本实用新型专利技术涉及一种旅行车，尤其涉及一种母子式房车。包括房车，其特点是，还包括小车，车用扣，U形钩，定位销，所述房车左端的下侧置有内外相通的门孔，该门孔下方的前、后各自置有通孔，通过轴连接带伸缩臂的活动门，门孔上方的外侧前、后各自置有U形钩，门孔内置有小车，所述门孔的外形大于小车的外形，所述活动门的外形与门孔的外形相适配，上侧中部的前、后各自活动连接伸缩臂，下方的左侧前、后各自连接车用扣，右侧置有通孔，所述伸缩臂为二个带相同小孔与定位销的大、小套筒，上侧向内对应且各自垂直连接二短杆，所述轴为圆柱体，长度等于房车的宽度。本实用新型专利技术使房车更具灵活性，也使旅行者出行更省力、方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种旅行车，尤其涉及一种母子式房车。
技术介绍
目前房车的种类越来越多，但都是只能将房车开到路面较宽广的地方，如遇到路 面小房车无法再行走时，乘车者只能弃车旅行，不但很疲倦，还使房车失去了作用。
技术实现思路
为克服现有技术存在缺陷，本技术提供使房车在路面小不能行走时，也能继 续发挥作用的母子式房车。为达到上述目的，本技术的技术方案是一种母子式房车，包括房车，其特点 是，还包括小车，车用扣，U形钩，定位销，所述房车左端的下侧置有内外相通的门孔，该门孔 下方的前、后各自置有通孔，通过轴连接带伸缩臂的活动门，门孔上方的外侧前、后各自置 有U形钩，门孔内置有小车，所述门孔的外形大于小车的外形，所述活动门的外形与门孔的 外形相适配，上侧中部的前、后各自活动连接伸缩臂，下方的左侧前、后各自连接车用扣，右 侧置有通孔，所述伸缩臂为二个带相同小孔与定位销的大、小套筒，上侧向内对应且各自垂 直连接二短杆，二个短杆的间距等于小车车轮的外径，所述轴为圆柱体，长度等于房车的宽 度，外径小于通孔的内径，所述通孔大小均相同。本技术的有益效果是具有使房车在路面小不能行走时，也能继续发挥作用的 母子式房车。在房车左端设置带活动门与伸缩臂的门孔，使房车内能带上小车一起旅行，在 房车不能向前行走时，由小车继续前进，使旅行者在路面小的地方也能乘车旅行。本实用新 型使房车更具灵活性，也使旅行者出行更省力、方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图与实施例对本技术作进一步的说明。如图1所示，一种母子式房车，包括房车11，其特点是，还包括小车10，车用扣7，U 形钩1，定位销5，所述房车11左端的下侧置有内外相通的门孔2，该门孔2下方的前、后各 自置有通孔8，通过轴9连接带伸缩臂3的活动门6，门孔2上方的外侧前、后各自置有U形 钩1，门孔2内置有小车10，所述门孔2的外形大于小车10的外形，所述活动门6的外形与 门孔2的外形相适配，上侧中部的前、后各自活动连接伸缩臂3，下方的左侧前、后各自连接 车用扣7，右侧置有通孔8，所述伸缩臂3为二个带相同小孔4与定位销5的大、小套筒，上 侧向内对应且各自垂直连接二短杆，二个短杆的间距等于小车10车轮的外径，所述轴9为 圆柱体，长度等于房车11的宽度，外径小于通孔8的内径，所述通孔8大小均相同。如图1所示，在房车11左端的下侧置有内外相通的门孔2，所述门孔2的外形大于 小车10的外形，使小车10能进、出房车11，在门孔2下方的前、后各自置有通孔8，通过轴 9连接带伸缩臂3的活动门6，所述活动门6的外形与门孔2的外形相适配，上侧中部的前、 后各自活动连接伸缩臂3，下方的左侧前、后各自连接车用扣7，右侧置有通孔8，所述通孔8 大小均相同，所述轴9为圆柱体，长度等于房车11的宽度，外径小于通孔8的内径，使门孔2 中的活动门6在轴9与通孔8的作用下，工作时一端在房车11上，另一端在地12上，不工 作时翻至房车11上，门孔2上方的外侧前、后各自置有U形钩1，门孔2内置有小车10，所 述伸缩臂3为二个带相同小孔4与定位销5的大、小套筒，上侧向内对应且各自垂直连接二 短杆，二个短杆的间距等于小车10车轮的外径，定位销5及小孔4用于控制伸缩臂3的长 度，U形钩1与车用扣7用于活动门6不工作时能互相扣住，使活动门6翻至房车11上而 不掉下来，伸缩臂3使小车10停于房车11中，并在合上活动门6时可固定小车10的位置。