一种调整齿轮啮合间隙的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于安全监控领域，提供了一种调整齿轮啮合间隙的装置，所述装置包括电机、调节板、电机轴架、电机板、第一螺钉组、第二螺钉组、第三螺钉组、主动齿轮、从动齿轮、转动轴、轴承托板；所述电机安装于电机板之上，通过所述第三螺钉组穿过所述电机板上的长孔组与所述电机板底下的调节板连接；所述主动齿轮固定于所述电机上；所述从动齿轮安装于所述转动轴上；所述电机轴架支撑电机轴，在所述电机轴架上装有所述电机轴套，电机轴架安装于调节板上。本实用新型专利技术不仅可以对电机进行很好的固定，而且齿轮传动的间隙也可以得到比较方便地调整，从而实现提高云台传动精度的目的。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于安全监控领域，尤其涉及一种调整齿轮啮合间隙的装置。
技术介绍
目前，在安防视频监控领域，提高监控设备的运转精度，比如预置位精度是一个很重要的研究课题，这牵扯到很多方面，包括软件，硬件，另外从机械传动结构上的改进是一个十分重要的方面。众所周知，作为机械传动方式的一种，齿轮啮合传动是一个不可忽视，具有效率高，结构紧凑，传动比稳定，工作稳定以及寿命长等诸多优点，尽管如此，齿轮传动仍然存在许多的不足，作为精密仪器使用的传动方式，按照标准的齿轮传动设计和最简易的齿轮加工制作方法，其存在的主从动轮之间的啮合间隙，使传动精度不高。在安防监控领域，齿轮传动作为一个重要的传动方式被广泛使用，但是作为比较精密的设备，怎样提高齿轮传动的精度也是一个重要的研究课题，使用怎样的方法尽量提高齿轮传动的精度是一个值得认真研究的问题。在安防监控领域，按照标准的齿轮传动设计和最简易的齿轮加工制作方法，齿轮传动存在主从动轮之间的啮合间隙，使传动精度不高。
技术实现思路
本技术提供一种调整齿轮啮合间隙的装置，旨在解决在安防监控领域，按照标准的齿轮传动设计和最简易的齿轮加工制作方法，齿轮传动存在主从动轮之间的啮合间隙，使传动精度不高的问题。本技术是这样实现的，所述装置包括电机、调节板、电机轴架、电机板、第一螺钉组、第二螺钉组、第三螺钉组、主动齿轮、从动齿轮、转动轴、轴承托板；所述电机安装于电机板之上，通过所述第三螺钉组穿过所述电机板上的长孔组与所述电机板底下的调节板连接；所述主动齿轮固定于所述电机上；所述从动齿轮安装于所述转动轴上；所述电机轴架通过所述第二组螺钉安装固定于所述调节板上，所述电机轴架上装有电机轴套，所述电机的出轴穿过所述电机轴套套在所述电机轴套内；所述转动轴与所述电机板和轴承托板之间分别安装有一个轴承；所述电机板和轴承托板之间装有导柱支撑保持电机板和轴承托板之间的相对位置。进一步，所述电机轴与电机轴架之间安装一塑料轴套；进一步，所述电机板上的第一螺钉组的过孔为长圆孔；进一步，所述电机轴架上设有锥形孔。本技术的优点和积极效果是本技术提供的调整齿轮啮合间隙的装置不仅可以对电机进行很好的固定，而且齿轮传动的间隙也可以得到比较方便地调整，从而实现提高云台传动精度的目的。附图说明图1为本技术实施例提供的调整齿轮啮合间隙的装置的整体安装结构示意图；图2为为本技术实施例提供的调节板结构示意图；图3为为本技术实施例提供的电机板结构示意图；图4为为本技术实施例提供的电机轴架结构示意图；图5为本技术实施例提供的调整齿轮啮合间隙的装置的工作原理示意图。图中1、第一螺钉组；2、调节板；3、主动齿轮；4、电机轴架；5、第二螺钉组；6、电机轴套；7、第三螺钉组；8、电机；9、电机板；10、从动齿轮；11、导柱；12、轴承托板；13、转动轴；14、螺纹孔组；15、螺纹孔组；16、螺纹孔组；17、长孔组；18、塑料轴套；19、锥形孔。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。作为本技术的第一实施例，图1示出了本技术实施例提供的调整齿轮啮合间隙的装置的结构示意图。为了便于说明，仅示出了与本技术相关的部分。一种调整齿轮啮合间隙的装置，具体结构如下该装置中的电机8安装于电机板9 之上，通过第三螺钉组7穿过电机板9上的长孔组17 (如图3所示)与电机板9底下的调节板2连接，主动齿轮3固定于电机8上。从动齿轮10安装于转动轴13上，转动轴13由电机板9和轴承托板12支撑，分别安装有轴承。而且，在电机板9和轴承托板12之间装有导柱11支撑保持电机板9和轴承托板12之间的相对位置。