划艇脚踏组件制造技术

本发明专利技术公开了划艇脚踏组件，其设置有底座、脚舵控制件、脚踏件和定位结构。脚舵控制件枢转地耦接至底座。脚舵控制件包括船舵控制附接装置。脚踏件支撑于脚舵控制件上。脚踏件包括鞋附接装置。定位结构操作地耦接在底座和脚舵控制件之间。定位结构包括接触件和设置件。接触件可移动地设置于底座和脚舵控制件之一。接触件被偏置以与底座和脚舵控制件中的另一个接触。设置件被可调节地布置以改变接触件上的推力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体涉及一种划艇脚踏组件。更具体地，本专利技术涉及一种包括船舵控制功能的划艇脚踏组件。
技术介绍
传统地，划艇中的脚踏板是有角度的表面，划手在划船过程中可将他或她的脚支撑在该表面上以提供更大的动力。近来，脚踏板设置有简单的鞋固定带或使划手的鞋子保持在脚踏板的表面上的机构。典型地，脚踏板在前后划船的过程中无法移动。然而，脚踏板通常是可调节的，以适应不同的划手尺寸。在一些情况中，可在划艇纵向方向上调节整个脚踏板的位置。而且，在一些情况中，可相对于划艇调节脚踏板的角度。在一些情况中，划艇设置有船舵，以在水中操纵划艇。由于划手典型地用两只手来划船，所以划手难以在划船的同时操作船舵。为了避免此问题，已经提出了，提供一种用脚操作的掌舵设备，其允许划手在划船的同时控制划艇的船舵。例如，在授予Michael F. Davis的美国专利No. 231，017中公开了一种所提出的用脚操作的掌舵设备。考虑到上述原因，从此公开内容中，本领域的技术人员将显而易见的是，存在对包括船舵控制功能的改进的划艇脚踏组件的需求。本专利技术解决了现有技术中的此需求以及从此公开内容中对于本领域技术人员来说将变得显而易见的其它需求。
技术实现思路
一个方面是，提供一种包括船舵控制功能的划艇脚踏组件。考虑到已知技术的状态，提出一种划艇脚踏组件，其基本上包括底座、脚舵控制件、脚踏件、和定位结构。脚舵控制件枢转地耦接至底座。脚舵控制件包括船舵控制附接装置。脚踏件支撑在脚舵控制件上。脚踏件包括鞋附接装置。定位机构操作地耦接在底座与脚舵控制件之间。定位结构包括接触件和设置件。接触件可移动地设置于底座和脚舵控制件之一。接触件被偏置以与底座和脚舵控制件中的另一个接触。设置件被可调节地布置以改变对于接触件的推力。从结合附图公开了优选实施方式的以下详细描述中，本专利技术的这些和其它目的、 特征、方面和优点对于本领域的技术人员来说将变得显而易见。附图说明现在参考构成此原始公开内容的一部分的附图图1是具有根据第一实施方式的划艇脚踏组件的划艇的透视图；图2是图1所示划艇的具有划艇脚踏组件的船体一部分的部分透视图；图3是图1和图2所示划艇脚踏组件的俯视图，其中右脚踏板位于中心位置，以将船舵相对于船的纵向脚部轴线保持笔直；图4是图1至图3所示的划艇脚踏组件的仰视图，其中右脚踏板位于中心位置，以将船舵相对于船的纵向脚部轴线保持笔直；图5是图1至图4所示的划艇脚踏组件的侧视图；图6是图1和图2所示的划艇脚踏组件的俯视图，其中右脚踏板被枢转至右端位置，以将船舵相对于船的纵向脚部轴线转动至一定角度位置；图7是图1和图2所示的划艇脚踏组件的俯视图，其中右脚踏板枢转至左端位置， 以将船舵相对于船的纵向脚部轴线转动至一定角度位置；图8是图1至图7所示的划艇脚踏组件的右脚踏的选定部分的分解透视图；图9是图1至图8所示的划艇脚踏组件的右脚踏板的俯视图，其中右脚踏在中心位置；图10是图1至图9所示的划艇脚踏组件的右脚踏板的仰视图，其中右脚踏板在中心位置；图11是如图1至图9所示地将脚舵控制件枢转地支撑在底座上的右脚踏板的第一枢转结构的分解透视图；图12是将脚舵控制件枢转地支撑在底座上的右脚踏板的第一枢转结构的透视图；图13是图1至图9所示的划艇脚踏组件的右脚踏板的横截面图，如沿着图9的剖面线13-13看到的，该剖面线贯穿右脚踏板的第一枢转结构；图14是图1至图9所示的划艇脚踏组件的右脚踏板的第一枢转结构的放大横截面图，如沿着图12的剖面线14-14看到的；图15是用于图1至图7所示的划艇脚踏组件的右脚踏板的定位结构的透视图，定位结构将脚舵控制件相对于底座保持在中心位置，以将船舵相对于船的纵向脚部轴线保持笔直；图16是图15所示的定位结构的分解透视图；图17是图15和图16所示的定位结构的横截面图，如沿着图15的剖面线17_17 