【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测量的装置，尤其是一种能够准确快速测量发动机压缩比的燃烧室容积测量装置。
技术介绍
现在，一般的发动机压缩比测量过程中，都是分别测量出活塞顶容积、缸盖部分容积、缸垫压缩高度，然后计算出压缩比。这种测量方式需要拆下气缸头及气缸体，然后测量缸头燃烧室容积，压缩比为工作总容积除以燃烧室容积，而且在测量过程中，由于活塞顶部不可能完全到达缸体上平面，所以在计算工作总容积时得加上活塞距离缸体上平面部份的容积。由于采用多次，多部分测量，测量结果存在一定偏差。除此之外，测量过程较繁琐，测量效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构紧凑、设计合理，该装置可以在整机状态下进行，无需拆卸零件，而且如果火花塞规格一致，可以测量多款发动机的压缩比的燃烧室容积测量装置。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是在发动机压缩比测量夹具中心位置开有滴油孔，上部设有四方形的扳手位置，下部开有螺纹。本技术的优点是降低了发动机燃烧比测量装置的成本，减少了测量过程中的繁琐环节，其测量准确性高，适用性好，提高了工作效率，减少了工人的劳动强度，且可以在整机状态下进行。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术的俯视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细描述。由图1-图2可知，本技术在发动机压缩比测量夹具1中心位置开有滴油孔2， 上部设有四方形的扳手位置3，下部开有螺纹4。本技术在在安装过程中，首先将发动机压缩比测量夹具1由螺纹4处拧入火花塞，然后采用扳手在扳手位置3处将发动机压缩比测量夹具1拧紧、固定。测量时，先向夹具内注入煤油...
【技术保护点】
１．一种燃烧室容积测量装置，包括发动机压缩比测量夹具，其特征在于：在发动机压缩比测量夹具（１）中心位置开有滴油孔（２），上部设有四方形的扳手位置（３），下部开有螺纹（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王君，庞久生，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93
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