由于电机轴伸出较长，加装电机轴架4(见图4)支撑电机轴。在电机轴架4上装有电机轴套6。电机轴与电机轴架4之间安装一塑料轴套18 (如图4中所示)，电机轴架4 与调节板2使用第二组螺钉5固定，电机轴架4采用锥形孔19 (见图4中所示)。通过第一螺钉组1顶住调节板2 (见图幻可进一步固定电机8。调节板2上设有螺纹孔组14和螺纹孔组15。在第一螺钉组1上加力，即向里拧紧螺钉，通过电机板9上的螺纹孔组16 (参见图 3)旋进，第一螺钉组1即沿力Fl的方向推进，进而产生作用于调节板的力F2，力F2通过连接于电机的第三螺钉组7，带动电机8沿电机板9上的长孔组17 (参见图幻向从动齿轮10 径向(力F2向)移动，然后通过电机8以及通过第二螺钉组5安装于调节板2上的电机轴架4带动主动齿轮3沿力F3(作用从动齿轮上有力F4)方向移动，最终减小主从动齿轮之间的配合间隙的目的，补偿齿轮传动之间的回差问题，提高传动精度。由于电机轴伸出较长，为避免在传动过程中因为受力过大而导致电机轴出现弯曲，加装电机轴架4(见图4)支撑电机轴。为避免电机轴在传动过程中与电机轴架4之间的磨损，可安装一塑料轴套18 (如图4中所示)，另外为避免电机8在与调节板2和电机轴架4在安装过程中出现电机轴上下不同心，导致电机轴弯曲，影响传动精度以及电机寿命， 在电机轴架4与电机板9固定中使用沉头第二螺钉组5，电机轴架4采用锥形孔19 (见图4 中所示)，由此使电机轴架4上电机8安装孔与电机轴架4上电机轴孔位置相对固定，避免4产生误差。通过第一螺钉组1顶住调节板2可进一步固定电机8，避免主、从动齿轮的位置产生偏移，使其配合间隙变大。图5为本技术实施例提供的调整齿轮啮合间隙的装置的工作原理示意图。本技术实施里提供的调整齿轮啮合间隙的装置，设计科学合理，结构简单易行。通过连接于电机板9上的第一螺钉组1的两个螺钉的旋进旋出作用于调整板上来调节主动齿轮3与从动齿轮10之间的传动配合间隙。调整到合适的传动间隙，然后拧紧第三螺钉组7的四个螺钉，通过电机板9与电机8机身以及电机板9与调整板之间的摩擦力来固定电机8，防止电机8的松动。通过该装置，不仅可以对电机8进行很好的固定，而且齿轮传动的间隙也可以得到比较方便地调整，从而实现提高云台传动精度的目的，具有安全可靠， 经济实用的优点。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种调整齿轮啮合间隙的装置，其特征在于，所述装置包括电机、调节板、电机轴架、 电机板、第一螺钉组、第二螺钉组、第三螺钉组、主动齿轮、从动齿轮、转动轴、轴承托板；所述电机安装于电机板之上，通过所述第三螺钉组穿过所述电机板上的长孔组与所述电机板底下的调节板连接；所述主动齿轮固定于所述电机上；所述从动齿轮安装于所述转动轴上；所述电机轴架通过所述第二组螺钉安装固定于所述调节板上，所述电机轴架上装有电机轴套，所述电机的出轴穿过所述电机轴套套在所述电机轴套内；所述转动轴与所述电机板和轴承托板之间分别安装有一个轴承；所述电机板和轴承托板之间装有导柱支撑保持电机板和轴承托板之间的相对位置。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电机轴与电机轴架之间安装一塑料轴套。3.根据权利要求1所述的装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种调整齿轮啮合间隙的装置，其特征在于，所述装置包括电机、调节板、电机轴架、电机板、第一螺钉组、第二螺钉组、第三螺钉组、主动齿轮、从动齿轮、转动轴、轴承托板；所述电机安装于电机板之上，通过所述第三螺钉组穿过所述电机板上的长孔组与所述电机板底下的调节板连接；所述主动齿轮固定于所述电机上；所述从动齿轮安装于所述转动轴上；所述电机轴架通过所述第二组螺钉安装固定于所述调节板上，所述电机轴架上装有电机轴套，所述电机的出轴穿过所述电机轴套套在所述电机轴套内；所述转动轴与所述电机板和轴承托板之间分别安装有一个轴承；所述电机板和轴承托板之间装有导柱支撑保持电机板和轴承托板之间的相对位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕友地，
申请(专利权)人：天津市亚安科技电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12