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一种教学用的发动机拆装台制造技术

技术编号:7022737 阅读:619 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种教学用的发动机拆装台,包括底座,所述底座螺纹连接有竖直的螺杆,所述螺杆通过设于螺杆径向的通孔连接有水平推杆,所述螺杆头部通过轴承连接有支承座,所述支承座安装有用于拆装的发动机,所述底座固定连接有竖直的背板,所述底座设置有抽屉。本实用新型专利技术可以方便、轻松的对发动机进行移动、旋转、升降等操作,给教学带来很大的方便。专用的抽屉提供专门工具的存放空间,在操作位置就能方便的拿到所需的所有工具。背板提供图纸安放的场所,教学过程中可以看着图纸拆装,方便教学与操作,提高教学效果,工作台表面积大小可实现可控性。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于教学设备领域,尤其涉及一种教学用的发动机拆装台
技术介绍
在汽车专业的教学中,拆装发动机是必不可少的一项内容。但由于发动机重量很重,移动、转动、升降发动机都很不容易,这给拆装发动机的教学工作带来很大的不便。发动机拆装所需的工具很多,在发动机拆装的过程中,常常看见工作台上一大堆的工具和拆装零件混乱放在在一起的现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种专用的发动机拆装台。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案一种教学用的发动机拆装台,包括底座,所述底座螺纹连接有竖直的螺杆,所述螺杆通过设于螺杆径向的通孔连接有水平推杆,所述螺杆头部通过轴承连接有支承座,所述支承座安装有用于拆装的发动机,所述底座固定连接有竖直的背板,所述底座设置有抽屉。作为优选,所述抽屉设于底座的前后两侧,所述抽屉连接有导轨。作为优选,所述螺杆头部为阶梯圆,轴承的外圈与支承座内孔形成过盈配合,螺杆的阶梯圆头部插入到轴承的内孔中形成过盈配合。作为优选,所述底座左右两侧设有侧板支承板,所述侧板支承板与底座之间设有侧板。作为优选,所述底座底部安装有滚轮。本技术可以方便、轻松的对发动机进行移动、旋转、升降等操作,给教学带来很大的方便。专用的抽屉提供专门工具的存放空间,在操作位置就能方便的拿到所需的所有工具。背板提供图纸安放的场所,教学过程中可以看着图纸拆装,方便教学与操作,提高教学效果,工作台表面积大小可实现可控性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中图1为本技术的正视图;图2为本技术的侧视图;图3为本技术的俯视图。图中标记如下1-支承座,2-推杆,3-螺杆,4-螺纹孔,5-发动机,6_背板,7_轴承,8_支承座内孔,9-通孔,10-工作台表面,11-底座,12-侧板,13-侧板支承板,14-滚轮,15-后抽屉,16-导轨,17-前抽屉。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。如图1、2、3所示,底座11上的螺纹孔4与螺杆3形成螺纹配合。推杆2插入螺杆 3的通孔9内,推动推杆2就能使螺杆3旋转并作直线运动。螺杆3头部为阶梯圆,螺杆3 头部插入支承座内孔8中,形成轴与孔的配合,轴承7是一个推力轴承,轴承7的外圈与支承座内孔8形成过盈配合,靠支承座内孔8的内孔轴肩进行定位,螺杆3的阶梯圆头部插入到轴承7的内孔中形成过盈配合,并由螺杆3头部的轴肩定位,支承座1上安装了拆装用的发动机5,这样整个发动机5的重量就通过支承座1与轴承7压在螺杆3上,支承座1依靠轴承7就能相对螺杆3产生原位转动,从而使发动机5发生转动,螺杆3与螺纹孔4形成的螺纹配合具有螺纹自锁性,使螺杆3在重压下高度位置被锁住不会下降。底座11两侧的两块侧板支承板13通过焊接与底座11固定在一起,侧板支承板13用来支承侧板12。