一种汽车导流罩制造技术

技术编号:7004788 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车导流罩:具有一罩体,罩体为中空壳体,罩体两侧有流线型凸边,罩体上端中间部分有凸台,罩体下端侧边有若干铰接架。本实用新型专利技术提供的一种汽车导流罩,通过罩体两侧的流线型凸边和顶部的凸台,大大改善了与空气接触时的阻力,使车辆行驶阻力更小,安全性能更高。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件领域,具体的说是一种汽车导流罩。技术背景导流罩的英文名称是Fairing,是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气 导流装置。不装导流罩时,驾驶室比车厢要低一米以上,行驶时将产生很大的涡流,空气阻 力增加。装有导流罩后,空气被导向车厢上部,涡流大大减少,从而降低了空气阻力,提高了 汽车的动力性和燃油经济性,降低了汽车的污染和噪声。目前国内小型货车上现有的导流罩,其造型单一,降低空气阻力的效果不是很好。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题,特提供一种汽车导流罩,通过罩体两侧的流线型凸 边和顶部的凸台,大大改善了与空气接触时的阻力,使车辆行驶阻力更小,安全性能更高。本技术采用的技术方案一种汽车导流罩具有一罩体,罩体为中空壳体,罩体两侧有流线型凸边,罩体上 端中间部分有凸台,罩体下端侧边有若干铰接架。本技术的优点本技术提供的一种汽车导流罩,通过罩体两侧的流线型凸边和顶部的凸台, 大大改善了与空气接触时的阻力,使车辆行驶阻力更小,安全性能更高。附图说明图1为本技术的结构正视图;图2为本技术的结构侧视图。具体实施方式一种汽车导流罩具有一罩体1,罩体1为中空壳体,罩体1两侧有流线型凸边2, 罩体1上端中间部分有凸台3,罩体1下端侧边有若干铰接架。权利要求一种汽车导流罩,其特征在于具有一罩体,罩体为中空壳体,罩体两侧有流线型凸边,罩体上端中间部分有凸台,罩体下端侧边有若干铰接架。专利摘要本技术公开了一种汽车导流罩具有一罩体,罩体为中空壳体,罩体两侧有流线型凸边,罩体上端中间部分有凸台,罩体下端侧边有若干铰接架。本技术提供的一种汽车导流罩,通过罩体两侧的流线型凸边和顶部的凸台,大大改善了与空气接触时的阻力,使车辆行驶阻力更小,安全性能更高。文档编号B62D35/00GK201597653SQ20102006247公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月13日 优先权日2010年1月13日专利技术者彭书宏, 徐传军, 杨怡, 程跃琴 申请人:六安市皖鑫汽贸有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车导流罩,其特征在于:具有一罩体,罩体为中空壳体,罩体两侧有流线型凸边,罩体上端中间部分有凸台,罩体下端侧边有若干铰接架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐传军程跃琴彭书宏杨怡
申请(专利权)人:六安市皖鑫汽贸有限公司
类型:实用新型
国别省市:34

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