一种液压升降模具传送车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种液压升降模具传送车。升降台板、剪叉部件液压油缸、手动油泵和油箱装在底盘上。底盘装前轮、万向轮，有供外剪叉上的滚轮滚动的滑槽。升降台板上有供内剪叉头部滚轮滚动的滑槽。液压油缸的柱塞杆头部与内剪叉上的油缸铰轴铰连，缸筒底部与油缸耳板铰连。手动油泵的泵芯在泵缸中，泵缸外套复位弹簧，手压杆、脚踏板通过油泵铰轴与手动油泵铰连，卸荷杆与卸荷阀连接，手动油泵和液压油缸上的管接头通过高压油管连接。使用时，关闭卸荷阀，上下摇动手压杆，柱塞杆推动剪叉部件，升降台板上升。旋转卸荷杆，柱塞杆缩进，升降台板下降，模具在升降台板上水平移动，实现模具装拆。本实用新型专利技术运输、安装和拆卸模具方便灵活、省力省时。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于机械制造行业压力加工设备所用的模具运输.安装和拆卸的模具传送车。
技术介绍
机械制造行业压力加工设备所用的模具经常需拆卸和转运安装，传统的转运方法是采用天车吊运，地面叉车转运和人工搬运等方法，当在狭小的空间作业天车吊运和地面叉车转运无法实施时，只能采用人工搬运装卸，人工搬运装卸费力费时，当模具很笨重，无法用人工搬运装卸时，需设计出新的模具传送装置。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现状，旨在提供一种适于机械制造行业压力加工设备所用的模具运输、安装和拆卸，使用方便灵活、省力省时的一种液压升降模具传送车。本技术目的的实现方式为，一种液压升降模具传送车，底盘上焊有铰座四，前端装有前轮，后部底盘上装两万向轮，底盘后部两恻焊有滑槽，后部中间焊有油缸耳板、油箱，剪叉部件的内剪叉头部通过内剪叉铰轴与底盘上的铰座一铰接，装在内剪叉头部的滚轮在升降台板上的滑槽一中，外剪叉上的滚轮在滑槽二中，外剪叉头部通过外剪叉铰轴二与升降台板上的铰座三铰接，外剪叉和内剪叉之间由剪叉铰轴连接，升降台板下部装有铰座三，升降台板上的两滑槽一上部装有多个万向球轴承，液压油缸的缸筒头部有缸盖，内有柱塞杆，柱塞杆头部与内剪叉上的油缸铰轴铰连，缸筒底部通过铰轴与底盘上的油缸耳板铰连，手动油泵装在底盘中的油箱上，手动油泵的泵芯在泵缸中，泵缸外套复位弹簧，手压杆、脚踏板通过油泵铰轴与手动油泵铰连，卸荷杆与卸荷阀连接，手动油泵和液压油缸上的管接头通过高压油管连接。使用本技术时，关闭卸荷阀，上下摇动手压杆，手动油泵的泵芯在泵缸中上下运动，液压油注入到液压油缸中，柱塞杆伸出推动剪叉部件，升降台板上升。旋转卸荷杆，打开卸荷阀，液压油回到油箱中，柱塞杆缩进，升降台板下降，模具可在升降台板上水平移动， 实现模具的装拆。本技术适于机械制造行业压力加工设备所用的模具运输、安装和拆卸。本技术使用方便灵活、省力省时，特别适合在没有安装起重设备车间使用。附图说明图1为本技术结构主视图，图2、3为底盘结构主视图、俯视图，图4、5为剪叉部件结构主视图、俯视图，图6、7为升降台板结构主视图、俯视图，图8为液压油缸结构示意图，图9为手动油泵结构示意图。具体实施方式参照图1，本技术由升降台板1、剪叉部件2、底盘3、液压油缸4、手动油泵8和油箱9组成。参照图1、2、3，底盘上焊有铰座四17，前端装有前轮18，后部底盘上装两万向轮 21，底盘后部两恻焊有滑槽19，后部中间焊有油缸耳板20、油箱9。前轮、万向轮可在地面滚动。参照图1、4、5，内剪叉23头部通过内剪叉铰轴13与底盘3上的铰座一 14铰接， 装在内剪叉23头部的滚轮10在升降台板1上的滑槽一 11中。外剪叉22上的滚轮沈在滑槽二 19中，滚轮可在滑槽二中滚动。外剪叉22头部通过外剪叉铰轴二 15与升降台板1 上的铰座三16铰接。外剪叉和内剪叉之间由剪叉铰轴25连接，内、外剪叉可绕剪叉铰轴转动。两滚轮沈装在滚轮轴27两端。油缸铰轴M用于连接油缸4。参照图1、6、7，升降台板1下部装有铰座三16，升降台板上的两滑槽一 11上部装有多个万向球轴承12，使模具40可在升降台板上轻松移动。