拆装下来的零件可整齐的安放在工作台表面10上,如果想增大拆装零件摆放的表面积,可以拉出侧板12,这样可以实现工作台表面积的增大。背板6通过焊接与底座11固定在一起,背板 6正对着发动机,可以在背板6上悬挂图纸,大家可以看着图纸进行拆装练习。底座11的前后分别设置了四个前抽屉17、两个后抽屉15,前抽屉17和后抽屉15都通过导轨16进行导向滑动。前抽屉17用于存放这种拆装用的工具等物品,后抽屉15用于存放图纸等物品。 底座11底部安装了四个滚轮14,通过滚轮14能轻松地移动拆装台。教学拆装过程拆装操作人员站在前抽屉17前,拉开前抽屉17就能方便的取到所需的工具,使用完工具后可以方便的放回抽屉内;通过推动推杆2使发动机5调整到合适的高度,使用螺纹传动的自锁性,使高度固定在所需位置,在操作位置可以方便的对发动机5 进行转动、拆装等操作。正对着操作位置的还有背板6,操作人员可以一边看着背板6上的图纸,一边对发动机5进行拆装操作。拆装的零件可以整齐的安放在工作台表面10上,如果工作台表面积不够大,可以拉出两侧的侧板12增大工作台表面积。该拆装台可以方便、轻松的对发动机进行移动、旋转、升降等操作,给教学带来很大的方便。专用的抽屉提供专门工具的存放空间,在操作位置就能方便的拿到所需的所有工具。教学过程中可以看着图纸拆装,方便教学与操作,提高教学效果。工作台表面积大小可实现可控性。最后应说明的是以上所述仅为说明本技术的实施方式,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种教学用的发动机拆装台,包括底座,其特征在于所述底座螺纹连接有竖直的螺杆,所述螺杆通过设于螺杆径向的通孔连接有水平推杆,所述螺杆头部通过轴承连接有支承座,所述支承座安装有用于拆装的发动机,所述底座固定连接有竖直的背板,所述底座设置有抽屉。2.根据权利要求1所述的教学用的发动机拆装台,其特征在于所述抽屉设于底座的前后两侧,所述抽屉连接有导轨。3.根据权利要求1所述的教学用的发动机拆装台,其特征在于所述螺杆头部为阶梯圆,轴承的外圈与支承座内孔形成过盈配合,螺杆的阶梯圆头部插入到轴承的内孔中形成过盈配合。4.根据权利要求1所述的教学用的发动机拆装台,其特征在于所述底座左右两侧设有侧板支承板,所述侧板支承板与底座之间设有侧板。5.根据权利要求1所述的教学用的发动机拆装台,其特征在于所述底座底部安装有滚轮。专利摘要一种教学用的发动机拆装台,包括底座,所述底座螺纹连接有竖直的螺杆,所述螺杆通过设于螺杆径向的通孔连接有水平推杆,所述螺杆头部通过轴承连接有支承座,所述支承座安装有用于拆装的发动机,所述底座固定连接有竖直的背板,所述底座设置有抽屉。本技术可以方便、轻松的对发动机进行移动、旋转、升降等操作,给教学带来很大的方便。专用的抽屉提供专门工具的存放空间,在操作位置就能方便的拿到所需的所有工具。背板提供图纸安放的场所,教学过程中可以看着图纸拆装,方便教学与操作,提高教学效果,工作台表面积大小可实现可控性。文档编号B25H1/12GK202088191SQ20112017336公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日专利技术者崔伶玲 申请人:崔伶玲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种教学用的发动机拆装台,包括底座,其特征在于:所述底座螺纹连接有竖直的螺杆,所述螺杆通过设于螺杆径向的通孔连接有水平推杆,所述螺杆头部通过轴承连接有支承座,所述支承座安装有用于拆装的发动机,所述底座固定连接有竖直的背板,所述底座设置有抽屉。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔伶玲
申请(专利权)人:崔伶玲
类型:实用新型
国别省市:32

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