【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机拆装吊具，尤其是对客车发动机总成的拆 装吊具。
技术介绍
由于客车车厢顶棚封闭，吊具不能直接进入车厢内吊装发动机。因此 目前对客车发动机大修，只能在车厢内将发动机的零部件拆下搬出车外，待清洗检修后，再 搬入车内进行组装。此方法费时费力，劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种发动机拆装吊具，它能利用起吊设备 将吊具直接伸进车厢内对客车发动机总成进行顺利吊装。本技术的目的是这样实现的该吊具包括L形吊杆，L形吊杆的上梁设有吊 环，下梁设有吊钩，利用起吊设备将所述吊具的下梁伸进车厢内可直接对客车发动机总成 进行吊装。本技术具有结构简单，使用效果好等特点。可大大减轻员工的劳动强度。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术使用状态示意图。具体实施方式对照附图1可知，本技术，包括L形吊杆1，L形吊杆1的上梁 4设有吊环2，下梁5设有吊钩3，其特征是吊环2和吊钩3在同一轴线上、且轴线垂直于L 形吊杆1的上梁4和下梁5，L形吊杆1空载时，上梁4和下梁5为水平位置。对照图2可知，本技术在使用过程中先将发动机7与客车底盘的连接螺栓拆 掉(图中未画)，打开驾驶室车门，把驾驶员座椅拆下(图中未画)，再用起吊设备6钩住吊 环2，将L形吊杆1的下梁5从驾驶室车门位置伸进车内，上梁4位于客车车厢顶棚外面，使 吊钩3移到发动机7的上方，用吊钩3钩住发动机7上的起吊绳8，起升吊具，当发动机底部 稍高于车厢底板时，平移L形吊杆1，发动机总成7即可从驾驶室车门处吊出，安装用相反的 方法。权利要求一种发动机拆装吊具，其特征是包括L形吊杆(1)，L形吊杆(1)的...
【技术保护点】
一种发动机拆装吊具，其特征是包括Ｌ形吊杆（１），Ｌ形吊杆（１）的上梁（４）设有吊环（２），下梁（５）设有吊钩（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡吾吉，
申请(专利权)人：江西铜业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。