汽车前门门板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前门门板，包括门板本体（1），所述的门板本体（1）上设有多个安装柱（1.1），所述的门板本体（1）的内表面设有蜂巢状的筋条（1.2）。该汽车前门门板的强度比较大，使用过程中不易发生变形，装饰效果也就更好。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰领域，特别涉及一种汽车前门门板。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车内饰的美容装饰也越来越追求个性化，无论从舒适度和外观都要达到一种完美的效果，近年来流行木质或仿木质内饰，以体现轿车的装饰高档化。其中汽车前门门板是重要的汽车内饰件之一，但由于面积比较大，强度较差，使用过程中均很容易发生变形，从而影响了装饰效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种装饰效果更好、强度更好，不易发生变形的汽车前门门板。本技术解决上述问题所采用的技术方案为一种汽车前门门板，包括门板本体，所述的门板本体上设有多个安装柱，所述的门板本体的内表面设有蜂巢状的筋条。与现有技术相比，本技术的优点在于该汽车前门门板内表面设有蜂巢状的筋条，这样，门板的强度比较大，使用过程中不易发生变形，装饰效果也就更好。作为优选，所述的门板本体的外表面设有木皮。用木皮来进行装饰，更能体现轿车的装饰高档化。作为优选，所述的门板本体的内表面还设有用于安装的卡脚。这样，门板的安装更加稳固，且装配非常方便。附图说明附图为本技术汽车前门门板的结构示意图。附图中1门板本体、1. 1安装柱、1.2筋条、1.3卡脚。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步描述。如附图所示，一种汽车前门门板，包括门板本体1，所述的门板本体1上设有多个安装柱1. 1，所述的门板本体1的内表面设有蜂巢状的筋条1. 2，即汽车前门门板的内表面设有多个六边形排列组成的筋条1. 2。所述的门板本体1的外表面设有木皮。所述的门板本体1的内表面还设有用于安装的卡脚1. 3。以上仅就本技术的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本技术不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本技术独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本技术保护范围内。权利要求1.一种汽车前门门板，包括门板本体(1)，所述的门板本体(1)上设有多个安装柱 (1. 1)，其特征在于所述的门板本体(1)的内表面设有蜂巢状的筋条(1. 2)。2.根据权利要求1所述的汽车前门门板，其特征在于所述的门板本体(1)的外表面设有木皮。3.根据权利要求1所述的汽车前门门板，其特征在于所述的门板本体(1)的内表面还设有用于安装的卡脚(1.3)。专利摘要本技术公开了一种汽车前门门板，包括门板本体(1)，所述的门板本体(1)上设有多个安装柱(1.1)，所述的门板本体(1)的内表面设有蜂巢状的筋条(1.2)。该汽车前门门板的强度比较大，使用过程中不易发生变形，装饰效果也就更好。文档编号B60J5/00GK202088851SQ20112016794公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日专利技术者倪永税 申请人:宁波劳伦斯汽车内饰件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车前门门板，包括门板本体（１），所述的门板本体（１）上设有多个安装柱（１．１），其特征在于：所述的门板本体（１）的内表面设有蜂巢状的筋条（１．２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：倪永税，
申请(专利权)人：宁波劳伦斯汽车内饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97