本实用新型专利技术公开了一种三指平衡油缸,包括装有液压油的油缸主体,油缸主体设置有至少两只活塞孔,活塞孔内安装有一端伸入油缸主体内部的活塞杆,活塞杆与活塞孔之间安装有油封,活塞杆或油缸主体设置有导向定位机构,本实用新型专利技术的油缸通过油压调节活塞杆的压力,使所有活塞杆受力一致,使夹持在活塞杆末端的物件受力均匀,柔和,适用于夹持规则或不规则物件,可广泛适用于机床、鞋跟包皮机等。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹持件,特别是一种适合用于夹持不规则物件夹持件。
技术介绍
在制作鞋的过程中,需要对鞋跟进行包皮,这需要将鞋跟夹持在机器上,由于鞋跟的大端为不规则的倾斜曲面,而且不同鞋跟的曲面也不一致,现有技术中的夹持件包括一基体和安装在基体上的顶杆,顶杆和基体之间安装有弹簧,弹簧受挤压压缩,使顶杆的端部抵紧在鞋跟大端的表面,但由于各顶杆缩回的长度不同,各顶杆作用于鞋跟大端力也不均勻,容易使鞋跟倾斜,甚至顶坏鞋跟。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种结构简单、夹持可靠、夹持力均衡的三指平衡油缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种三指平衡油缸,包括装有液压油的油缸主体,所述油缸主体设置有至少两只活塞孔,所述活塞孔内安装有一端伸入所述油缸主体内部的活塞杆,所述活塞杆与所述活塞孔之间安装有油封,所述活塞杆或油缸主体设置有导向定位机构。作为本技术的进一步改进,所述导向定位机构包括导向套,所述导向套设置有导向槽,所述导向槽内安装有可沿其滑动的定位销;所述活塞杆穿插在所述导向套内,所述定位销的一端固定在所述活塞杆上。所述油缸主体为圆柱形,所述活塞孔设置在油缸主体的同一端面上,所述油缸主体的另一端面上设置有连接件。所述油缸主体由前壳和后壳组成,所述前壳的开口端设置有带螺纹的凸台,所述连接件设置在前壳的另一端;所述后壳的开口端设置有与所述凸台匹配的带螺纹的凹槽, 所述活塞孔设置在后壳的另一端。所述后壳的端面设置有封油盖,所述油封盖上设置有与所述活塞孔对应、可供所述活塞杆穿过的第一通孔。所述封油盖的外侧设置有导向盖,所述导向盖上设置有与所述活塞孔对应、可供所述活塞杆穿过的第二通孔。所述第二通孔的周围设置有内凹的台阶,对应地所述导向套的末端设置有可嵌入所述台阶内的凸缘,安装后所述凸缘的一侧抵在所述台阶面上,另一侧抵在所述油封盖上。所述油封盖、导向盖设置有同轴心的固定孔,所述后壳的端面设置有与所述固定孔对应的盲孔,所述盲孔的内壁设置有螺纹,所述油封盖、导向盖通过穿过固定孔的螺钉固定在所述后壳上。本技术的有益效果是本技术的油缸通过油压调节活塞杆的压力,使所有活塞杆受力一致,使夹持在活塞杆末端的物件受力均勻,柔和,适用于夹持规则或不规则物件,可广泛适用于机床、鞋跟包皮机等。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图之一;图2是图1所示结构的剖视图;图3是图1所示结构的分解图;图4是本技术的结构示意图之二。具体实施方式参照图1、图2、图3,一种三指平衡油缸,包括装有液压油12的油缸主体,该油缸主体为圆柱形,油缸主体由前壳1和后壳2组成,所述前壳1的开口端设置有带螺纹的凸台 20,另一端设置有连接件10,所述后壳2的开口端设置有与所述凸台20匹配的带螺纹的凹槽21,前壳1和后壳2通过凸台20和凹槽21的螺纹配合旋接,前壳1上设置有加油及排油的注油孔,注油孔安装有封油塞11。后壳2的端面设置有至少两只活塞孔14,所述活塞孔14内安装有一端伸入所述油缸主体内部的活塞杆6,所述活塞杆6与所述活塞孔14之间安装有油封13。本技术优先采用三只活塞杆6结构,三只活塞杆6呈等边三角形排列。所述活塞杆6或油缸主体设置有导向定位机构,该本实施例中导向定位机构包括导向套5,所述导向套5设置有导向槽9,所述导向槽9内安装有可沿其滑动的定位销8; 所述活塞杆6穿插在所述导向套5内,所述定位销8的一端固定在所述活塞杆6上,活塞杆 6轴向移动时,定位销8沿导向套5的导向槽9滑动,导向槽的侧壁挡住定位销8限制活塞杆6旋转,导向槽的两端挡住定位销8限制活塞杆6的行程。