一种蓄电池继电保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种蓄电池继电保护装置，所述蓄电池与充电电阻串联，包括：充电电流测量单元、辅发电压测量单元、带回差的比较器和电子继电器，其中：所述充电电流测量单元测量流经所述充电电流测量单元的电流；所述辅发电压测量单元与所述充电电流测量单元分别与所述带回差的比较器连接，所述辅发电压测量单元将辅发电压，以及，所述充电电流测量单元将输出的充电电流输入至所述带回差的比较器中；所述带回差的比较器的输出端与所述电子继电器连接。本实用新型专利技术实施例利用充电电流和辅发电压两个参数进行电子继电器的动作控制提高了精度，所述带回差的比较器输出逻辑控制电子继电器动作即时性强、且无需人工调试，使用方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蓄电池维护
，更具体地说，涉及一种蓄电池继电保护装置。
技术介绍
东风4型柴油机车DF4内燃机车设有辅助发电机，所述辅助发电机为控制电源及辅助设备提供电能，并给蓄电池进行充电。针对该蓄电池设置有充电回路，当所述蓄电池欠压或者辅助发电机发出的电压太高将产生较大的压差，当所述压差达到辅助回路过流继电器FLJ动作阀值，则所述FLJ将动作，改变所述辅助发电机的励磁电流，该励磁电流固定在某一特定值，即辅发固定发电。现有的FLJ在进行整定动作及触点释放时，依靠的是调整设置在所述FLJ上的返回弹簧的拉力以整定所述继电器的动作电流及释放电流，以及调整动静铁芯气隙来整定返回系数。然而，现有的FLJ为简单的电磁继电器，在面对多变的整定需求时需重新的设定和调整，控制精度低、影响机车的正常运行且耗费人力；并且由于在某一段时间内该整定值的固定不可调性，不能针对电压突变情形进行及时调整而造成即时性低，易导致机车的故障运行。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种蓄电池继电保护装置，以减少机车调整的工序，及提高控制即时性及控制精度。一种蓄电池继电保护装置，所述蓄电池与充电电阻串联，包括充电电流测量单元、辅发电压测量单元、带回差的比较器和电子继电器，其中所述充电电流测量单元测量流经所述充电电流测量单元的电流；所述辅发电压测量单元与所述充电电流测量单元分别与所述带回差的比较器连接，所述辅发电压测量单元将辅发电压，以及，所述充电电流测量单元将输出的充电电流输入至所述带回差的比较器中；所述带回差的比较器的输出端与所述电子继电器连接。该实施方式通过对充电电阻两端的电位的采集，通过所述充电电流测量单元的处理，得到充电电流作为电子继电器动作的参量，并与辅发电压经过带回差的比较器的逻辑输出一同控制所述电子继电器的动作。优选地，所述充电电流测量单元包括去共模单元与差分放大单元；所述去共模单元对充电电阻两端的电位进行采集并衰减后，得到的电流信号输入至所述差分放大单元进行差分放大处理；所述差分放大单元与所述带回差的比较器连接。作为优选本实施方式列举出了所述充电电流测量单元的一种连接方式，但并不限于该种形式。优选地，所述装置还包括蓄电池端电压测量单元，电压比较器和欠压指示单元， 其中测量蓄电池两端电压的所述蓄电池端电压测量单元与当蓄电池两端电压低于预设给定值时输出指示的所述电压比较器连接；所述电压比较器的输出端连接所述欠压指示单元的输入端。该实施方式表明，在所述蓄电池两端电压低于预设值时，可通过电压比较器的输出对所述欠压指示单元控制，从而提醒司乘人员做出调整。优选地，所述辅发电压测量单元包括辅发电压调整模块，该模块将所述辅发电压调整后适于所述带回差比较器进行处理。优选地，所述装置还包括与所述去共模单元连接的充电电阻端电位测量单元。 从上述的技术方案可以看出，本技术实施例中的充电电流测量单元测量充电电阻的充电电流作为电子继电器动作的参量，与通过辅发电压测量单元得到辅发电压同时作为参量在带回差的比较器中进行比较，当所述辅发电压或充电电流高于预设值时，所述带回差的比较器输出逻辑控制信号，所述电子继电器动作；否则不动作。本技术实施例针对现有的电磁继电器调试复杂、及时性差及控制精度低的缺点，利用充电电流和辅发电压两个参数进行电子继电器的动作控制提高了精度，所述带回差的比较器输出逻辑控制电子继电器动作即时性强、且无需人工调试，使用方便。