参照图8，液压油缸4的缸筒头部有缸盖29，内有柱塞杆观，柱塞杆可在缸盖四、 缸筒中伸出和缩进。液压油缸的油管接头与油管38(见图9)连接。液压油缸4中的柱塞杆观头部与内剪叉23上的油缸铰轴M铰连(见图幻。缸筒底部通过铰轴5与底盘3上的油缸耳板20铰连。参照图1、9，手动油泵8装在底盘中的油箱上。手动油泵的泵芯33在泵缸32中， 泵缸32外套复位弹簧34。手压杆35、脚踏板36通过油泵铰轴41与手动油泵铰连。卸荷杆37与卸荷阀39连接，手动油泵8和液压油缸4上的管接头31通过高压油管38连接。使用本技术时，关闭卸荷阀39，上下摇动手压杆35，可使手动油泵的泵芯33 在泵缸32中作上下运动。使油箱9中的液压油加压注入到液压油缸4中，柱塞杆观伸出推动剪叉部件2，使升降台板1上升。旋转卸荷杆37，可打开卸荷阀39，液压油缸中的液压油回到油箱中，柱塞杆观缩进液压油缸中，升降台板下降，模具40可在升降台板上水平移动，实现模具的装拆。权利要求1. 一种液压升降模具传送车，其特征在于底盘上焊有铰座四，前端装有前轮，后部底盘上装两万向轮，底盘后部两恻焊有滑槽，后部中间焊有油缸耳板、油箱，剪叉部件的内剪叉头部通过内剪叉铰轴与底盘上的铰座一铰接，装在内剪叉头部的滚轮在升降台板上的滑槽一中，外剪叉上的滚轮在滑槽二中，外剪叉头部通过外剪叉铰轴二与升降台板上的铰座三铰接，外剪叉和内剪叉之间由剪叉铰轴连接，升降台板下部装有铰座三，升降台板上的两滑槽一上部装有多个万向球轴承， 液压油缸的缸筒头部有缸盖，内有柱塞杆，柱塞杆头部与内剪叉上的油缸铰轴铰连，缸筒底部通过铰轴与底盘上的油缸耳板铰连，手动油泵装在底盘中的油箱上，手动油泵的泵芯在泵缸中，泵缸外套复位弹簧，手压杆、脚踏板通过油泵铰轴与手动油泵铰连，卸荷杆与卸荷阀连接，手动油泵和液压油缸上的管接头通过高压油管连接。专利摘要本技术涉及一种液压升降模具传送车。升降台板、剪叉部件液压油缸、手动油泵和油箱装在底盘上。底盘装前轮、万向轮，有供外剪叉上的滚轮滚动的滑槽。升降台板上有供内剪叉头部滚轮滚动的滑槽。液压油缸的柱塞杆头部与内剪叉上的油缸铰轴铰连，缸筒底部与油缸耳板铰连。手动油泵的泵芯在泵缸中，泵缸外套复位弹簧，手压杆、脚踏板通过油泵铰轴与手动油泵铰连，卸荷杆与卸荷阀连接，手动油泵和液压油缸上的管接头通过高压油管连接。使用时，关闭卸荷阀，上下摇动手压杆，柱塞杆推动剪叉部件，升降台板上升。旋转卸荷杆，柱塞杆缩进，升降台板下降，模具在升降台板上水平移动，实现模具装拆。本技术运输、安装和拆卸模具方便灵活、省力省时。文档编号B66F9/06GK202089727SQ201120078388公开日2011年12月28日 申请日期2011年3月23日 优先权日2011年3月23日专利技术者钟三元, 黄加林 申请人:湖北金茂机械科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种液压升降模具传送车，其特征在于底盘上焊有铰座四，前端装有前轮，后部底盘上装两万向轮，底盘后部两恻焊有滑槽，后部中间焊有油缸耳板、油箱，剪叉部件的内剪叉头部通过内剪叉铰轴与底盘上的铰座一铰接，装在内剪叉头部的滚轮在升降台板上的滑槽一中，外剪叉上的滚轮在滑槽二中，外剪叉头部通过外剪叉铰轴二与升降台板上的铰座三铰接，外剪叉和内剪叉之间由剪叉铰轴连接，升降台板下部装有铰座三，升降台板上的两滑槽一上部装有多个万向球轴承，液压油缸的缸筒头部有缸盖，内有柱塞杆，柱塞杆头部与内剪叉上的油缸铰轴铰连，缸筒底部通过铰轴与底盘上的油缸耳板铰连，手动油泵装在底盘中的油箱上，手动油泵的泵芯在泵缸中，泵缸外套复位弹簧，手压杆、脚踏板通过油泵铰轴与手动油泵铰连，卸荷杆与卸荷阀连接，手动油泵和液压油缸上的管接头通过高压油管连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄加林，钟三元，
申请(专利权)人：湖北金茂机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42