看到的，其与穿过定位结构的壳体的螺纹孔的中心并平行于底座的上表面的平面相对应；图18是图15至图17所示的定位结构的横截面图，如沿着图15的剖面线18_18 看到的，其与穿过定位结构的壳体的螺纹孔的中心并垂直于底座的上表面的平面相对应；图19是根据第二实施方式的划艇脚踏组件的俯视图；图20是具有第一替代定位结构的改进的划艇脚踏组件的右脚踏板的选定零件的分解透视图；图21是图20所示的定位结构的透视图，其中定位结构将脚舵控制件保持在中心位置，以将船舵相对于船的纵向脚部轴线保持笔直；图22是图20和图21所示的定位结构的横截面图，如沿着图21的剖面线22_22 看到的，其与垂直于支撑板的上表面的平面相对应；图23是具有第二替代定位结构的改进的划艇脚踏组件的右脚踏板的选定零件的分解透视图；图M是图23所示的定位结构的透视图，其中定位结构将脚舵控制件保持在中心位置，以将船舵相对于船的纵向脚部轴线保持笔直；图25是图23和图M所示的定位结构的横截面图，如沿着图M的剖面线25_25看到的，其与垂直于支撑板的上表面的平面相对应。 具体实施例方式现在将参考附图说明所选择的实施方式。从此公开内容中，本领域的技术人员将显而易见的是，仅为了说明的目的而提供以下实施方式的描述，而不是为了限制由所附权利要求及其等价物限定的本专利技术。首先参考图1，示出了装配有根据第一实施方式的划艇脚踏组件12的划艇10。在此所示实施方式中，划艇10包括用于支撑划艇脚踏组件12的固定船安装结构14以及双桨式划水座位结构16。虽然在此所示实施方式中在单人划艇中安装了划艇脚踏组件12，但是典型地，在用于两个或更多个划手的船中安装划艇脚踏组件12，使得其中一个划手可利用划艇脚踏组件12操纵船。因此，可根据需要和/或希望在任何类型的划艇中安装划艇脚踏组件12。此外，虽然将划艇10示出为是单人双桨式划艇，但是，可在其它类型的划艇中安装划艇脚踏组件12，例如，单桨(sweep-oar)划艇(其中，每个划手具有一只由双手支持的桨)。为了简洁的原因并为了使图中更清楚，省略划艇10的传统的桨。同样地，为了简洁的原因，省略了划艇10的其它传统部件(例如，滑动式座椅)。固定船安装结构14可以是相对传统的结构，如所示出的，其刚性地固定或刚性地支撑于划艇10的船体的内部或舷缘部分。根据船是哪种类型的，划艇10的船体可具有各种各样的传统形状和构造中的任何一种。更具体地，划艇10的船体的尺寸和形状可具有任何可适应划艇脚踏组件12的尺寸和形状。从这里的图和描述中，划艇领域的技术人员应显而易见的是，固定船安装结构14可以是与划艇10的船体整体形成或刚性地固定至划艇10 的船体的结构。在此所示实施方式中，固定船安装结构14包括一对侧轨道1 以及中心轨道14b。 特别地，将侧轨道Ha沿着船10的船体的侧边彼此平行地固定布置，将中心轨道14b布置为沿着船10的船体的地板的中心平行于侧轨道14a。在此所示实施方式中，侧轨道1 离中心轨道14b的距离相等。双桨式划水座位结构16包括座位16a和一对平行轨道16b。将其中一条轨道16b 设置在船10的每个横向侧上。轨道16b滑动地支撑座位16a，以相对于划艇10的船体在前后(纵向)方向上平稳地滑动。座位16a包括支承部分，例如滚轮或套管表面，其允许座位16a沿着轨道16b滑动。双桨式划水座位结构16可以是本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种划艇脚踏组件，包括：底座；脚舵控制件，枢转地耦接至所述底座，所述脚舵控制件包括船舵控制附接装置；脚踏件，支撑于所述脚舵控制件上，所述脚踏件包括鞋附接装置；以及定位结构，操作地耦接在所述底座与所述脚舵控制件之间，所述定位结构包括接触件和设置件，所述接触件可移动地设置于所述底座和所述脚舵控制件之一，所述接触件被偏置以与所述底座和所述脚舵控制件中的另一个接触，所述设置件被可调节地布置以改变所述接触件上的推力。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：松枝庆治，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP