【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械制造
，具体涉及一种船用卷板机油缸。
技术介绍
船用卷板机是造船行业的专用设备，其结构型式为三辊对称式，上辊在两下辊中央对称位置作垂直升降运动，通过液压缸内的液压油作用于活塞杆而获得，为液压传动；两下辊作旋转运动，通过减速机的输出齿轮与下辊齿轮啮合，为卷制板材提供扭矩；在两下辊下部设有多组托辊，以提高下辊的刚度，并可进行垂直调节；在上辊的上部设有刚性大梁， 在大梁与上辊之间设有多组托辊，以提高上辊的刚度。由于船用卷板机机身长，油缸行程高等特殊要求，就油缸因为行程高，缸径大，行程上升速度快等原因，导致活塞易拉毛。还有油缸空间大，油的流量快，导致进油时易产生空气，运行时不平稳等现象
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船用卷板机油缸，它结构简单，解决了油缸活塞杆拉毛的现象，使得进油流向缓冲进油，解决了
技术介绍
的不良现象，增加了机床的使用寿命。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案它是由缸体 1、活塞杆2、导程套3和密封件4组成，缸体1内部中心位置垂直设置有活塞杆2，活塞杆2 上端设置有活塞，活塞与缸体1内壁的连接处设置有密封件4，缸体1下端设置有导程套3。所述的密封件4采用进口 UY型圈，密封采用0型圈，防尘采用WS型防尘圈。本技术的活塞采用非金属材料静导向环，导向采用SF-2型导向带。这样就解决了油缸活塞杆拉毛的现象。缸体1的底部一侧设置有进油孔5，原进油孔是直流方向易产生空气与油混合气体，本技术中的进油孔5为侧进方向，使进油流向缓冲进油。本技术结构简单，解决了油缸活塞杆拉毛的现象，使得进油流向缓冲进油，解决了
技术介绍
的不良现...
【技术保护点】
１．船用卷板机油缸，其特征在于它是由缸体（１）、活塞杆（２）、导程套（３）和密封件（４）组成，缸体（１）内部中心位置垂直设置有活塞杆（２），活塞杆（２）上端设置有活塞，活塞与缸体（１）内壁的连接处设置有密封件（４），缸体（１）下端设置有导程套（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴其根，
申请(专利权)人：江苏中威重工机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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