参照图4,如果活塞孔14的轴向长度较大,可以不采用上述的导向定位机构,活塞孔14也可以对活塞杆6起到导向作用,行程定位可以为固定在活塞杆6上、位于塞孔14两侧的销钉8’,活塞孔14及活塞杆6可以采用匹配的椭圆形、方形等以防止活塞杆6在活塞孔14内转动。本技术后壳2的端面设置有封油盖3,封油盖3的主要作用是压住油封13。所述油封盖3上设置有与所述活塞孔14对应、可供所述活塞杆6穿过的第一通孔16,封油盖 3压住油封13,防止液压油漏出。所述封油盖3的外侧设置有导向盖4,该导向盖4的主要作用是固定导向套。所述导向盖4上设置有与所述活塞孔14对应、可供所述活塞杆6穿过的第二通孔17,所述第二通孔17的周围设置有内凹的台阶,对应地所述导向套5的末端设置有可嵌入所述台阶内的凸缘,安装后所述凸缘的一侧抵在所述台阶面上,另一侧抵在所述油封盖3上,安装简单、可靠。所述油封盖3、导向盖4设置有同轴心的固定孔15、18,所述后壳2的端面设置有与所述固定孔15、18对应的盲孔19,所述盲孔19的内壁设置有螺纹,所述油封盖3、导向盖 4通过穿过固定孔15、18的螺钉7固定在所述后壳2上。本技术的油缸通过油压调节活塞杆的压力,调节的原理是其中一支活塞杆受挤压内缩,导致油缸内的体积缩小,油缸内的压力增大,挤压其它活塞杆外伸以减小油缸内压力,最终使三支活塞杆受力一致,使夹持在活塞杆末端的物件受力均勻,柔和,适用于夹持规则或不规则物件,可广泛适用于机床、鞋跟包皮机等。权利要求1.一种三指平衡油缸,包括装有液压油的油缸主体,其特征在于所述油缸主体设置有至少两只活塞孔(14),所述活塞孔(14)内安装有一端伸入所述油缸主体内部的活塞杆 (6),所述活塞杆(6)与所述活塞孔(14)之间安装有油封(13),所述活塞杆(6)或油缸主体设置有导向定位机构。2.根据权利要求1所述的三指平衡油缸,其特征在于所述导向定位机构包括导向套(5),所述导向套(5)设置有导向槽(9),所述导向槽(9)内安装有可沿其滑动的定位销 ⑶;所述活塞杆(6)穿插在所述导向套(5)内,所述定位销⑶的一端固定在所述活塞杆(6)上。3.根据权利要求1所述的三指平衡油缸,其特征在于所述油缸主体为圆柱形,所述活塞孔(14)设置在油缸主体的同一端面上,所述油缸主体的另一端面上设置有连接件(10)。4.根据权利要求3所述的三指平衡油缸,其特征在于所述油缸主体由前壳(1)和后壳 (2)组成,所述前壳(1)的开口端设置有带螺纹的凸台(20),所述连接件(10)设置在前壳 (1)的另一端;所述后壳O)的开口端设置有与所述凸台00)匹配的带螺纹的凹槽(21), 所述活塞孔(14)设置在后壳O)的另一端。5.根据权利要求4所述的三指平衡油缸,其特征在于所述后壳O)的端面设置有封油盖(3),所述油封盖C3)上设置有与所述活塞孔(14)对应、可供所述活塞杆(6)穿过的第一通孔(16)。6.根据权利要求5所述的三指平衡油缸,其特征在于所述封油盖(3)的外侧设置有导向盖G),所述导向盖⑷上设置有与所述活塞孔(14)对应、可供所述活塞杆(6)穿过的第二通孔(17)。7.根据权利要求6所述的三指平衡油缸,其特征在于所述第二通孔(17)的周围设置有内凹的台阶,对应地所述导向套(5)的末端设置有可嵌入所述台阶内的凸缘,安装后所述凸缘的一侧抵在所述台阶面上,另一侧抵在所述油封盖C3)上。8.根据权利要求4至7任一所述的三指平衡油缸,其特征在于所述油封盖(3)、导向盖 (4)设置有同轴心的固本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种三指平衡油缸,包括装有液压油的油缸主体,其特征在于所述油缸主体设置有至少两只活塞孔(14),所述活塞孔(14)内安装有一端伸入所述油缸主体内部的活塞杆(6),所述活塞杆(6)与所述活塞孔(14)之间安装有油封(13),所述活塞杆(6)或油缸主体设置有导向定位机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:兰顺辉,
申请(专利权)人:兰顺辉,
类型:实用新型
国别省市:44
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