在房车11左端设置带活动门6与伸缩臂3的门孔2，使房车11内能带上小车10 一起旅行，在房车11不能向前行走时，由小车10继续前进，使旅行者在路面小的地方也能 乘车旅行。本技术使房车11更具灵活性，也使旅行者出行更省力、方便。权利要求一种母子式房车，包括房车(11)，其特征在于，还包括小车(10)，车用扣(7)，U形钩(1)，定位销(5)，所述房车(11)左端的下侧置有内外相通的门孔(2)，该门孔(2)下方的前、后各自置有通孔(8)，通过轴(9)连接带伸缩臂(3)的活动门(6)，门孔(2)上方的外侧前、后各自置有U形钩(1)，门孔(2)内置有小车(10)。2.如权利要求1所述的母子式房车，其特征在于，所述门孔(2)的外形大于小车(10) 的外形。3.如权利要求1所述的母子式房车，其特征在于，所述活动门(6)的外形与门孔(2)的 外形相适配，上侧中部的前、后各自活动连接伸缩臂(3)，下方的左侧前、后各自连接车用扣 (7)，右侧置有通孔(S)04.如权利要求1所述的母子式房车，其特征在于，所述伸缩臂(3)为二个带相同小孔 (4)与定位销(5)的大、小套筒，上侧向内对应且各自垂直连接二短杆，二个短杆的间距等 于小车(10)车轮的外径。5.如权利要求1所述的母子式房车，其特征在于，所述轴(9)为圆柱体，长度等于房车(II)的宽度，外径小于通孔(8)的内径。6.如权利要求1所述的母子式房车，其特征在于，所述通孔(8)大小均相同。专利摘要本技术涉及一种旅行车，尤其涉及一种母子式房车。包括房车，其特点是，还包括小车，车用扣，U形钩，定位销，所述房车左端的下侧置有内外相通的门孔，该门孔下方的前、后各自置有通孔，通过轴连接带伸缩臂的活动门，门孔上方的外侧前、后各自置有U形钩，门孔内置有小车，所述门孔的外形大于小车的外形，所述活动门的外形与门孔的外形相适配，上侧中部的前、后各自活动连接伸缩臂，下方的左侧前、后各自连接车用扣，右侧置有通孔，所述伸缩臂为二个带相同小孔与定位销的大、小套筒，上侧向内对应且各自垂直连接二短杆，所述轴为圆柱体，长度等于房车的宽度。本技术使房车更具灵活性，也使旅行者出行更省力、方便。文档编号B60P3/32GK201633605SQ20102003631公开日2010年11月17日 申请日期2010年1月7日 优先权日2010年1月7日专利技术者徐荣华, 王洋 申请人:上海市宝山区祁连镇中心校本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种母子式房车，包括房车（１１），其特征在于，还包括小车（１０），车用扣（７），Ｕ形钩（１），定位销（５），所述房车（１１）左端的下侧置有内外相通的门孔（２），该门孔（２）下方的前、后各自置有通孔（８），通过轴（９）连接带伸缩臂（３）的活动门（６），门孔（２）上方的外侧前、后各自置有Ｕ形钩（１），门孔（２）内置有小车（１０）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王洋，徐荣华，
申请(专利权)人：上海市宝山区祁连镇中心校，
类型：实用新型
国别省市：31
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