童车的座杆翻板连接机构制造技术

技术编号:7004559 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种童车的座杆翻板连接机构,包括座杆、与座杆相转动连接的搁脚翻板、翻板锁定座、设置于搁脚翻板上的翻板锁定件,翻板锁定座可沿座杆滑动地设置在座杆上,在翻板锁定座和座杆之间设置有复位弹簧。座杆上转动连接有座杆连杆,座杆连杆、翻板锁定座、翻板锁定件三者构成控制座杆与搁脚翻板的相对状态的锁定机构,该锁定机构至少具有解锁位置和锁定位置,在锁定位置下,座杆连杆抵住翻板锁定座,翻板锁定座与翻板锁定件相抵紧;在解锁位置下,座杆连杆离开翻板锁定座,翻板锁定座与翻板锁定件相分离。折叠童车车架时,如果搁脚翻板相对座杆展开,座杆连杆可相对座杆转动以离开翻板锁定座,使翻板锁定件释放,从而使搁脚翻板可相对座杆转动。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种童车结构,特别涉及一种可折叠的童车。
技术介绍
现有技术中,童车的座杆前端通常转动连接翻板,在车内的儿童保持正常坐姿时, 该翻板相对座杆下翻,不影响儿童的小腿自然垂下,而当儿童需要仰卧在座位上时,常因为 座位长度不够而需要将翻板上翻使其相对座杆展开,以形成给儿童搁脚的部位。翻板上连接有一翻板锁定件,座杆的端部固定有一翻板锁定座,将翻板上翻时,可以利用翻板锁定件与翻板锁定座相抵紧而将翻板相对座杆锁定。翻板锁定件本身具有一定 的弹性,在自然状态下其侧面与翻板的内壁相抵靠,人为操作该翻板锁定件使其变形,可以 解脱翻板锁定件与翻板内壁的抵靠关系,使翻板锁定件相对翻板小幅地偏转,从而脱离翻 板锁定座,使翻板相对座杆能够转动而下翻。但现有的这种对翻板相对座杆解锁的方式只能人为操作完成,童车一般都可以折叠,在折叠童车时,如果恰巧翻板相对座杆上翻而展开的话而使用者又不去操作翻板的话, 就会因座杆和翻板相连的整个杆件组织过长导致折叠后的结构不够紧凑,而如果人为去操 作翻板使其相对座杆下翻的话又容易被正在折叠的车架夹伤手,这对于实际操作来说非常 不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种童车的座杆翻板连接机构,其在折叠时可以使翻板 自动地相对座杆能够转动。本技术的技术方案是一种童车的座杆翻板连接机构,包括座杆、与座杆相转 动连接的搁脚翻板、设置在座杆上的翻板锁定座、设置于搁脚翻板上的翻板锁定件,翻板锁 定座可沿座杆滑动地设置在座杆上,在翻板锁定座和座杆之间设置有复位弹簧。座杆上转 动连接有座杆连杆,座杆连杆、翻板锁定座、翻板锁定件三者构成控制座杆与搁脚翻板的相 对状态的锁定机构,该锁定机构至少具有两个工作位置,包括解锁位置和锁定位置,在锁定 位置下,座杆连杆抵住翻板锁定座,翻板锁定座与翻板锁定件相抵紧;在解锁位置下,座杆 连杆离开翻板锁定座,翻板锁定座与翻板锁定件相分离。通过座杆连杆控制翻板锁定座抵 紧翻板锁定件,使搁脚翻板与座杆相对锁定,可以供童车内的儿童搁脚使用;座杆连杆释放 翻板锁定座时,翻板锁定座也在复位弹簧的作用力下移动而自动地释放翻板锁定件,使得 搁脚翻板相对座杆可以转动。而在车架折叠时,座杆连杆可以被控制自动地相对座杆转动, 即使上述锁定机构正好处于锁定状态下,也可以使翻板锁定座被自动地释放,翻板锁定件 也相应地被释放,从而使得翻板能够相对座杆转动。在本技术的一种优化实施方案中,座杆连杆的与翻板锁定座相邻的端部可以固定座杆连杆端套,该座杆连杆端套上具有第二导向斜面,翻板锁定座的与座杆连杆相邻 的端部具有与第二导向斜面相匹配的第一导向斜面,翻板锁定座与座杆连杆分别通过第一导向斜面和第二导向斜面相抵。当座杆连杆在抵住翻板锁定座和离开翻板锁定座的变化过程中相对座杆转动时,第二导向斜面沿第一导向斜面滑移。通过两个斜面的配合,使得座杆 连杆相对座杆转动以抵住翻板锁定座时,翻板锁定座可以相对座杆移动,从而可以与翻板 锁定件相抵紧,而在转动座杆连杆使其离开翻板锁定座时,又因为两个斜面的相互配合使 座杆连杆很容易离开翻板锁定座。优选地,座杆上可以沿其长度方向开设第一腰孔,在翻板锁定座上连接铆钉,使该 铆钉穿过第一腰孔,翻板锁定座即通过铆钉与第一腰孔的配合而与座杆相滑动连接。优选地,搁脚翻板可以通过转轴与座杆相转动连接,在翻板锁定座上开设第二腰 孔,第二腰孔的延伸方向应与第一腰孔相同,使转轴穿过该第二腰孔,从而通过转轴和第二 腰孔的配合使翻板锁定座相对搁脚翻板可以移动。优选地,座杆的一端部最好固定弹簧安装座,将复位弹簧安排在该弹簧安装座内, 以防止在机构动作的过程中复位弹簧跳脱。