另外，本实施例通过对蓄电池两端电压测定并在欠压时进行警示指示，从而克服了现有技术不能记性蓄电池欠压指示的缺点ο附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例公开的一种蓄电池继电保护装置结构示意图；图2为本技术又一实施例公开的一种蓄电池继电保护装置结构示意图；图3为本技术又一实施例公开的一种蓄电池继电保护装置结构示意图。具体实施方式为了引用和清楚起见，下文中使用的技术名词、简写或缩写总结如下FLJ 内燃机车的辅助回路中蓄电池充电过流保护继电器。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种蓄电池继电保护装置，以减少机车调整的工序，及提高控制即时性及控制精度。图1示出了一种蓄电池继电保护装置，所述蓄电池与充电电阻串联，所述装置包括充电电流测量单元101、辅发电压测量单元102、带回差的比较器103和电子继电器104，其中所述充电电流测量单元101测量流经所述充电电流测量单元的电流；所述辅发电压测量单元102与所述充电电流测量单元101分别与所述带回差的比较器103连接，所述辅发电压测量单元102将辅发电压，以及，所述充电电流测量单元101 将输出的充电电流输入至所述带回差的比较器中；所述带回差的比较器103的输出端与所述电子继电器104连接。通过对充电电阻两端的电位的采集，通过所述充电电流测量单元的处理，得到充电电流作为电子继电器动作的参量，并与辅发电压经过带回差的比较器的逻辑输出一同控制所述电子继电器的动作。所述带回差的比较器104根据预设的电流值及电压值，分别对所述电流和所述辅发电压与预设电流值与预设电压值进行比较，当所述辅发电压或充电电流高于预设值时， 所述带回差的比较器输出逻辑控制信号，所述电子继电器动作，所述内燃机车转为固定发电；否则不动作。通过对充电电阻两端的电位的采集，通过所述充电电流测量单元的处理，得到充电电流作为电子继电器动作的参量，并与辅发电压经过带回差的比较器的逻辑输出一同控制所述电子继电器的动作。本实施例利用充电电流和辅发电压两个参数进行电子继电器的动作控制提高了精度，所述带回差的比较器输出逻辑控制电子继电器动作即时性强、且无需人工调试，使用方便。图2示出了又一种蓄电池继电保护装置，相同之处参见图1的图示和说明，现就不同之处进行描述，在图2中示出了去共模单元1011、差分放大单元1012，充电电流测量单元 101包括所述去共模单元1011和差分放大单元1012，并且在本实施例中，作为优选，所述辅发电压测量单元包括辅发电压调整模块，该模块将所述辅发电压调整后适于所述带回差比较器进行处理。需要说明的是，该装置的工作原理和过程为在本实施方式中，取蓄电池的负端为参考零电位，充电电流通过测量充电电阻两端的压降取得，所述压降通过电阻两端对参考零电位的电位差得到；在获得所述充电电阻两端的电位后，将所述电位利用所述去共模单元1011进行衰减得到电流信号输入至所述差分放大单元1012中进行差分放大处理，所述差分放大单元与所述带回差的比较器连接。与此同时，所述辅发电压测量单元102测量辅发电压并将其发送至所述带回差的比较器103中；所述带回差的比较器103根据预设的电流值及电压值，分别对所本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种蓄电池继电保护装置，所述蓄电池与充电电阻串联，其特征在于，包括：充电电流测量单元、辅发电压测量单元、带回差的比较器和电子继电器，其中：所述充电电流测量单元测量流经所述充电电流测量单元的电流；所述辅发电压测量单元与所述充电电流测量单元分别与所述带回差的比较器连接，所述辅发电压测量单元将辅发电压，以及，所述充电电流测量单元将输出的充电电流输入至所述带回差的比较器中；所述带回差的比较器的输出端与所述电子继电器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭照华，陈学民，范新华，
申请(专利权)人：株洲田龙铁道电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43