(11)上设置有齿轮，齿轮与一传动链的一端相嵌合，传动链的另一端与轮盘动力部件相连，轮盘(11)的下方还设置有用于承载轮盘的轮盘架(12)。2.根据权利要求1所述制造合成纤维束力圆形吊装带的设备，其特征在于，所述轮盘动力部件为变频调速电机。专利摘要本技术公开了一种制造合成纤维束力圆形吊装带的设备，包括张紧部件，支撑架部件，制捻盘部件和主传动部件，制捻盘部件包括一轮盘，轮盘上安装有用于放出丝股的纱锭并开有用于取出承载芯的扇形开口，轮盘上设置有齿轮，齿轮与一传动链的一端相嵌合，传动链的另一端与轮盘动力部件相连。与现有技术相比，本技术具备如下有益技术效果在张紧部件和主传动部件之间设置有制捻本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种制造合成纤维束力圆形吊装带的设备，包括张紧部件（１），支撑架部件（２），制捻盘部件（３）和主传动部件（４），其中：张紧部件（１）中设置有张紧轮盘（５），张紧轮盘（５）的下边设置有供其前后移动并根据承载芯长度调整其位置的张紧机架（６），张紧轮盘动力装置（７）用于使张紧轮盘（５）转动并配合主动轮盘（１４）带动承载芯运转；在与张紧部件（１）相对的一端设置有主传动部件（４），主传动部件（４）中的主动轮盘（１４）用于将承载芯缠绕在其上并带动承载芯运转，主动轮盘（１４）固定在主传动动力机架（１５）上并与主动轮盘动力装置（１６）相联接；在张紧部件（１）和主传动部件（４）之间设置有至少一个用于承托输送承载芯的托辊（８），托辊上的齿轮与一传动轴上的齿轮相互啮合，该传动轴靠一动力装置驱动其旋转，其特征在于，在张紧部件（１）和主传动部件（４）之间设置有制捻盘部件（３），该制捻盘部件（３）包括一轮盘（１１），轮盘（１１）上安装有用于放出丝股的纱锭并开有用于取出承载芯的扇形开口，轮盘（１１）上设置有齿轮，齿轮与一传动链的一端相嵌合，传动链的另一端与轮盘动力部件相连，轮盘（１１）的下方还设置有用于承载轮盘的轮盘架（１２）。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建国，李彦英，陈卫东，张秋利，刘飞，
申请(专利权)人：巨力索具股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13
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