本技术的优点是由于采用了座杆连杆、翻板锁定座以及翻板锁定件配合的 方式将搁脚翻板相对座杆锁定,故在折叠童车车架时,如果恰巧搁脚翻板相对座杆展开的 话,可以藉由座杆连杆相对座杆转动以离开翻板锁定座的动作而使翻板锁定件被释放,从 而使搁脚翻板可相对座杆转动,无碍整个车架的折叠。当然,也无需人为操作翻板锁定件来 使搁脚翻板相对座杆解锁,可提高童车使用的安全性。附图说明附图1为安装应用按照本技术实施的座杆翻板连接机构的一种童车的侧视 结构图;附图2为图1所示童车的立体结构图;附图3为按照本技术实施的一种座杆翻板连接机构的立体结构图(座杆相对 翻板解锁);附图4为图3所示结构的侧视图;附图5为图4所示结构的剖视图;附图6为按照本技术实施的一种座杆翻板连接机构的结构剖视图(座杆相对 翻板锁定);其中1、搁脚翻板;2、翻板锁定件;21、分叉板;22、转轴;3、翻板锁定座;31、第一 腰孔;32、第一导向斜面;4、弹簧安装座;5、座杆;51、第二腰孔;6、复位弹簧;7、铆钉;8、 座杆连杆端套;81、第二导向斜面;9、座杆连杆;10、车架;101、前轮支架;102、后轮支架; 103、推杆;20、转轴;30、转轴。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细说明。如图3-图6所示的座杆翻板连接机构,其主要由座杆5、翻板锁定座3、搁脚翻板 1、翻板锁定件2构成,搁脚翻板1与座杆5通过转轴30相转动连接,翻板锁定座3设置于 座杆5上,翻板锁定件2设置于搁脚翻板1,翻板锁定座3抵紧翻板锁定件2时将搁脚翻板 1相对座杆5锁定,当翻板锁定件2与翻板锁定座3脱开时,搁脚翻板1相对座杆5解锁。在图3-6所示的实施例中,翻板锁定座3以可沿座杆5滑动的方式设置,在翻板锁定座3和座杆5之间设置有复位弹簧6。座杆5上沿其长度方向开有第一腰孔51,翻板锁 定座3上连接有铆钉7,该铆钉7穿过第一腰孔51,翻板锁定座3通过铆钉7与第一腰孔51 的配合而与座杆5相滑动连接。由于搁脚翻板1与座杆5相连接,而翻板锁定座3又要与搁脚翻板1上的翻板锁 定件2接触,故为防止搁脚翻板1与翻板锁定座3相互阻碍,最好使翻板锁定座3与搁脚翻 板1也形成滑动连接的关系。在图3和图4所示的实施例中,翻板锁定座3上开设有第二 腰孔31,第二腰孔31的延伸方向与第一腰孔51相同,连接搁脚翻板1和座杆5的转轴30 穿过该第二腰孔31。当然,也可以采用其他连接方式,如在搁脚翻板1上开设腰孔,翻板 锁定座3通过类似于导杆的部件插入该腰孔中,翻板锁定座3和搁脚翻板1也能形成滑动 连接的关系,这对于本领域技术人员来说很容易变通得到,故在此不再详细赘述。座杆5上通过转轴20转动连接有座杆连杆9,当座杆连杆9如图6所示的那样抵 住翻板锁定座3时,只要人为翻转搁脚翻板1,使其相对座杆5展开到图6所示的位置,就能 使翻板锁定件2与翻板锁定座3抵紧,从而使搁脚翻板1相对座杆5被锁定,而当座杆连杆 9相对座杆9转动至图3-5所示的状态时,其脱离翻板锁定座3,翻板锁定座3在复位弹簧 6的作用力下移动而离开翻板锁定件2,此时搁脚翻板1相对座杆5便可绕转轴30转动。座杆5的一端部固定有弹簧安装座4,复位弹簧6位于该弹簧安装座4内。在翻 板锁定座3沿座杆5滑动时,复位弹簧6发生形变而产生相应的作用力,此时,基于弹簧安 装座4的定位作用,可防止复位弹簧6跳动而脱离原来的位置。如图5-6所示,铆钉7也可 以穿过弹簧安装座4,在翻板锁定座3在座杆5上移动时,利用铆钉7来驱使复位弹簧6变 形。在实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车的座杆翻板连接机构,包括座杆(5)、与所述座杆(5)相转动连接的搁脚翻板(1)、设置在座杆(5)上的翻板锁定座(3)、设置于所述搁脚翻板(1)上的翻板锁定件(2),其特征在于:所述翻板锁定座(3)可沿座杆(5)滑动地设置在座杆(5)上,在翻板锁定座(3)和座杆(5)之间设置有复位弹簧(6),所述座杆(5)上转动连接有座杆连杆(9),所述座杆连杆(9)、翻板锁定座(3)、翻板锁定件(2)三者构成控制座杆(5)与搁脚翻板(1)的相对状态的锁定机构,该锁定机构至少具有两个工作位置,包括解锁位置和锁定位置,在锁定位置下,所述座杆连杆(9)抵住翻板锁定座(3),所述翻板锁定座(3)与翻板锁定件(2)相抵紧,在解锁位置下,所述座杆连杆(9)离开翻板锁定座(3),所述翻板锁定座(3)与翻板锁定件(2)相分离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊马
申请(专利权)人:好孩子儿童用品有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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